La Son - Hoa Lien otoyolunun genişletilmesinin inşaat sürecini hızlandırın

Proje, inşaat sürecini hızlandırıyor. Fotoğraf: N.VAN

İnşaat çalışmaları 3 vardiya, 4 ekip

Ho Chi Minh Yolu Proje Yönetim Kurulu (proje yatırımcısı), yüklenicilerin tüm proje güzergahı boyunca ilerlemeyi sağlamak için yaklaşık 600 işçi ve 200'den fazla araç ve ekipmandan oluşan 35 inşaat ekibini harekete geçirdiğini söyledi.

İnşaat Bakanlığı'nın, inşaat sürecini hızlandırmak ve kamu yatırım sermayesini dağıtmak için 90 günlük ve gecelik yoğun çalışma dönemini başlatmasının hemen ardından, La Son - Hoa Lien otoyolunu 4 şeride çıkararak projenin tamamı sprint yarışma aşamasına girdi.

35+540 km'deki köprü inşaatında, bazı yerlerde dış hava sıcaklığı 40 dereceye yaklaşmasına rağmen, 150'den fazla işçi acil olarak çalışıyor.

75 Nolu Köprü İnşaat Şirketi Komutanı (Km 35 + 540'taki köprü projesini yürüten yüklenici) Bay Le Phuc Hien şunları söyledi: "Birim, yaklaşan yağmur ve fırtına mevsimine hazırlık olarak, ilerlemeyi hızlandırmak için tüm insan kaynaklarını seferber ediyor ve fazla mesai yapıyor. Tüm köprülerde yüklenicinin aynı anda çalışan işçileri var. Özellikle Km 35 + 540'taki köprü için, birim köprüyü 3 ana bölüme ayıracak: kiriş dökümü, fore kazık çakımı ve ayakların yerleştirilmesi...".

Hue şehri ile Da Nang'ı birbirine bağlayan 66 kilometre uzunluğundaki şantiyede yüzlerce işçi, mühendis ve ağır iş makineleri 3 vardiya halinde çalışarak projeyi kısa sürede tamamlıyor.

Vietnam İnşaat ve İthalat-İhracat Anonim Şirketi'nin (ortak girişim müteahhidi) teknik sorumlusu Mühendis Le Van Tu, hava koşullarının son zamanlarda aşırı sıcak olduğunu, ancak herkesin tüm zorlukların üstesinden gelerek yolun yapımını zamanında tamamlamaya kararlı olduğunu söyledi.

La Son - Hoa Lien otoyolunun 4 şeride çıkarılması projesinin bir köşesi.

Şantiye şefi mühendisi Hoang Trong Quang, her şantiyede zamana bağlı olarak 40 ila 60 kişinin çalıştığını söyledi. Şu anda, hem inşaatı hem de trafik güvenliğini sağlamayı içeren projenin doğası gereği, her şantiyenin her iki ucunda da tabelalar, işaretleyiciler, sinyal lambaları ve güvenlik görevlileri bulunması gerekiyor.

Projenin öne çıkan özelliklerinden biri, bakımı yapılacak 4 şeritli 12 mevcut köprüye ek olarak, senkronize bir ölçek elde etmek için 50 köprünün daha genişletilmesi veya yenilerinin yapılmasıdır. Şu anda güzergah üzerindeki 50 köprünün inşası hızlandırılmaktadır.

Ağustos 2025 ortası itibarıyla birçok önemli projede önemli ilerleme kaydedildi. Güzergah üzerindeki bazı büyük köprülerde kazık imalatları tamamlandı ve kaide, ayak gövdeleri ve kirişlerin montajına geçiliyor.

La Son - Hoa Lien otoyol genişletme projesinin 21. Km'den 66. Km'ye kadar olan kısmının denetiminden sorumlu Tecco Şirketi denetim danışmanı Bay Duong Duc Nam, 35. Km + 540. Km'deki köprünün toplam uzunluğunun 822 m olduğunu ve bunun projenin en uzun köprüsü olduğunu belirtti. Köprünün oldukça yüksek olması, tüm köprünün virajlı olması, inşaatın faal bir yolun yanında olması ve hava koşullarının elverişsiz olması nedeniyle inşaat birimi bazı zorluklarla karşılaştı, ancak yüklenici, proje takvimine uyulmasını sağlayarak inşaatı tamamlamaya devam ediyor.

Sosyo-ekonomik kalkınma için ivme yaratmak

La Son - Hoa Lien Otoyolu, Nisan 2022'de 2 şeritli olarak hizmete açıldı. Bu güzergah, Ulusal Karayolu 1'in yükünü önemli ölçüde azaltsa da, dar yol yüzeyi ve sert orta refüj olmaması nedeniyle trafik güvenliği açısından potansiyel bir risk oluşturmaktadır.

Projenin inşası için çok sayıda makine ve araç seferber edildi. Fotoğraf: THANH LAN

29 Mayıs 2025 tarihinde, La Son - Hoa Lien Otoyolu genişletme projesi, toplam 3.000 milyar VND'yi aşan yatırımla resmen başladı ve yol yüzeyini 4 şeride ve 22 metre genişliğinde bir yol tabanına genişletmeyi hedefliyordu. Temel atma töreninin hemen ardından, yükleniciler tüm güzergahı hızla inşa etmek için maksimum makine, ekipman ve insan kaynağı seferber etti.

Ardından İnşaat Bakanlığı, 20 Haziran'da, Eylül 2025'e kadar 1.000 milyar VND'yi aşan iş hacminin inşası, dağıtımı ve tamamlanması için rekabet etmek amacıyla 90 günlük ve gecelik zirve dönemini resmen başlattı.

Ho Chi Minh Yolu Proje Yönetim Kurulu'na göre, La Son - Hoa Lien Otoyolu genişletme projesinin yaklaşık 8 aylık kısa bir inşaat süresi bulunuyor. Bu arada, güzergah hem faaliyette hem de inşaat aşamasında olduğundan ve arazi karmaşık olduğundan, projenin ilerlemesinin yanı sıra inşaat kalitesini, iş güvenliğini, trafik güvenliğini ve çevre temizliğini de sağlaması gerekiyor.

İnşaat Bakanlığı'nın, uygulama sürecini desteklemek amacıyla, süreci yakından takip etmek, rehberlik etmek ve sorunları hızla çözmek üzere uzman kuruluşlar görevlendirdiği bilinmektedir. Denetim danışmanlık birimleri, uzman insan kaynaklarını artırmalı ve projenin kalitesini ve güvenliğini sıkı bir şekilde kontrol etmek için yatırımcı ve yüklenicilerle yakın koordinasyon içinde olmalıdır.

Güzergah üzerinde köprü inşaatı. Fotoğraf: THANH LAN

Doğudaki Kuzey-Güney otoyolunun (La Son - Hoa Lien) genişletilmesine yönelik yatırım, planlamaya uygun olarak trafik altyapısının kademeli olarak tamamlanmasını, senkronizasyon ve modernizasyonun sağlanmasını amaçlamaktadır. Aynı zamanda, işletme kapasitesini artıracak, trafik kazalarını azaltacak ve doğudaki Kuzey-Güney otoyolunun yerleşim yerlerini birbirine bağlamadaki rolünü destekleyecek; bölgede ve ülke genelinde ulusal savunma ve güvenliği sağlayacaktır.

Proje, Başbakan tarafından 27 Nisan 2024 tarih ve 348 sayılı Kararname ile onaylanmış olup, İnşaat Bakanlığı tarafından da 6 Aralık 2024 tarih ve 1492 sayılı Kararname ile yatırıma onay verilmiştir. Projenin başlangıç noktası Km0 olup, Hue şehrinin La Son kasabasındaki Cam Lo - La Son otoyolunun bitiş noktasına bağlanmaktadır; bitiş noktası ise Da Nang şehrindeki Km66 (Hoa Lien kavşağı) olup, Hoa Lien - Tuy Loan güzergahının başlangıç noktasına bağlanmaktadır.

Proje tamamlandığında, işletme kapasitesi artacak ve trafik kazaları azalacaktır, aynı zamanda bağlantıyı güçlendirecek ve tüm Orta bölge için sosyo-ekonomik kalkınmaya ivme kazandıracak, halkın beklentilerini karşılayacaktır.

Kaynak: https://baodanang.vn/day-nhanh-tien-do-thi-cong-mo-rong-cao-toc-la-son-hoa-lien-3300238.html