En yoğun karşı saldırı, birliklerimizi havaalanından çıkarmak amacıyla 24 Nisan 1954'te gerçekleşti. Sonuç olarak, düşmanın önemli bir kısmı imha edildi, mevzilerimiz korundu ve havaalanı kontrolümüz altında kaldı.
24 Nisan'daki karşı saldırı son derece şiddetliydi ve birliklerimizi havaalanından püskürtmeyi amaçlıyordu.
Düşmana yaklaşma stratejisini sürdürerek, saldırı ve kuşatma operasyonlarında mevzilerimiz düşmana giderek daha fazla yaklaşıyor; her kalibredeki ateş gücümüz düşmanı sürekli tehdit ediyor.
1985 yılında Halk Ordusu Yayınevi tarafından yayımlanan "Tarihsel Kronikler, Cilt 2, ' Otuz Yıllık Savaş' " adlı kitapta açıkça şu ifadeler yer almaktadır: "Ordumuz bir yandan düşman kalelerine saldırdı ve onları imha etti, karşı saldırılarını püskürttü; diğer yandan düşman birliklerini keskin nişancılıkla vurma yarışını yoğunlaştırdık. Tüfek, makineli tüfek ve havan topu kullanan keskin nişancılar ve topçu askerleri düşmanı amansızca vurarak, artan kayıplara, ağır zayiatlara ve düşük morale neden oldular. Sürekli korku ve gerginlik içindeydiler, hareket etmekten korkuyorlardı ve mevzilerinin dışına çıkan herhangi bir düşman askeri birliklerimiz tarafından vurularak öldürüldü. Cesur birliklerimiz düşman topraklarının derinliklerine nüfuz ederek depolarını imha etti ve insan gücünü tüketti."
Askerlerimiz, düşmanın mevzisine kadar kazdıkları siperlerden faydalanarak kademeli ilerleme taktiğini uyguladılar. Düşman paniğe kapılarak daha da iç bölgelere çekildi. Birkaç gün boyunca saldırılara ve keskin nişancı ateşine maruz kalan düşmanın morali gözle görülür şekilde düştü.
22 Nisan gecesi, sadece bir saatlik saldırıdan sonra, karakolu ele geçirdik ve 117 esir aldık. Esirleri sorguladıktan ve düşmanın telsizinin ilk dakikada imha edildiğini öğrendikten sonra, birliklerimiz dört yöne, hafifçe yukarıya doğru makineli tüfeklerle ateş açtı. Silah seslerini duyan De Castries, birliklerinin hâlâ kalede direndiğini düşündü ve topçu ateşi emri vermedi. Birliklerimiz sakin bir şekilde tahkimatları ve savaş alanını güçlendirdi.
Kuvvetlerimiz kuşatmayı sıkılaştırdı ve çatışmalar giderek şiddetlendi.
Düşman, mekanize ve hava kuvvetlerinin desteğiyle, mevzilerimizi geri püskürtmeyi amaçlayan şiddetli karşı saldırılar düzenledi. 24 Nisan'da 206 numaralı karakola yapılan karşı saldırı son derece şiddetliydi ve amacı birliklerimizi havaalanından çıkarmaktı.
Düşman hava kuvvetleri 600'e kadar bomba attı. Paraşütçüler 208 numaralı mevzide toplanmak üzere ilerlerken, topçu ateşimizle karşılaştılar ve bazı kayıplar verdiler. İki kanat halinde havaalanına doğru ilerlemeye devam ettiler. 213. Bölüğün mevzisiyle karşılaştıklarında, üzerlerine üşüştüler ve hatlarımıza düştüler.
Tabur komutanı Quoc Tri, birliklerine geri çekilme emri verdi ve obüslerin doğrudan mevzilerimize ateş etmesini istedi. Mesafe çok yakındı, sadece 50 metreydi ve bu da yoldaşları için tehlikeliydi; topçular tereddüt etti, ancak piyadeler ısrarla ateş etmelerini istedi. Obüs alay komutanı Huu My, topçu tümen komutanlığından talimat almak zorunda kaldı.
802. Topçu Bölüğü, izin aldıktan sonra, ateşleme unsurlarını iyice kontrol ettikten sonra, telefondan yankılanan piyadelerin aralıksız tezahüratları arasında yoğun bir ateş açtı...
Havan toplarımız tamamen hazırdı. Kahraman 213. Bölük, savaş hatlarını yeniden kurmak için ileriye doğru hücum etti ve kaçan düşmanı 208 numaralı karakola doğru kovaladı. Yardımlarına gelen düşman tankları topçularımız tarafından durduruldu.
Bigeard, De Castries tarafından karşı saldırıyı organize etmekle görevlendirilmişti ve askerleri cesaretlendirmek için 208 numaralı mevziye doğru koşmak üzere bir cipe atlayarak hayatını riske attı. Ancak paraşütçülere geri çekilmeleri için bağırmaktan ve emir vermekten başka çaresi yoktu.
Sonuç olarak, düşmanın önemli bir kısmı imha edildi, mevzilerimiz korundu ve havaalanı kontrolümüz altında kaldı.
Tüm kaynaklar Dien Bien Phu'yu desteklemeye yönlendirildi.
Askerlerin karşılaştığı zorlukları fark eden ve Partinin çağrısına yanıt veren halkımız, Dien Bien Phu'yu desteklemek için "tüm gücünü ortaya koydu".
Ordunun düşmana karşı zaferini sağlamak için herkesi elinden gelenin en iyisini yapmaya motive etmek amacıyla ülke çapında bir örnek olma kampanyası başlatıldı.
Kimse çabadan kaçınmadı; herkes elinden gelenin en iyisini yaptı, hatta yeteneklerinin ötesine geçti. Herkes askerlerin pirinç ve mühimmata çok ihtiyaç duyduğunu anlıyordu, bu yüzden iş yükünü, sefer sayısını ve hızı artırmak için birbirleriyle yarışıyorlardı. Gecenin karanlığında, sivil işçilerin gururlu haykırışları ormanda yankılanıyordu: "Siz Batılıların uçakları var / Yerdeki sivil işçiler sizi havada kesinlikle yenecek..."
Sivil işçilerin çoğu, yükün iki katını taşımaya gönüllü oldu. Yen Bai'deki 22 numaralı istasyonda çalışan sivil nakliye işçisi Bayan Mui, sık sık 100 kg'a kadar pirinç taşıyordu. Depolardaki yükleyiciler de mümkün olduğunca çok yük taşımak ve sefer sayısını artırmak için yarışıyordu. Birçok depo sorumlusu, tek bir gecede 30 ila 50 kamyon dolusu pirinç tartıyordu...
Nam Na güzergahı boyunca, Thao Nehri'nin kadın balıkçıları gece gündüz 100'den fazla tehlikeli akıntıyı aşmaya devam ediyor. 24 Nisan'da, planlanan 1.700 tonluk hedefi aşarak ve planlanan zaman dilimini geçerek 1.300 ton pirinci Lai Chau'ya başarıyla taşıdılar.
Başkomutan, onları coşkuyla öven bir telgraf gönderdi. Bu durumdan cesaret alan kadınlar, askerlerimizin uzun süre savaşabilecek kadar güce sahip olmasını sağlamak için cephelere hızlı ve büyük miktarlarda pirinç taşımak için daha da çok çalıştılar.
Daha önce bir sal en fazla 300 kg taşıyabiliyordu, ancak kadınlar bu kapasiteyi şimdi 350 kg'a, bazı salların ise 400 kg'a kadar çıkarmış durumda. Eskiden her gece sadece bir kez nehir aşağı yolculuk yapabiliyorlardı, ancak şimdi düşman uçaklarından yılmadan, taşıma hedeflerini aşmak için günde iki sefer yapıyorlar.
Hamallar da kadın işçilerden aşağı kalmıyordu. Cầu Bố kasabasındaki (Thanh Hóa) hamal şirketinden Anh Vân ve Anh Chi düzenli olarak 320 kg taşırken, Anh Cao Văn Tỵ rekorunu 325 kg'a çıkardı...
O "demir at ordusunda", merkezi kurumlardan birçok memur ve çalışan nakliye işine gönüllü oldu. Başlangıçta tereddüt etseler de, şimdi bu "nakliye birlikleri ordusunda" gerçek askerler haline geldiler. Onlar da 250 kilograma kadar yük taşıyor ve şöyle şarkı söylüyorlar: " Haydi, nakliyeci arkadaşlar! Cepheye giden yol bu neşenin yanında hiçbir şey! Ormanlardan ve dağlardan hızla ilerliyoruz, nakliye araçlarımız düşman tanklarını ezip geçiyor! "
TN (Vietnam+'a göre)Kaynak
Yorum (0)