| İllüstrasyon fotoğrafı. |
İnşaat Bakanlığı, Dau Giay - Tan Phu Otoyolu İnşaat Yatırım Projesi kapsamında PPP yöntemiyle bir dinlenme tesisi yatırım planıyla ilgili olarak Truong Hai - Son Hai Ulaştırma Altyapısı Geliştirme İnşaat Ortak Girişimi ve Vietnam Yol İdaresi'ne resmi bir bildiri gönderdi.
Buna göre, İnşaat Bakanlığı, PPP yöntemiyle Dau Giay - Tan Phu Otoyolu İnşaat Yatırım Projesi (1. Aşama) kapsamında bir dinlenme tesisi inşa edilmesine ilişkin yatırım planı üzerinde mutabakata vardı; yatırımcı (Truong Hai - Son Hai Ortak Girişimi) mali planda yer almayan dinlenme tesisi inşaat maliyetini kendisi ödeyecek.
Dinlenme tesisi işletmesi için franchise bedeli, değerlendirilen projeye benzer 3 projenin yatırımcı seçimi için yapılan ihale sonucunun onaylanmasına ilişkin karara göre devlet bütçesine ödenecek ortalama bedel üzerinden hesaplanır. Yatırımcı, franchise bedelini devlet bütçesine tek seferde ödemekle yükümlüdür.
İnşaat Bakanlığı, Vietnam Yol İdaresi'ni, yatırımcılar, proje işletmeleri ve ilgili kurum ve birimlerle koordinasyon sağlayarak, dinlenme tesislerinin mevzuat ve standartlara uygun olarak inşasına ilişkin yatırım prosedürlerini uygulamak, dinlenme tesislerinin kanuna uygun olarak işletilmesi için imtiyaz alma bedelini belirlemek, uygulamaya esas olmak üzere yatırımcı ile sözleşme ekini müzakere etmek, anlaşmak ve imzalamakla görevlendirdi.
Daha önce, Truong Hai - Son Hai Ortak Girişimi, İnşaat Bakanlığı'ndan (yetkili makam) planı incelemesini, üzerinde anlaşmaya varmasını ve Ortak Girişim'in Proje kapsamında Km40+00'da, yaklaşık 3 hektar/1 kenar ölçekli bir dinlenme tesisi inşa etmek için yatırım yapmasına izin vermesini talep etmişti; dinlenme tesisinin inşaat kalemleri Ulusal Teknik Yönetmelik QCVN 43:2012/BGTVT/SĐ01:2024, Genelge No. 48/2012/TT-GTVT ile uyumlu olmalıdır; dinlenme tesisi için saha temizleme maliyeti Projenin toplam yatırımına dahildir.
Konsorsiyum, dinlenme tesisinin (Projenin toplam yatırım ve mali planına dahil olmayan) yapımını kendi kendine finanse etmeyi, dinlenme tesisinin işletme işletmesini yürürlükteki mevzuatın standartlarına, normlarına ve hükümlerine uygun olarak organize etmeyi, dinlenme tesisinin yatırım ve işletme hakları imtiyaz bedelini devlet bütçesine bir defaya mahsus ödeme şeklinde ödemeyi taahhüt eder.
İnşaat Bakanlığı, Nisan 2025'te PPP yöntemiyle Dau Giay - Tan Phu Otoyolu İnşaat Yatırım Projesi için yatırımcı seçme sonuçlarını onayladı ve kazanan yatırımcı Truong Hai - Son Hai Ortak Girişimi oldu.
İhale sonuçlarına göre, Projenin toplam yatırım sermayesi yaklaşık 8,408 milyar VND'dir (bunun yaklaşık 7,108 milyar VND'si yatırımcı tarafından seferber edilen sermaye, yaklaşık 1,300 milyar VND'si ise saha temizleme giderlerini karşılayacak devlet sermayesidir). İnşaat süresi yaklaşık 24 ay, işletme ve işletme süresi ise 16 yıl 11 aydır.
Projenin uzunluğu 60,24 km olup, başlangıç noktası (Km0+000) Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay Otoyolu'nu bağlayan, Dong Nai ili, Thong Nhat ilçesi, Dau Giay kasabasında bulunan Ulusal Karayolu 1'in kesiştiği noktadır; bitiş noktası ise Km60+243,83'tür (Ulusal Karayolu 20'nin kesiştiği noktanın sonu), Dong Nai ili, Tan Phu ilçesi, Phu Trung komününde bulunan Tan Phu (Dong Nai) - Bao Loc (Lam Dong) Otoyolu İnşaat Projesi'ne bağlanır.
Proje güzergahının tamamı Dong Nai ilinin Thong Nhat, Xuan Loc, Dinh Quan ve Tan Phu ilçelerinde yer alıyor.
Tamamlanma aşamasında, Dau Giay - Tan Phu otoyolu, 4 şeritli, 24,75 m kesitli ve 100 km/sa tasarım hızına sahip, 100. sınıf bir otoyoldur. 1. aşamada, güzergahın geometrik unsurları (plan, uzunlamasına profil), 4 şeritli ve 17 m yol taban genişliğine sahip 100. sınıf bir otoyol standartlarını karşılamaktadır.
Kaynak: https://baodautu.vn/chot-phuong-an-dau-tu-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-dau-giay---tan-phu-d316540.html






Yorum (0)