Da Nang'daki 276 milyar VND'lik tren istasyonunun yapımı uzun zamandır devam ediyor, halk heyecanla faaliyete geçmesini bekliyor.

(NLDO) - Da Nang şehrindeki Tam Thanh İstasyonu'nun inşaatı 4 yıldan fazla sürmesine rağmen, tamamlanmasına rağmen hizmete açılması uzun sürüyor ve bu durum insanların seyahatini etkiliyor.

Tam Thanh İstasyonu Projesi (Tam Thanh Komünü, Phu Ninh Bölgesi, eski Quang Nam Eyaleti, şimdi Tay Ho Komünü, Da Nang Şehri) Mayıs 2021'de inşasına başlandı ve Mart 2023'te tamamlanması planlanıyordu. Ancak, bu noktaya kadar istasyon henüz faaliyete geçmedi.

Belgelere göre, Tam Thanh İstasyonu projesi, Hanoi -Ho Chi Minh Şehri demiryolu hattının Vinh-Nha Trang bölümünün zayıf tünellerini güçlendirmeyi, yeni istasyonların açılmasını ve üst düzey mimarisini yenilemeyi amaçlayan 8. paket kapsamında yer alıyor. Projenin toplam yatırım tutarı 1.799 milyar Vietnam Dongu'nun üzerinde.

Tam Thanh istasyonunun inşaatı tamamlandı ancak henüz faaliyete geçmedi.

Paket 8 için, istasyonlar, çit sistemleri ve ilgili erişim yollarının inşaat kalemlerinin toplam maliyeti yaklaşık 276 milyar VND'dir. Proje, Ulaştırma Bakanlığı (MOT - şimdiki adıyla İnşaat Bakanlığı ) 85 No'lu Proje Yönetim Kurulu tarafından finanse edilmektedir.

Muhabirin ifadesine göre, istasyonun inşaatı son birkaç ayda tamamlandı. Ancak istasyon sürekli "kapalı kapılar ve sürgüler" halinde, bu da büyük bir israf.

Tay Ho Komünü, Tam Thanh İstasyonu'nu yakında faaliyete geçirmeyi öneriyor

Tay Ho Komünü Parti Komitesi Sekreteri Bay Huynh Xuan Chinh, Parti Komitesi'nin Komünü Halk Komitesi'ne yatırımcıya Tam Thanh İstasyonu'nu en kısa sürede faaliyete geçirmesini tavsiye etmesi talimatını verdiğini söyledi. Bay Chinh'e göre, inceleme sonucunda proje kalemlerinin tamamlandığı, ancak projenin neden faaliyete geçirilmediği belirsizliğini koruyor.

Bay Chinh, Tam Thanh İstasyonu'nun An My İstasyonu'nun yerine inşa edildiğini söyledi. Yerel yetkililer ve bölge sakinleri, uzun süre çok üzgündü çünkü An My İstasyonu'nda her yük treni durduğunda, 615 numaralı Karayolu'nu tıkıyor, insanların hareket etmesini imkansız hale getiriyor ve uzun süre beklemek zorunda kalmalarına neden oluyordu.

İstasyondaki eşyalar gayet güzel yapılmış olmasına rağmen aylardır kullanılmadığı için israfa yol açıyor.

Bu nedenle, Quang Nam Eyaleti Halk Komitesi defalarca başka bir yere taşınmayı önerdi ve Ulaştırma Bakanlığı, Tam Thanh İstasyonu'nun inşasına yatırım yapmaya odaklandı. Bay Chinh, "Proje tamamlandığına göre, 615 Nolu Karayolu'ndaki trafiği etkilememesi için en kısa sürede faaliyete geçirilmesi gerekiyor" dedi.

85. Proje Yönetim Kurulu Müdür Yardımcısı Bay Vuong Dinh Dong, Tam Thanh İstasyonu'nun 3 aydan uzun süredir tamamlandığını ve yatırımcı tarafından denetlendiğini, ayrıca Ekonomi ve İnşaat Yatırım Yönetimi Departmanı'nın da denetimi gerçekleştirdiğini söyledi. Müteahhit, denetim raporuna göre mevcut sorunları şu anda onarıyor (20 Ağustos'tan önce tamamlanması bekleniyor).

85 No'lu Proje Yönetim Kurulu, Vietnam Demiryolları Şirketi'nden bir işletme planı geliştirmesini talep eden bir belge de gönderdi. Yukarıdaki iki içeriği tamamladıktan sonra, birim, Eylül 2025'te devreye alınması beklenen yeni bir istasyonun açılması için İnşaat Bakanlığı'na karar vermesini talep edecek.

An My İstasyonu Müdürü Bay Le Hai Nam, birimin henüz projeyi teslim almadığını söyledi. Ancak Vietnam Demiryolları, yönetim kurallarını geliştirmek ve kullanıma sunmak için bu Ağustos ayında Tam Thanh İstasyonu'nun yükünü test etmeyi planladı. Bay Nam, "Biz faydalanıcı birimiz ve projenin ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak ve DT 615 güzergahındaki trafik sıkışıklığı sorununu çözmek için yakında kullanıma alınmasını umuyoruz" dedi.

Kaynak: https://nld.com.vn/ga-tau-276-ti-o-da-nang-xay-xong-da-lau-dan-nong-long-cho-khai-thac-196250813140335254.htm