Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Ofisi, 24 Ekim öğleden sonra Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Bui Xuan Cuong'un ulaşım alanında yeşil dönüşüm görevlerinin uygulanmasına ilişkin vardığı sonuca ilişkin bir bildiri yayınladı.

Buna göre, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Bui Xuan Cuong, İnşaat Departmanını, tutarlılığı, devralınmayı, tekrarlanmamayı ve 15 Kasım'dan önce tamamlanmasını sağlamak amacıyla yeşil dönüşümle ilgili tüm program, proje ve planların incelenmesine başkanlık etmekle görevlendirdi. Özellikle, Araç Emisyon Kontrol Projesi'nin Kasım 2025 oturumunda Şehir Halk Konseyi'ne sunulması ve Con Dao ve Can Gio'da 2. aşama uygulamasına hazırlanması gerekiyor.
Sanayi ve Ticaret Bakanlığı ve Ho Chi Minh Şehri Elektrik Şirketi, 2030 yılına kadar elektrikli araç şarj altyapısı için güç tedarikini sağlamak ve 2045 vizyonunu benimsemek için işbirliği yapıyor. Ho Chi Minh Şehri Polis Departmanı, evlerde, apartmanlarda ve ticari merkezlerde elektrikli araçların kullanımı ve şarjı sırasında propagandayı güçlendirmek ve yangın önleme ve güvenlikle mücadele konusunda rehberlik sağlamakla görevlendirildi.
Bu programı hayata geçirmek için Ho Chi Minh Şehri, 15 Kasım 2025'ten önce ulaşımda Yeşil Dönüşüm Planı yayınlayacak. Aralık 2025 başında Co Ong - Con Dao Center elektrikli otobüs güzergahını başlatacak. Tüm teknoloji ve teslimat sürücüleri için iki tekerlekli araçların benzinden elektriğe dönüştürülmesi projesinin 20 Kasım 2025'ten önce değerlendirilmesi bekleniyor.
Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Bui Xuan Cuong, ulaşımda yeşil dönüşümün, emisyonların azaltılmasına, çevrenin korunmasına ve Ho Chi Minh Şehri'nin sürdürülebilir, yeşil - temiz - akıllı bir şekilde gelişmesi hedefine doğru ilerlemesine katkıda bulunan önemli ve acil bir görev olduğunu vurguladı.
Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi'ne göre, şehir yeşil dönüşüm yol haritasında büyük ilerleme kaydetti. Faaliyette olan otobüslerin %45,2'si elektrik veya CNG kullanıyor; taksilerin %71'i elektrikle çalışıyor; teknoloji motosikletlerinin %28,1'i elektrik kullanıyor. Elektrikli şarj altyapısı, yaklaşık 1.000 şarj istasyonuyla büyümeye devam ediyor ve bunların çoğunluğunu 9.500'e yakın şarj istasyonu ve 14.700 şarj noktasıyla V-Green oluşturuyor. Selex Motors gibi şirketler de paylaşımlı pil değişim modelini uygulayarak şehir içi ulaşımda döngüsel ekonominin teşvik edilmesine katkıda bulunuyor.
Kaynak: https://www.sggp.org.vn/tphcm-day-nhanh-chuyen-doi-xanh-trong-giao-thong-van-tai-post819772.html






Yorum (0)