Törene Merkez Yönetim tarafında şu yoldaşlar katıldı: Tran Hong Ha - Parti Merkez Komitesi Üyesi, Başbakan Yardımcısı; Nguyen Sy Hiep - Hükümet Ofisi Başkan Yardımcısı; Le Dinh Tho - Ulaştırma Bakan Yardımcısı; Nguyen Ngoc Canh - İşletmelerde Devlet Sermaye Yönetim Komitesi Başkan Yardımcısı.
Nghe An eyaletinin tarafında ise şu yoldaşlar vardı: Thai Thanh Quy - Parti Merkez Komitesi Üyesi, İl Parti Komitesi Sekreteri, İl Halk Konseyi Başkanı, İl Ulusal Meclisi Delegasyonu Başkanı; Nguyen Duc Trung - İl Parti Komitesi Sekreter Yardımcısı, İl Halk Komitesi Başkanı; Le Hong Vinh - İl Parti Daimi Komitesi Üyesi, İl Halk Komitesi Daimi Başkan Yardımcısı.
Thanh Hoa vilayetinin tarafında ise şu yoldaşlar vardı: Do Trong Hung - Parti Merkez Komitesi Üyesi, İl Parti Komitesi Sekreteri, İl Halk Konseyi Başkanı; Do Minh Tuan - İl Parti Komitesi Sekreter Yardımcısı, İl Halk Komitesi Başkanı.
Törene ayrıca şu yoldaşlar katıldı: Doan Minh Huan - Parti Merkez Komitesi Üyesi, Ninh Binh İl Parti Komitesi Sekreteri; Tran Bao Ha - Ha Tinh İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı.

"GÜNEŞİ AŞMAK, YAĞMURU YENDİ" PROJEYİ TAKVİMİNDE TAMAMLAMAK
45 Nolu Ulusal Karayolu - Nghi Son İnşaat Yatırım Bileşeni Projesi, Thanh Hoa eyaletinden geçen 43,28 km uzunluğunda bir güzergâha sahiptir. Toplam yatırım sermayesi 5.534 milyar VND'yi aşan projenin inşaatına Eylül 2021'de başlanmış olup, 1 Eylül 2023'ten itibaren geçici olarak hizmete açılacaktır.
Aşamalı aşamada proje 4 şeritli olup, tasarım hızı 80 km/sa. Tamamlanan aşamada ise proje 6 şeritli olup, tasarım hızı 100-120 km/sa. Projede 2 bağlantı kavşağı bulunmaktadır: Van Thien kavşağı, Ulusal Karayolu 45 ve Nghi Son - Tho Xuan yoluna bağlanmaktadır; Nghi Son kavşağı ise Ho Chi Minh yoluna, Nghi Son - Bai Tranh bölümüne ve Cong Thanh Çimento Fabrikası yoluna bağlanmaktadır.

Nghi Son - Dien Chau bölümü yatırım ve inşaat projesi, Thanh Hoa (6,5 km) ve Nghe An (43,5 km) illerinden geçen 50 km uzunluğunda bir güzergâha sahiptir. Toplam yatırım sermayesi 7,293 milyar VND olan proje, Temmuz 2021'de başlamış olup, 1 Eylül 2023'ten itibaren geçici olarak faaliyete geçecektir.
Aşamalı aşamada proje, 4 şeritli ve 80 km/sa tasarım hızına sahip olacak. Tamamlanan aşamada ise proje, 6 şeritli ve 100-120 km/sa tasarım hızına sahip olacak. Projede 3 adet bağlantı kavşağı bulunmaktadır: 48D Ulusal Karayolu'na bağlanan Quynh Vinh kavşağı; 48B Ulusal Karayolu'na bağlanan Quynh My kavşağı; 7 Ulusal Karayolu'na bağlanan Dien Cat kavşağı.

Törende konuşan Ulaştırma Bakan Yardımcısı Le Dinh Tho, Başbakan'ın "Çaba sarf ettiyseniz daha çok çabalayın, çabaladıysanız daha çok çabalayın, kararlıysanız daha da kararlı olun", "sadece yapmayı tartışın, geri adım atmayın" direktiflerini eksiksiz bir şekilde uygulayarak Bakanlığın, hem teşvik etmek hem de alkışlamak amacıyla örnek hareketler başlattığını ve proje katılımcılarına 3 vardiya, 4 ekip halinde, tatillerde ve Tet'te "güneşi yenmek, yağmuru yenmek" ruhuyla çalışmaları için bir "emir" niteliğinde çabalamaları, örgütlenmeleri ve görevlendirmeleri gerektiğini vurguladı.
Ulaştırma Bakan Yardımcısı, önümüzdeki dönemde proje yönetim kurullarından, danışma birimlerinden ve inşaat birimlerinden en yüksek sorumluluk duygusuyla, özellikle inşaata hizmet eden servis yolları ve dönüş yolları sistemi olmak üzere projelerin kalan kalemlerinin tamamlanmasına odaklanmalarını istedi.

Yerel yönetimlerin, yatırım verimliliğini en üst düzeye çıkarmak, atılım ivmesi yaratmak, yerel yönetimlerin sosyo-ekonomik kalkınma alanını genişletmek ve proje alanındaki insanların yaşamlarını iyileştirmek amacıyla, operasyonları ve işletmeyi organize etmek, ulaşım altyapı sistemlerini birbirine bağlamak için araştırma yapmak ve plana uygun olarak yatırımı kısa sürede devreye sokmak için Ulaştırma sektörüyle koordinasyon içinde olmaya devam etmeleri önerilmektedir.
YEREL YERLER İÇİN YENİ GELİŞME ALANI AÇMAK
Törende konuşan Nghe An İl Halk Komitesi Başkanı Nguyen Duc Trung, Ulusal Karayolu 45 - Nghi Son ve Nghi Son - Dien Chau bölümlerinin tamamlanmasının ve faaliyete geçirilmesinin ivme yaratacağını, yaygınlaşacağını, sosyo-ekonomik kalkınmayı teşvik edeceğini, 13. Parti Kongresi Kararı ve Parti Kongresi Kararlarının hedef ve amaçlarının tüm yerel yönetim düzeylerinde başarılı bir şekilde uygulanmasına katkıda bulunacağını vurguladı.

Güzergah, Nghe An eyaletini başkent Hanoi'ye bağlayan süreyi 5 saatten 3,5 saate indirerek ve Kuzey kilit ekonomik bölgesindeki illeri birbirine bağlayarak, büyük ulaşım kapasitesi, yüksek hız ve güvenlik sağlayarak, bölgenin yeni kalkınma alanı açmasına önemli katkılarda bulunmuş, mal dolaşımı için uygun koşullar yaratmış, yatırım çekmiş ve ulusal savunma ve güvenliği sağlamıştır.
Otoyolun işletilmesindeki verimliliği en üst düzeye çıkarmak ve yatırım hedeflerine ulaşmak için önümüzdeki dönemde Nghe An ili, özellikle Nghe An ilinden geçen Ulusal Karayolu 7'nin yenilenmesi ve yükseltilmesi projesi kapsamında, yaklaşık 5 km uzunluğundaki Ulusal Karayolu 1A'ya bağlanan bölüm olmak üzere, otoyolu ildeki trafik ağına bağlayan kavşakların tamamlanmasını organize etmek için Ulaştırma Bakanlığı ile yakın işbirliği yapacaktır.

Otoyollarla ilişkili kavşak ve geliştirme alanlarındaki arazi fonlarının kullanımını ve işletilmesini sıkı, sistematik ve etkili bir şekilde yönetmek; trafik koridorlarını etkili bir şekilde korumak, bölgedeki trafik güzergahlarının yönetimini ve etkili bir şekilde işletilmesini koordine etmek, güvenliği, düzeni, emniyeti ve akıcılığı sağlamak.
Ayrıca Nghe An ili, Dien Chau - Bai Vot otoyol projesi bölümünün uygulanması için gerekli ilerlemenin sağlanması amacıyla şantiye temizliğinde kalan sorunların tamamen çözülmesi amacıyla yatırımcılarla koordinasyon sağlama sözü verdi.
Törende konuşan Thanh Hoa İl Halk Komitesi Başkanı Do Minh Tuan, Kuzey-Güneydoğu Otoyolu projesinin ülkenin genel sosyoekonomik kalkınmasında ve özellikle de projenin geçtiği illerde çok önemli bir rol oynadığını vurguladı. Tamamlanan güzergah, Hanoi - Ninh Binh - Thanh Hoa - Nghe An ve ülke genelindeki diğer illere seyahat süresini kısaltacak.

Proje, kavşaklar aracılığıyla yerel trafik sistemine bağlanarak, yerleşim yerlerinin sosyoekonomik kalkınmada yeni adımlar atması için elverişli koşullar yaratacaktır. Thanh Hoa ilinden geçen kesimde, sosyoekonomik kalkınmayı teşvik etmede, yerel güvenlik ve savunmayı sağlamada, turizm gelişimine katkıda bulunmada ve yatırımcıları çekecek koşullar yaratmada önemli bir faktör olan 7 adet birbirine bağlı kavşak bulunmaktadır.
ÖZEL OLARAK NGHE AN VE THANH HOA İLLERİNİN VE GENEL OLARAK KUZEY MERKEZ BÖLGENİNİN GELİŞİMİNİN TEŞVİK EDİLMESİ
Açılış töreninde konuşan Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha, ulaşımın ekonominin can damarı, sosyo-ekonomik kalkınmada stratejik atılımlardan biri olduğunu, ulusal savunma ve güvenliği sağladığını vurguladı.

Parti ve Devlet, zor koşullar altında yatırım kaynaklarını yoğunlaştırmak, ivme yaratmak ve kalkınmayı yaymak için ekonomik koridorlar seçti ve bunun için 2025 yılına kadar Lang Son'dan Ca Mau'ya kadar uzanan Kuzey-Güneydoğu Otoyolu'nun 32 eyalet ve şehri, 3 önemli ekonomik bölgeyi birbirine bağlaması, ülkenin omurgasını ve hayati ekonomik ulaşım koridorunu oluşturması, deniz, demiryolu, su yolu ve hava ulaşım sistemleriyle eş zamanlı olarak bağlantı kurması gerekiyor.
94 km'den uzun iki projenin açılışı, Huu Nghi Sınır Kapısı'nın (Lang Son) Dien Chau'ya (Nghe An) tamamen otoyolla bağlanması ve otoyolun toplam uzunluğunun 1.048 km'ye çıkarılmasıyla unutulmaz bir dönüm noktasıdır.
Ayrıca, Kuzey ve Kuzey Merkez bölgelerindeki iller arasındaki trafiğin teşvik edilmesi, özellikle Nghe An ve Thanh Hoa illerinin ve genel olarak Kuzey Merkez bölgesinin bölgesel kentsel alanlarının, sanayi, hizmet ve turizm merkezlerinin gelişiminin desteklenmesi büyük önem taşımaktadır.
Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha, Hükümet adına liderleri, kadroları, işçileri ve emekçileri takdir etti; bakanlıkların, şubelerin ve yerel yönetimlerin girişimlerini büyük bir memnuniyetle karşıladı ve özellikle projenin düzgün bir şekilde uygulanıp zamanında tamamlanabilmesi için arazilerini veren 6.300 haneye ve arazilerini ve evlerini başka yere taşıyan 652 haneye teşekkür etti.

Başbakan Yardımcısı, önümüzdeki dönemde Planlama ve Yatırım Bakanlığı'ndan, Kuzey Merkez ve Güney Merkez Sahil bölgelerinin trafik güzergahlarına bağlı ekosistemler için planlama yapmasını talep etti. Nghe An ve Thanh Hoa illerinin Halk Komiteleri, otoyolun avantajlarından en iyi şekilde yararlanmak için kentsel yapılaşma, sanayi bölgeleri, lojistik hizmetleri ve turizmi gözden geçirmeli ve planlamalıdır.
Ulaştırma Bakanlığı, projenin işletilmesi, işletilmesi, bakımı ve güvenli ve sorunsuz çevre temizliğinin organizasyonu için bakanlıklar, şubeler ve yerel yönetimlerle koordinasyon sağlar; yüklenicilere ve inşaat birimlerine güzergah üzerindeki yardımcı işleri derhal tamamlamaları talimatını verir; projenin 2. aşamasının uygulanması için derhal hazırlık yapar; güzergah üzerinde yerel ve bölgesel trafik ağlarına bağlanmak üzere dinlenme durakları ve bağlantı kavşakları düzenler.


Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha ayrıca yerel yönetimlerden, özellikle proje için topraklarından vazgeçen ailelerin maddi ve manevi yaşamlarına özen göstermeye devam etmelerini, insanların daha iyi yaşam koşullarına, özellikle de sürdürülebilir geçim kaynaklarına sahip olmalarını sağlamalarını istedi.
Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha, törende, 2017-2020 döneminde Kuzey - Güney Doğu Otoyolu inşaat projesinin 45 - Nghi Son ve Nghi Son - Dien Chau Ulusal Karayolu bölümlerinin resmen açılışını duyurdu.
Kaynak






Yorum (0)