Ho Chi Minh Şehri, otobüslerin elektrik ve yeşil enerji kullanımına dönüştürülmesi konusunda bir karar çıkarmayı teklif ediyor.

Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi, Ho Chi Minh Şehri Parti Komitesi Daimi Komitesi'nin, otobüslerin elektrik ve yeşil enerji kullanımına dönüştürülmesine ilişkin Kararname politikasının onaylanması için Ho Chi Minh Şehri Parti Komitesi Daimi Komitesi'ne sunulmasını, görüşülmesini ve kabul edilmesini önerdi.

Toplu taşımada otobüslerin elektrik ve yeşil enerji kullanımına geçişini destekleyin. Fotoğraf: QUOC HUNG

28 Ekim öğleden sonra, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Bui Xuan Cuong, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Parti Komitesi Daimi Komitesine, şehirdeki toplu yolcu taşımacılığının elektrik ve yeşil enerji kullanılarak otobüslerle yapılmasına yönelik uygulama yol haritasını ve destek politikalarını belirleyen Halk Konseyi Kararı yayınlama politikası hakkında 611/TTr-UBND sayılı belgeyi imzaladı.

Sunulan bildiriye göre, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi, Ho Chi Minh Şehri Parti Komitesi Daimi Komitesinden, yukarıdaki kararın çıkarılmasına ilişkin politikanın onaylanması için Ho Chi Minh Şehri Parti Komitesi Daimi Komitesine sunulmasını, görüşülmesini ve kabul edilmesini talep etti.

Ho Chi Minh Kenti Halk Komitesi'ne göre, karar, sürdürülebilir ulaşım geliştirme, sera gazı emisyonlarını azaltma ve kentsel çevreyi koruma yönelimi doğrultusunda, Ho Chi Minh Kenti'nin toplu taşımayı fosil yakıtlardan elektriğe ve yeşil enerjiye kademeli olarak dönüştürme yol haritasını uygulamaya koymasının temelini oluşturacak.

Ho Chi Minh Şehri, 2030 yılına kadar otobüslerinin tamamının elektrik veya yeşil enerji kullanımına dönüşümünü tamamlayacak; bu, Hükümetin genel yol haritasından 20 yıl önce gerçekleşecek. Bu, kişisel motorlu taşıtların kontrolüyle ilişkili toplu yolcu taşımacılığını geliştirme projesinin ve araç emisyonlarını kontrol etme projesinin bir parçasıdır.

2026-2030 döneminde otobüslerin yeşil enerjiye dönüştürülmesinin tahmini maliyeti 7.577 milyar VND'dir. Bu tutarın 4.667 milyar VND'si şehir bütçesinden harcanacak olup, bu tutara 2036 yılına kadar ödenecek araç ve şarj istasyonlarına yatırım yapmak üzere kredilere verilen 822,4 milyar VND faiz desteği dahil değildir. Toplu taşıma için toplam yıllık sübvansiyon bütçesinin 16.495,7 milyar VND olduğu tahmin edilmektedir.

Otobüs dönüşümüne paralel olarak şehir, metro ve hafif raylı sistem projelerinin (LRT) ve iki tekerlekli araçların benzinliden elektrikliye dönüştürülmesi projesinin ilerlemesini hızlandırıyor; teknoloji ve teslimat araçları için yeni elektrikli motosikletlerin satın alınmasını ve eski araçların toplanmasını destekleyecek politikalara odaklanıyor.

Kent ayrıca işletmeleri şarj istasyonlarına yatırım yapmaya, pil kiralama hizmetleri sunmaya, yeşil tahvil ihraç etmeye, karbon kredisi satmaya ve büyük ölçekli kamu şarj istasyonları inşa etmek için kamu-özel sektör ortaklığı (PPP) modelini uygulamaya teşvik ediyor.

Yol haritasına göre, Ho Chi Minh Şehri 2030 yılına kadar trafikten kaynaklanan hava kirliliğinin %90'ını, elektrikli motosikletlerin %15-%20'sini, elektrikli otomobillerin %5-%10'unu ve toplu taşımanın %15'ini azaltarak seyahat talebini karşılamayı hedefliyor; 2050 yılına doğru ise ulaşım araçlarının %100'ü elektrik veya yeşil enerji kullanacak ve net sıfır emisyon hedefine doğru ilerleyecek.

QUOC HUNG

Kaynak: https://www.sggp.org.vn/tphcm-de-xuat-ban-hanh-nghi-quyet-ve-chuyen-doi-xe-bust-su-dung-dien-nang-luong-xanh-post820427.html