Dai Quang Minh Şirketi, Kamu-Özel Ortaklığı (PPP) modeli kapsamında 13 km uzunluğunda bir yükseltilmiş köprüye yatırım yapmayı öneriyor.

(Dong Nai) - 9 Eylül'de, İl Parti Komitesi üyesi ve İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Ho Van Ha, Dong Xoai'yi 753 numaralı İl Yolu ve Ma Da Köprüsü üzerinden Ho Chi Minh Şehri 4. Çevre Yolu'na bağlayacak proje ve Ma Da Köprüsü'nü Ho Chi Minh Şehri 4. Çevre Yolu'na bağlayacak güzergah projesine ilişkin önerilen yatırım planı hakkında bir rapor dinlemek üzere, ilgili departman ve kurumların liderleri ve yatırımcı Dai Quang Minh Gayrimenkul Yatırım Anonim Şirketi (Dai Quang Minh Şirketi) ile bir toplantıya başkanlık etti.

Dong Nai İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı ve İl Parti Komitesi üyesi Ho Van Ha, çalışma toplantısında konuşuyor. Fotoğraf: Pham Tung.

Yatırımcıya göre, projenin toplam güzergah uzunluğu 61 km'den fazla olup, 80 km/saat tasarım hızına sahip, III. seviye düz bir yoldur. 1. aşamada, yol kesiti 20,5 metre genişliğinde ve 4 şeritlidir; tamamlanma aşamasında ise yol kesiti 34,5 metreye, 8 şeride genişletilecektir. Projenin toplam yatırımı 22,6 trilyon VND'den fazladır.

Yatırım planına ilişkin olarak, Dai Quang Minh Şirketi projeyi 4 bileşen projeye ayırmayı önerdi: Bileşen Proje 1, Dong Nai Doğa ve Kültür Rezervi üzerinden bir üst geçit inşa edilmesi; Bileşen Proje 2, üst geçitten Ho Chi Minh Şehri 4. Çevre Yolu'na bağlantı yolu inşa edilmesi; Bileşen Proje 3, 753 numaralı İl Yolu'nun iyileştirilmesi ve genişletilmesi ve Bileşen Proje 4, projenin tamamının temizlenmesi.

Özellikle 2, 3 ve 4 numaralı bileşen projeleri için yatırımcı kamu yatırımı yapmayı önerdi. Özellikle 1 numaralı bileşen projesi için, toplam 11 trilyon VND'den fazla yatırımla yaklaşık 13 km'lik bir üst geçit inşa edilmesi planlanıyor ve Dai Quang Minh Şirketi, kamu-özel sektör ortaklığı (PPP) ve arazi fonuyla BT sözleşmesi şeklinde yatırım yapmayı önerdi. Aynı zamanda, beklendiği gibi, proje yatırımcısı olarak onaylanması durumunda, şirket projeye 2026 yılının sonunda başlayacak.

Toplantının sonunda, İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Ho Van Ha şu değerlendirmeyi yaptı: Dong Xoai'yi 753 numaralı İl Yolu ve Ma Da Köprüsü üzerinden Ho Chi Minh Şehri'ne bağlayan güzergah, Dong Nai ilinin ana trafik aksı olacaktır. Aynı zamanda, bu güzergah Orta Yayla bölgesini Long Thanh Uluslararası Havalimanı ve Cai Mep - Thi Vai Limanı ile bağlamada da rol oynayacaktır. Bu nedenle, Dai Quang Minh Şirketi, 1. Bileşen Projesi'ni Kamu-Özel Ortaklığı (PPP) ve Yatırım Anlaşması (BT) sözleşmesi şeklinde uygulamayı önermenin yanı sıra, diğer sözleşme biçimlerini de değerlendirmeli ve önermelidir.

Projenin başlangıç ​​tarihiyle ilgili olarak, İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Ho Van Ha, yatırımcının önerilen süreyi gözden geçirmesini ve kısaltmasını önerdi. Projeye başlamak için en uygun zaman 2026 yılının ikinci çeyreğidir.

Pham Tung

Kaynak: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/cong-ty-dai-quang-minh-de-xuat-dau-tu-13km-cau-can-theo-hinh-thuc-ppp-7b91a8c/