Ho Chi Minh Şehri Ulaştırma Dairesi, Binh Duong ilini Ho Chi Minh Şehri'ne bağlayan 15,3 km'lik My Phuoc - Tan Van yolunun yatırım planı hakkında Şehir Halk Komitesi'ne rapor veren 8280/SGTVT-XD sayılı Belgeyi yayınladı.

Ulaştırma Bakanlığı'na göre, My Phuoc-Tan Van yolunun mevcut 15,3 km'lik bölümü, hayata geçirilen Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3 ile örtüşüyor.

uzun halka 3 3 1 779.jpg
Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3'ün Binh Duong ilinden geçen bölümü (My Phuoc - Tan Van güzergahı) 2015 yılından bu yana yatırım yapılarak kullanıma açıldı. Fotoğraf: TK

Bu bölüm Binh Duong ili Halk Komitesi tarafından yatırım yapılarak 2015 yılında 6 şeritli olarak hizmete açılmıştır, güzergah üzerindeki kavşaklar aynı seviyede olduğundan 2026 yılında 3. Çevre Yolu hizmete açıldığında trafik kapasitesini garanti edememektedir.

Ulaştırma Bakanlığı'na göre, Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3 projesi için yatırım politikasını belirlerken, Binh Duong eyaleti, 15,3 km'lik bir bölümdeki (Çevre Yolu 3 ile çakışan bölüm) kavşakların ODA sermayesi kullanılarak bir yenileme ve iyileştirme projesiyle çözülmesini önerdi. Bu projenin 2027-2028 yıllarında hayata geçirilmesi ve tamamlanması bekleniyor.

Ulaştırma Bakanlığı, yukarıda belirtilen tamamlanma süresinin Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3'ün ilerlemesinden daha yavaş olacağına inanıyor. Bu nedenle, kurum, My Phuoc - Tan Van yolunda büyük bir trafik yoğunluğu yaratma ve tüm güzergah boyunca sıkışıklığa yol açma riski konusunda uyarıyor.

Binh Duong ilinden gelen bir rapora göre, 2026 yılında 3. Çevre Yolu hizmete girdiğinde tüm güzergahta trafik kapasitesinin sağlanması için 15,3 km'lik bölümün iyileştirilmesine yatırım yapmak için yaklaşık 28,279 milyar VND tutarında büyük bir sermayeye ihtiyaç duyuluyor.

1. aşamada, eyalet, devam eden Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3 projesiyle senkronize olması için güzergahın sol tarafına (Tan Van - Binh Chuan yönünde) 4 adet yükseltilmiş otoyol şeridi yatırımı yapacaktır. Otoyol üst geçidinin sağ tarafındaki yer altı kısmında 6 adet mevcut araç şeridi bulunacak, üst geçidin sol tarafına ise 2 adet daha motorlu taşıt şeridi ve kaldırımlı 1 adet motorsuz taşıt şeridi inşa edilecektir.

Güzergahın sol tarafında (Tan Van - Binh Chuan yönü) 16 m'lik temizleme alanı, temizleme sonrası toplam 48 m genişliğe sahiptir. Binh Duong ili toplu taşıma altyapısı iyileştirme projesinin üst geçitli kavşakları, 64 m'lik yol planlamasına göre bir kez temizlenecektir.

Tamamlanma aşamasında 8 adet yükseltilmiş otoyol şeridi yapılacak, 2 viyadük ayağının altındaki orta kısım 6 adet araç şeridi (şerit başına 3,75 m genişliğinde) ile düzenlenecek, 2 viyadük ayağının dış kısmı 2 adet motorlu taşıt şeridi, 1 adet motorsuz taşıt şeridi ve kaldırım ile düzenlenecek, toplam kesit genişliği 64 m olacak...

Projenin uygulanması için ayrılan bütçenin büyük olması nedeniyle Binh Duong ili, Başbakan'dan, eyaletin kamu yatırımı şeklinde yatırım yapmasına yönelik politikayı desteklemesini ve onaylamasını talep eden yazılı bir rapor sundu.

Hükümet Ofisi'nin 22 Nisan 2024 tarihli 175/TB-VPCP sayılı Bildirisinde, Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha, Ulaştırma Bakanlığı'nı Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi ve Binh Duong ili Halk Komitesi'ne başkanlık etmek ve onlarla koordineli çalışmak üzere görevlendirmeyi kabul etti. Bu görev, belirli yatırım uygulama planları önermek ve bunları Başbakan'a değerlendirilmek ve karara bağlanmak üzere rapor etmek üzere yürütülecek.

Binh Duong eyaleti, bu güzergah için yatırım seçeneklerini inceliyor. Eyalet Halk Komitesi, Başbakan'a bu bölgeye kamu yatırımı şeklinde yatırım yapma politikasını desteklemeyi ve onaylamayı değerlendirmesini tavsiye eden bir rapor yayınladı.

24 Eylül sabahı, Ho Chi Minh Kenti Çevre Yolu 3'e ait 8,22 km uzunluğundaki, toplam 6,900 milyar VND yatırımla inşa edilen Tan Van - Nhon Trach kesimindeki Proje 1A'nın inşaatına başlandı.
Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3 projesinin ilerlemesi üç özel mekanizma sayesinde hızlanıyor Ulaştırma Bakan Yardımcısı Le Anh Tuan, Çevre Yolu 3 projesinin ilerlemesinin Ulusal Meclis'in 57 sayılı Kararı'ndaki üç özel mekanizma sayesinde hızlandığını söyledi.