Son zamanlarda, Tien Yen Bölgesi'nde ( Quang Ninh ) Ulusal Karayolu 4B ile Ulusal Karayolu 18C'yi birbirine bağlayan yoldan geçen birçok kişi, bu yolun yamacındaki toprağı kazmak için kürek, kürek, çuval... kullanan birçok insanı görünce şaşırdı.
7 Mart sabahı, yukarıda belirtilen güzergahta seyahat eden Giao Thong Gazetesi muhabirleri, yol yamacındaki toprakları kazan ve kürekleyen çok sayıda insanla karşılaştılar.
Bunun sonucunda yamacın birçok noktasında derin oyuklar oluşmuş, adeta "kurbağa çenesi" oluşmuş, özellikle yağışlı ve fırtınalı mevsimlerde yukarıdan gelen toprak ve kayaların her an yola düşmesine neden olarak trafik güvenliği açısından potansiyel bir risk oluşturmuştur.
7 Mart sabahı Tien Yen bölgesinde Ulusal Karayolu 4B ile Ulusal Karayolu 18C'yi birbirine bağlayan 100 milyar VND'den fazla maliyetli yolun setini "kaygısızca" kazıyan bir grup insanın görüntüsü.
Genç bir adam, toprağı küçük çuvallara doldurmakla meşguldü ve Giao Thong Gazetesi muhabirlerine, bu toprağı fide yetiştirmek için aldığını söyledi.
"Evim birkaç kilometre uzakta. Buradaki toprak çok iyi, fidan yetiştirmeye uygun, bu yüzden ağaç dikmek için biraz aldım," dedi genç adam.
Yamaçta bir noktanın derin oyulması, heyelan riski, yola kaya düşmesi riski var.
Yola devam eden Giao Thong Gazetesi muhabirleri, yamaçtan toprak kazıp çıkaran ve ardından küçük çuvallara döken bir grup insan gördüler. Yakınlarda ise nakliye için bir kamyonet vardı.
Gruptan biri, neden yol eğimini bu şekilde kazdıklarının sorulması üzerine, fidan yetiştirmek için buradaki toprağı aldıklarını, yol eğimini kazmanın sonuçlarını öngöremediklerini söyledi.
Bir vatandaş toprak çıkarmak için yol dolgusunu kazıyor.
Tien Yen İlçe Halk Komitesi lideri, 7 Mart'ta Giao Thong Gazetesi muhabiriyle telefonda yaptığı görüşmede, yamaçtan toprak almak için kazılan yolun mevcut durumu hakkında konuşurken, bu davranışı durdurmak için durumu inceleyeceklerini ve halka duyuracaklarını söyledi.
Tien Yen ilçesi Yen Than beldesinde bulunan Ulusal Karayolu 4B'yi Ulusal Karayolu 18C'ye bağlayan yolun 21 Aralık 2018'de başlatıldığı ve tamamlanarak 15 Aralık 2020'de hizmete açıldığı ve yönetimi için Tien Yen ilçe Halk Komitesi'ne teslim edildiği bilinmektedir.
Fideleri çıkarmak için toprağın kazılması sonucu yol yamacında "kurbağa çeneleri" oluşmuştur.
Quang Ninh İl Trafik İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu tarafından yatırımı yapılan ve Quang Ninh İl bütçesinden toplam 100 milyar VND yatırım sermayesi sağlanan, IV. derece dağlık yol standartlarına göre 3,2 km uzunluğundaki güzergah.
Yol yapımının amacı, trafik hacmini azaltmak ve Ulusal Karayolu 4B'den Ulusal Karayolu 18C'ye, Binh Lieu bölgesindeki Hoanh Mo sınır kapısı bölgesine kadar olan ulaşım güzergahını kısaltmak.
Güzergahın hizmete girmesiyle, 4B Ulusal Karayolu'ndan 18C Ulusal Karayolu'na ve Binh Lieu sınır kapısına kadar olan mesafe yaklaşık 10 kilometre kısalacak.
Son dönemde yağışlı ve fırtınalı mevsimde yolun eğiminde çok sayıda heyelan ve heyelan meydana gelmiş, bu durum trafik güvenliğini tehlikeye atmış, Tien Yen ilçe yetkilileri sorunu çözmek için yüklü miktarda para harcamak zorunda kalmıştır.
Dolayısıyla, fidan dikimi için toprak elde etmek amacıyla yamaçların kazılması, yol güvenliğine ciddi zarar vermiş olup, yerel yönetimlerin bu eylemi önlemek için bir an önce etkili çözümler üretmesi gerekmektedir.
[reklam_2]
Kaynak






Yorum (0)