Tam Thanh İstasyonu projesi (eski Quang Nam eyaleti, Phu Ninh ilçesi, Tam Thanh beldesi, şimdiki Da Nang şehrinin Tay Ho beldesinde yer almaktadır) Mayıs 2021'de başlamış ve Mart 2023'te tamamlanması planlanmıştı. Ancak bugüne kadar istasyon henüz hizmete girmedi.
Kayıtlara göre, Tam Thanh İstasyonu bölümü, Hanoi - Ho Chi Minh Şehri demiryolu hattının Vinh - Nha Trang bölümündeki zayıf tünellerin güçlendirilmesi, yeni istasyonların inşası ve üst yapının yenilenmesini içeren projenin 8 numaralı paketinin bir parçasıdır. Projenin tamamının toplam yatırım tutarı 1.799 milyar VND'nin üzerindedir.
Tam Thanh istasyonundaki ekipmanlar tamamlandı ancak henüz hizmete alınmadı.
8 numaralı paket için, istasyonlar, çit sistemleri ve ilgili erişim yolları dahil olmak üzere inşaat kalemlerinin toplam maliyeti yaklaşık 276 milyar VND'dir. Proje, Ulaştırma Bakanlığı'na (şimdiki İnşaat Bakanlığı ) bağlı 85 numaralı Proje Yönetim Kurulu tarafından yönetilmektedir.
Muhabirimizin gözlemlerine göre, istasyonun tesisleri son birkaç ay içinde tamamlandı. Ancak istasyon hala "kapalı ve kilitli" durumda, bu da önemli bir kaynak israfı anlamına geliyor.
Tay Ho Belediyesi, Tam Thanh İstasyonu'nun en kısa sürede hizmete açılmasını öneriyor.
Tay Ho beldesi Parti Komitesi Sekreteri Bay Huynh Xuan Chinh, Parti Komitesinin belde Halk Komitesine yatırımcıdan Tam Thanh İstasyonunu en kısa sürede faaliyete geçirmesini talep etmesi yönünde talimat verdiğini söyledi. Bay Chinh'e göre, yapılan incelemeler projenin bileşenlerinin tamamlandığını gösterdi, ancak projenin neden henüz faaliyete geçmediği belirsizliğini koruyor.
Sayın Chinh, Tam Thanh İstasyonu'nun An My İstasyonu'nun yerine inşa edildiğini belirtti. Uzun zamandır yerel yetkililer ve sakinler, yük trenlerinin An My İstasyonu'nda her durduğunda DT 615 yolunu sık sık kapatmasından, insanların seyahat etmesini engellemesinden ve uzun süre beklemelerine neden olmasından dolayı büyük bir hayal kırıklığı yaşıyorlardı.
İstasyonun tesisleri yüksek standartlarda inşa edilmiş olmasına rağmen aylarca kullanılmamış ve bu da israfa yol açmıştır.
Bu nedenle, Quang Nam İl Halk Komitesi daha önce istasyonun başka bir yere taşınmasını defalarca önermişti ve Ulaştırma Bakanlığı da Tam Thanh İstasyonu'nun inşasına yatırım yapmaya odaklanmıştı. Bay Chinh, "Proje tamamlandığına göre, DT 615 yolundaki trafiği etkilememesi için en kısa sürede faaliyete geçirilmesi gerekiyor" dedi.
Proje Yönetim Kurulu 85 Başkan Yardımcısı Sayın Vuong Dinh Dong, Tam Thanh İstasyonu'nun tamamlanmasının üzerinden 3 aydan fazla zaman geçtiğini ve yatırımcı tarafından denetlendiğini, ayrıca Ekonomi ve İnşaat Yatırım Yönetimi Dairesi'nin de kabul sürecini kontrol ettiğini belirtti. Şu anda, yüklenici firma denetim raporuna göre kalan sorunların onarımını gerçekleştiriyor (20 Ağustos'tan önce tamamlanması bekleniyor).
Proje Yönetim Kurulu 85, Vietnam Demiryolları Şirketi'nden bir işletme planı geliştirmesini talep eden bir belge de sunmuştur. Yukarıda belirtilen iki görevin tamamlanmasının ardından, birim, yeni istasyonun teslimi ve devreye alınması için bir karar verilmesi amacıyla İnşaat Bakanlığı'na bir teklif sunacaktır; bu işlemin Eylül 2025'te gerçekleşmesi beklenmektedir.
An My İstasyonu Müdürü Bay Le Hai Nam, projenin kendilerine henüz teslim edilmediğini belirtti. Ancak Vietnam Demiryolu Şirketi, yönetim kurallarını belirlemek ve işletmeye almak amacıyla bu Ağustos ayında Tam Thanh İstasyonu'nda yük testleri yapmayı planlıyor. Bay Nam, "Biz projeden faydalanan birim olarak, ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak ve DT 615 güzergahındaki trafik sıkışıklığı sorununu çözmek için projenin en kısa sürede işletmeye alınmasını çok umuyoruz" dedi.
Kaynak: https://nld.com.vn/ga-tau-276-ti-o-da-nang-xay-xong-da-lau-dan-nong-long-cho-khai-thac-196250813140335254.htm
![[Video] Dong Ho halk resim sanatı, UNESCO tarafından Acil Koruma Altına Alınması Gereken El Sanatları Listesi'ne dahil edildi.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/12/10/1765350246533_tranh-dong-ho-734-jpg.webp)
Yorum (0)