Kıyı ve ada güzergahlarının turizm potansiyelini ortaya çıkarmak.

1(5).jpg — Bazı tur operatörleri kıyı ve ada bölgelerinde turlar ve tüplü dalış deneyimleri sunmaktadır. Fotoğraf: NGOC HA

Da Nang plajının güzelliği

Şehirdeki birçok köklü işletmeye göre, Da Nang Körfezi, Son Tra Yarımadası ve Hai Van Dağı değerli "hazineler"dir.

Ortalama 13 km yarıçaplı ve 15-30 m su derinliğine sahip Da Nang Körfezi, her iki tarafındaki Hai Van ve Son Tra dağları tarafından (özellikle Mart-Eylül ayları arasında) rüzgardan ideal bir şekilde korunmaktadır.

Son Tra Yarımadası, ulusal güvenlik ve savunma, kültürel ve tarihi önemi, doğal coğrafyası ve ekolojik çevresi gibi birçok açıdan Da Nang'da son derece önemli bir konumdadır.

Son yıllarda Son Tra Yarımadası, çeşitli büyüklükteki sayısız plajıyla eşsiz bir turizm merkezi haline geldi: Tien Sa Plajı, Da Den Plajı, Cat Vang Plajı, Mieu Plajı, Bac Plajı, Nom Plajı (ana), Nom Plajı (kız), Rang Plajı, Xep Plajı, But Plajı vb. Bu plajların çoğu bozulmamış durumda ve ekoturizm geliştirilmesi için ideal.

Hai Van sıradağları boyunca uzanan plajlar (bir tarafında Hai Van Geçidi dağları ve ormanları, diğer tarafında Da Nang Körfezi), örneğin Sung Co Plajı, Xoan Plajı, Dua Plajı ve Chinh Plajı (Van Köyü)... inanılmaz derecede büyüleyici.

Özellikle 2025 yılında, Hai Van Dağı'nın eteğinde bulunan Son Cha Adası, Hue şehrinden Da Nang şehrine devredilecek ve bu da Da Nang'ın deniz ve ada ekosisteminin çeşitliliğini ve benzersizliğini artıracaktır.

Hon Son Cha, Hon Chao veya Ngoc Adası olarak da bilinen ada, Hai Van Geçidi'nin eteğinde yer alır; uzaktan bakıldığında ada, ters çevrilmiş bir tavaya benzer.

Burası zengin bir deniz ekosistemine sahip: mercan resifleri, deniz yosunları ve rengarenk balıklar, büyülü ve göz kamaştırıcı bir su altı dünyası yaratıyor. Adanın ince beyaz kumlu plajları ve kristal berraklığındaki suları, ziyaretçilerin rahatlaması ve adanın doğal güzelliklerini keşfetmesi için ideal koşullar sunuyor.

Potansiyelimizi buna orantılı olarak geliştirmemiz gerekiyor.

Raporlara göre, bazı turizm şirketleri kıyı ve ada bölgelerinde turlar ve dalış deneyimleri sunuyor, ancak sayıları henüz sınırlı.

Bazı tur operatörleri kıyı ve ada bölgelerinde turlar ve tüplü dalış deneyimleri sunmaktadır. Fotoğraf: NGOC HA

“Sektördeki yılların tecrübesiyle, Da Nang'daki su yolu turizminin gelişiminin bu kıyı ve ada rotasına bağlı olduğuna inanıyorum. Su yolu turizminin gelişiminde pazar payının %70'ini oluşturuyor. Şehrin, 2030'a kadar İç Su Yolu Turizmi Geliştirme Projesi ve 2045 vizyonu doğrultusunda uygun politikalara ve planlamaya ihtiyacı var; standart liman ve iskele sisteminin kurulması, yüksek hızlı teknelerin, yatların, gece konaklamalı gemilerin eklenmesi ve nehirler, denizler ve adalarla ilgili hizmetlerin geliştirilmesi gerekiyor,” dedi Han Giang turistik teknesinin sahibi Bay Dang Hoa.

Başka bir açıdan bakıldığında, Viet An Grup Anonim Şirketi Genel Müdürü Bay Nguyen Thanh Tam, şu anda CT15 - Hon Sup - Bai Nam - Bai Da iç su yolu turizm güzergahının yalnızca 3 işletme tarafından işletildiğini, bunların arasında Viet An Grubu'na ait Aphodite yolcu gemisi ve Le Hung ile Sao Bien Xanh adlı diğer iki hızlı tekne şirketinin bulunduğunu belirtti.

Sayın Tâm, şehrin su yolu turizmi ürünlerine yatırım çekmeyi ve desteklemeyi amaçlayan mekanizma ve politikaları hızla sonuçlandırması gerektiğini belirtti.

Özellikle bu, CT15 güzergahının Hon Sup - Bai Nam - Bai Da'ya kadar genişletilmesini ve güzergah boyunca yer alan destinasyonlara yatırım çekmek, turizm ürünlerini artırmak ve müşteri ihtiyaç ve tercihlerini karşılamak için bir mekanizma oluşturulmasını; ve Körfez'e (Han Nehri'nden Hon Chao'ya) giden güzergahın yeniden açılması için Milli Savunma Bakanlığı'na derhal teklif sunulmasını içerir...

Da Nang Turizm Birliği Başkanı Bay Cao Tri Dung'a göre, birleşme sonrasında yeni Da Nang'ın kıyı ve ada turizmi daha büyük kaynaklara sahip olacak. Her şeyden önce, Da Nang - Cu Lao Cham gibi anakaradan adalara yapılan turların ve Co Co Nehri boyunca yapılan turların geliştirilmesini kolaylaştıracak; bu turlar, iki ayrı yerleşim birimi oldukları dönemde idari prosedürler nedeniyle engelleniyordu.

"Son Cha Adası'nın (İnci Adası) geliştirilmesiyle ilgili olarak, yatırımcı çekme fizibilitesi, uygun turizm ürünlerinin uygulanması ve destinasyonun güvenliğinin sağlanması da dahil olmak üzere projenin kapsamlı bir değerlendirmesine ihtiyaç duyulmaktadır... Başlangıçta, bölgenin doğal güzelliklerini keşfetmek ve deneyimlemek için günübirlik turlar sunulabilir," diye önerdi Bay Dung.

Kültür, Spor ve Turizm Dairesi'ne göre, dünyanın birçok ülkesinde ve büyük şehrinde başarılı bir turizm türü olan iç su yolu turizmini geliştirmek amacıyla şehir, 2030 yılına kadar iç su yolu turizminin geliştirilmesi ve 2045 yılına kadar bir vizyonun belirlenmesi için bir plan yayınladı. Bu plan, standartlaştırılmış bir liman ve rıhtım sisteminin inşasını, yüksek hızlı teknelerin, yatların ve gece konaklamalı yolcu gemilerinin eklenmesini ve su yollarıyla ilgili hizmetlerin geliştirilmesini öngörüyor.

Geçtiğimiz günlerde Da Nang Şehir Halk Komitesi, 2025-2030 yılları arasında uygulanmak üzere, kıyı şeridi ve Han Nehri bölgesinde su bazlı eğlence faaliyetleri düzenleme planını yayınladı.

Plan, deniz ve Han Nehri kaynaklarının avantajlarından yararlanarak çeşitli turizm ürünleri geliştirmeyi amaçlamaktadır.

Şehir bu girişimle yerli ve yabancı turistleri çekmeyi, yerel halkın eğlence ihtiyaçlarını karşılamayı ve yerel ekonomik kalkınmaya olumlu katkıda bulunmayı hedefliyor.

Kaynak: https://baodanang.vn/danh-thuc-tiem-nang-du-lich-cac-tuyen-bien-dao-3297219.html