Tuyen Quang otoyoluna yönelik yatırım politikasının ayarlanması

Tuyen Quang - Ha Giang otoyolu (1. aşama) için yatırım politikasının ayarlanması

Sonuç bildirgesinde, Tuyen Quang - Ha Giang Otoyol Projesi (1. etap) Tuyen Quang ilinden geçen bölümünün yatırım politikasının ayarlanması açıkça belirtiliyor:

Tuyen Quang ili Halk Komitesi, Ulusal Otoyol Teknik Yönetmeliği (minimum 4 şerit ölçeği) ve Başbakan'ın 21 Şubat 2024 tarihli 16/CD-TTg sayılı Resmi Gönderi'deki talimatı uyarınca gerekli olan yatırım politikasının 4 şeride ayarlanmasını önerdi.

Planlama ve Yatırım Bakanlığı ile Adalet Bakanlığı'nın toplantıda görüşlerine göre, 142/2024/QH15 sayılı Kararname ve 26 Mart 2021 tarihli 29/2021/ND-CP sayılı Kararname'nin 104. maddesinin 3. fıkrası uyarınca, Proje'nin yatırım politikasının ayarlanması Tuyen Quang ili Halk Konseyi'nin yetkisindedir.

Tuyen Quang Eyaleti Halk Komitesi, Planlama ve Yatırım Bakanlığı ve diğer kurumların görüşlerini alarak, Projenin yatırım politikasını 4 şeride uyarladı ve 2023 yılında artan merkezi bütçe gelirlerinden elde edilen sermaye kaynağını kullanarak öncelikle 22 km'lik bölümün genişletilmesine, kalan bölüm için ise 2026-2030 dönemi için orta vadeli kamu yatırım sermayesini kullandı. Bu kapsamda, genişlemeye yatırım yaparken tasarruf sağlamak ve israfı önlemek için çalışmaları aşamalı olarak yürütmek üzere yatırım planının hesaplanması gerektiği belirtildi. Tuyen Quang Eyaleti Halk Komitesi, sermaye dengeleme kapasitesine uygun olarak aşamalı yatırımın kapsamı ve ölçeğinden sorumludur.

Başbakan Yardımcısı, Planlama ve Yatırım Bakanlığı'nı, Tuyen Quang Eyaleti Halk Komitesi'ne projenin yatırım politikasını sermaye dengesi kapasitesi ve yasal düzenlemelere uygun olarak ayarlama konusunda rehberlik etmekle; Ulaştırma Bakanlığı'nı ise Tuyen Quang Eyaleti Halk Komitesi'ne teknik konular, yatırım aşamaları ve güzergahın 2025 yılına kadar açılmasını sağlama konusunda rehberlik etmekle görevlendirdi.

Tuyen Quang - Ha Giang Otoyol Projesi (1. aşama) için Ha Giang ilinden geçen bölüm:

Ulaştırma sektörü için önemli ulusal iş ve projelere ilişkin Devlet Yönlendirme Komitesi'nin 14. toplantısında (24 Eylül 2024 tarihli 432/TB-VPCP sayılı Duyuru), Başbakan şu talimatı verdi: Tuyen Quang ve Ha Giang illeri, Tuyen Quang - Ha Giang projesini onaylanan ölçeğe göre uygulamaya devam etsin; yetkili makamlara karar için rapor vermek üzere tam ölçeğe genişletilecek bir projeyi derhal kurmaya hazırlansın. Ha Giang ili, Tuyen Quang - Ha Giang Otoyol Projesi'ne katılan yerel bütçe sermaye kaynaklarındaki zorlukları gidermek için yetkili makamlara rapor vermek üzere bütçeyi incelesin; Planlama ve Yatırım Bakanlığı'na, Tuyen Quang - Ha Giang Otoyol Projesi için inşaat malzemelerinin kullanımına ilişkin prosedürler için özel bir mekanizmanın uygulanması konusunda sentez yapıp yetkili makamlara rapor sunmasını önersin.

Ha Giang ili Halk Komitesi, Başbakan'ın yukarıdaki talimatını uygulamak üzere Planlama ve Yatırım Bakanlığı ile koordineli bir şekilde çalışarak, Ha Giang ve Tuyen Quang illerinden geçen Tuyen Quang - Ha Giang Otoyol Projesi'ne (1. aşama) uygulanabilir özel mekanizmalar ve politikalar uygulamaktadır.

Başbakan Yardımcısı, Planlama ve Yatırım Bakanlığı'nı, Tuyen Quang ve Ha Giang illerinin Halk Komiteleri ve ilgili kurumlarla koordinasyon ve başkanlık yapmak üzere görevlendirdi. Bu görev, Tuyen Quang ve Ha Giang illerinin Halk Komitelerini, bölgeden geçen Tuyen Quang - Ha Giang otoyol projelerinin yatırım genişlemesini (2. aşama) uygulamak üzere yetkili kurumlar olarak atamak ve Başbakan'a rapor vermek üzere gerekli prosedürleri incelemekle görevliydi.

Tuyen Quang ve Ha Giang illerinin Halk Komitelerinden, Covid-19 pandemisini önleme çalışmalarında ve 500 KV'lik elektrik hattı, devre 3, Quang Trach - Pho Noi bölümünün inşasında geçmişte edindikleri deneyimlerden yararlanarak, inşaatın "3 vardiya, 4 vardiya", "güneşi yenmek, yağmuru yenmek, fırtınalara yenilmemek", "acil yemek ve uyku", "gündüzleri yeterince iş yok, geceyi değerlendirmek", "sadece işi tartışmak, geri dönüşü tartışmamak" ruhuyla yürütülmesini yönlendirmelerini; projeleri zamanında tamamlamak için ayrıntılı ilerleme kritik yolları oluşturmalarını ve Hükümetin 2025 yılına kadar 3.000 km otoyolu hizmete sokma hedefine ulaşmasına katkıda bulunmalarını talep ediyoruz.

Tuyen Quang - Ha Giang Otoyol Projesi (1. Aşama), Başbakan tarafından onaylanan ve yatırım projesini onaylamak üzere Ha Giang ili Halk Komitesine devredilen 2021-2030 dönemi Karayolu Trafik Ağı Planlaması'na dahil edilen, 2050 vizyonlu bir Grup A trafik projesidir.

Projenin toplam uzunluğu 104,5 km olup, bunun 77 km'si Tuyen Quang ilinde, 27,5 km'si ise Ha Giang ilinde yer almaktadır; başlangıç ​​noktası, Yen Son ilçesine bağlı Nhu Khe komününde (Tuyen Quang), Tuyen Quang - Phu Tho otoyolunun Ulusal Karayolu 2D ile kesiştiği noktadır; bitiş noktası ise Tan Quang komününde (Bac Quang) bulunmaktadır. Ha Giang ilinde, başlangıç ​​noktası Vinh Tuy kasabasında (Bac Quang) Vinh Tuy köprüsünün sonunda birleşmektedir; bitiş noktası ise Tan Quang komününde (Bac Quang) Km27+480'dir.

Kaynak: https://kinhtedothi.vn/dieu-chinh-chu-truong-dau-tu-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-giai-doan-1.html