Mart ayında piyasaya sürülen SYM Naga 150, uzun mesafeli yolculuklara yönelik 150 cc'lik bir scooter modeli olarak konumlandırıldı. Naga Touring 2025'in Da Nang'dan Phong Nha'ya yaptığı yolculukta, 2 kanallı ABS, TCS çekiş kontrolü, monoshock, 7,3 litrelik yakıt deposu ve 125 mm yerden yükseklik gibi önemli donanımlar gerçek kullanım koşullarında test edildi.
Makalede, SYM Vietnam tarafından organize edilen Naga Touring 2025 programına göre teknik bilgiler ve deneyimler kaydedilerek, Naga 150'nin uzun yolculuklar, birçok arazi ve değişen trafik koşulları için nasıl optimize edildiği vurgulanıyor.

Mamba'dan ilham alan tasarım, modern ve sportif
Naga 150, Mamba yılanından ilham alan sportif ve modern bir tasarım dili kullanıyor. Bu tasarım, genç kullanıcılara hitap ederken, görünürlüğü artıran tam LED aydınlatma sistemi sayesinde uzun mesafeli yolculuklarda işlevselliği de destekliyor.
Genel olarak, Naga 150 şıklıktan ziyade güce odaklanıyor. Dinamik çizgiler, çeşitli aktif güvenlik ekipmanlarıyla bir araya gelerek yolculukta pratikliğe odaklanan 150 cc'lik bir scooter konfigürasyonu yaratıyor.

Ergonomi ve konfor: uzun mesafe odaklı
SYM, Naga 150'nin antropometrik indekslere ve yüksek yoğunluklu köpük koltuğa göre hesaplandığını belirtti. Da Nang - Phong Nha - Dong Hoi - Thuan An - Da Nang arasındaki uzun yolculuklarda, bu konfigürasyon dengeli bir oturma pozisyonunu destekliyor ve yorgunluğu azaltıyor.
Geniş bagaj bölmesi, temel eşyaları taşımanıza yardımcı olur; entegre USB şarj portu, navigasyon veya yolculuk kaydı sırasında kullanışlı olan bağlantıyı korur. 7,3 litrelik yakıt deposu, sahibinin yakıt ikmal durakları konusunda daha proaktif olmasını sağlar. Araç, Euro 3 emisyon standartlarını karşılar.
Şasi ve süspansiyon: monoshock, 125 mm yerden yükseklik
Monoshock süspansiyon ve 125 mm yerden yükseklik, engebeli yol yüzeylerinde aracı destekleyerek gerçek koşullarda daha dengeli bir direksiyon hakimiyeti sağlar. Dağ geçitlerinde ise bu konfigürasyon, aracın uygun koşullar altında uygun hızda viraj alırken yola güvenli bir şekilde tutunmasına yardımcı olur.
Yolculuk, sürekli olarak düzden engebeliye değişen yol bölümlerini kaydederken, direksiyon dengesinin korunması kullanıcının konforu açısından doğrudan bir anlam taşıyor.
Frenleme ve çekiş kontrolü: Önce aktif güvenlik
Naga 150, her iki tekerleğin kilitlenmesini önleyen ve sürücünün yol tutuşu zayıf yollarda ani frenlemelerde daha iyi kontrol sağlamasına yardımcı olan 2 kanallı ABS fren sistemiyle donatılmıştır. Ayrıca, TCS, değişen yol koşullarında hızlanırken tekerleklerin kaymasını sınırlamaya yardımcı olur.
Naga 150'nin tam LED aydınlatma sistemiyle birleştirilen aktif güvenlik konfigürasyonu, birçok kullanım senaryosunda kontrolü ve görünürlüğü artırmayı hedefliyor.

Naga Touring 2025'ten gerçek dünya verileri
Naga Touring 2025 serisi, 3 etaptan oluşacak şekilde 22 Ağustos'ta başlayacak: Ho Chi Minh Şehri - Orta Yaylalar, Da Nang - Phong Nha (Quang Tri) ve Hanoi - Tuyen Quang. İkinci etapta grup, Dragon Köprüsü'nden (Da Nang) hareket edecek, SYM Tan Mien'de duracak, Hai Van Geçidi'ni geçecek, Hien Luong Köprüsü'nde mola verecek, Truong Son Yolu üzerinden Phong Nha - Ke Bang'a girecek, Khe Gat Havalimanı, Tra Ang Köprüsü ve Chi Huy Mağarası'nda check-in yapacak; günü Dong Hoi ve Hieu Hang Acenteleri'nde sonlandırdıktan sonra Thuan An plajından Da Nang'a dönecek.
Dağ geçitlerinde, 2 kanallı ABS ve TCS kombinasyonu, sürücüye virajlarda frenleme ve çekiş kontrolü konusunda güven verir. Engebeli yollarda, monoshock ve 125 mm yerden yükseklik dengeye katkıda bulunurken, 7,3 litrelik yakıt deposu yakıt molalarının sıklığını azaltır. USB şarj portu, yolculuk boyunca iletişim ve navigasyonun korunmasına yardımcı olur.

Ana spesifikasyon tablosu (tedarikçiye göre)
| Kategori | Bilgi |
|---|---|
| Motor | 150 cc |
| Fren sistemi | 2 kanallı ABS |
| Çekiş kontrolü | TCS |
| Süspansiyon sistemi | Monoşok |
| Yerden yükseklik | 125 mm |
| Yakıt deposu kapasitesi | 7,3 litre |
| Aydınlatma | Tam LED ışıklar |
| Kamu hizmetleri | USB şarj portu, büyük gövde |
| Emisyonlar | Avro 3 |
Konumlandırma ve kullanım değeri
150 cc scooter segmentinde Naga 150, uzun yolculuklarda aktif güvenlik ve konforu artırmaya odaklanıyor. 2 kanallı ABS, TCS, monoshock ve 7,3 litrelik yakıt deposu, aynı kapasitedeki bazı scooter modellerinde yaygın olarak bulunan temel donanımlara kıyasla yol kullanılabilirliğinde belirgin bir fark yaratıyor.
SYM'nin Naga Touring 2025 etaplarına ev sahipliği yapması, dik dağ geçitlerinden tarihi yollara ve kıyı rotalarına kadar her bir ekipmanın gerçek dünya koşullarındaki rolünü doğrulamaya yardımcı oluyor.
Sonuç: Güvenlik ve pratiklik öncelikleri konusunda net olun
- Avantajları: 2 kanallı ABS ve TCS iyi kontrol sağlar; monoshock çatal ve 125 mm şasi stabilite sağlar; 7,3 litrelik yakıt deposu ve uzun yolculuklar için uygun USB şarj portu; tam LED ışıklar kolayca fark edilir.
- Not: Kaynak, ayrıntılı performans parametrelerini (güç, tork, yakıt tüketimi) yayınlamamaktadır. Sürüş hissi ve işletme maliyetlerini ölçmek için daha fazla bağımsız teste ihtiyaç vardır.
Kaynak: https://baonghean.vn/danh-gia-sym-naga-150-tay-ga-150-cc-cho-duong-truong-10309375.html






Yorum (0)