Hükümet liderlerinin Tran De limanına ilişkin yeni yönelimi

Hükümet liderlerinin Tran De limanındaki yeni yönelimi - Soc Trang

Tran De derin su limanının, Mekong Deltası bölgesinin giriş kapısı rolünü üstlenecek özel bir liman haline gelmesi planlanıyor; başlangıç aşaması için 50.000 milyar VND'ye kadar sermaye gerekiyor.

Tran De port'un taslağı - Soc Trang.

Hükümet Ofisi, Ulaştırma, Maliye, Doğal Kaynaklar ve Çevre Bakanları ile Soc Trang ili Halk Komitesi Başkanına, Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha'nın Mekong Deltası'nın Tran De Limanı - Geçit Limanı'nın inşası için bir ana etüt projesi oluşturulması politikasını onaylaması yönündeki talimatını iletmek üzere 2392/VPCP - CN sayılı Resmi Gönderiyi yayınladı.

Buna göre Başbakan Yardımcısı, Ulaştırma Bakanlığı'nı, Soc Trang ili Halk Komitesi'nin Mekong Deltası'nın Tran De Limanı - Geçit Limanı inşaatı için bir ana plan oluşturulmasına ilişkin önerisini incelemek üzere Planlama ve Yatırım, Maliye, Doğal Kaynaklar ve Çevre Bakanlıklarıyla koordinasyon ve başkanlık etmek üzere görevlendirdi. Bu görev, projenin gerekliliğini, hukuki dayanağını ve çıktılarını (plan, karar ve Nisan 2024'te Başbakana sunulacak rapor) gözden geçirmek ve açıklığa kavuşturmaktı.

Mart 2024'te Soc Trang ili Halk Komitesi, Başbakan'dan Mekong Deltası'nın giriş limanı olan Tran De Limanı'nın inşasını incelemek için bir ana plan oluşturulması politikasını onaylamasını talep eden bir belge sundu.

Yerel lider, Projenin liman yatırımının gerekliliğini, uygulanabilirliğini ve etkinliğini araştırma ve değerlendirmeye; yatırım sermayesi ihtiyaçlarına ve limana yatırım yapmak için kamu yatırım sermayesi, devlet dışı yatırım ve diğer sermaye kaynaklarını birleştirme planlarına; stratejik yatırımcıların katılım yeteneğine; liman yatırımını uygulamak için gerekli koşullar, mekanizmalar ve politikalara; inşaat yatırımının beklenen hedefleri, ölçeği, yeri ve biçimine; arazi ve kaynak kullanım ihtiyaçlarına; inşaat yatırımı için ön tasarım planına; proje etrafındaki planlama, trafik bağlantısı, teknik altyapıya uygunluğun açıklanmasına; beklenen proje uygulama süresine; sermayeyi geri kazanma ve kredileri geri ödeme yeteneğine (varsa); sosyo-ekonomik verimliliğin önceden belirlenmesine ve projenin etkisinin değerlendirilmesine odaklanacağını söyledi.

Soc Trang ili Halk Komitesi, eyaletin Ulaştırma Bakanlığı ve ilgili bakanlıklar ve şubelerle "Mekong Deltası bölgesinde bir giriş limanı kurulmasına yönelik genel bir araştırma projesi" kurulması için başkanlık ve koordinasyon görevini üstlenmesini önerdi.

Soc Trang ili Halk Komitesi'nin sunduğu dilekçede, "Başbakan projenin tahsisini onaylarsa, yerel yönetim, bakanlıklar ve şubelerle koordineli bir şekilde projenin 2024 yılında inşa edilip tamamlanması için çalışacak" ifadesi yer aldı.

[reklam_2]
Kaynak