Long Thanh havaalanı kentsel alanı nasıl planlanıyor?

TPO - Bu sabah (24 Eylül), Bien Hoa Şehri'nde Dong Nai İl Halk Komitesi, planlamayı duyurmak ve yatırımı teşvik etmek için bir konferans düzenledi. Başbakan Pham Minh Chinh konferansa katıldı. 2030 yılına kadar olan planlamaya göre, Dong Nai'nin yeni kalkınma itici güçleri olarak iki bölge öne çıkacak: Long Thanh Havalimanı kentsel alanı ve Dong Nai Nehri koridoru alanı.

Konferansta, Planlama ve Yatırım Bakan Yardımcısı (MPI) Tran Quoc Phuong, Başbakan tarafından 3 Temmuz 2024 tarihli 586/QD-TTg sayılı Kararname ile onaylanan, 2050 vizyonuna sahip Dong Nai ilinin 2021-2030 dönemi planlamasını açıkladı.

Başbakan Pham Minh Chinh , Dong Nai eyalet planlama konferansına katıldı.

2050 yılına kadar olan plana göre Dong Nai, ülkenin önde gelen ekonomisine sahip, modern ve eşzamanlı altyapıya sahip, uluslararası ticaret merkezi, hizmetler ve yüksek sınıf kentsel alana sahip, yeteneklerin ve entelektüellerin yoğunlaştığı, yeşil ekonomiye odaklanan ve net sıfır emisyon hedefine ulaşan, merkezi yönetimli bir şehir olacak.

Eyaletin potansiyelini, güçlü yönlerini ve rekabet avantajlarını öne çıkarmak, Long Thanh Uluslararası Havalimanı ve Dong Nai Nehri'ni çığır açan kalkınma için yeni itici güçler olarak kullanmak. Yüksek teknoloji endüstrileri, ekolojik endüstriler, destekleyici endüstriler, biyolojik endüstriler; yüksek teknoloji tarımı; eğitim-öğretim, sağlık, lojistik ve turizme odaklanan kapsamlı hizmetlere odaklanarak ve temel noktalara odaklanarak seçici bir şekilde yatırım çekmek.

2030 yılına kadar olan planlamaya göre, Dong Nai, eyaletin yeni kalkınma itici güçleri olarak iki alanı ele alıyor. İlk alan şunları içeriyor: Long Thanh Havalimanı Kentsel Alanı - Long Thanh Uluslararası Havalimanı'nı ulusal ve bölgesel karayolu ve demiryolu sistemlerine bağlayan trafik altyapı sisteminin tamamlanması. Long Thanh Uluslararası Havalimanı kapsamında havacılık hizmetlerinin kapsamlı bir şekilde geliştirilmesi.

Long Thanh bölgesinde: Long Thanh Uluslararası Havalimanı'nın güneybatısında kentsel alanların geliştirilmesi; Long Thanh Uluslararası Havalimanı'nın güneydoğusunda endüstriyel ve lojistik kümelerinin geliştirilmesi, Cai Mep - Thi Vai limanının endüstriyel - lojistik hizmet sistemine bağlanması; Ho Chi Minh Şehri bölgesinin Bien Hoa - Vung Tau otoyolu, Ulusal Karayolu 51 ve Çevre Yolu 4 boyunca kentsel - endüstriyel - hizmet zincirlerinin geliştirilmesi.

Phuoc An Limanı, Long Thanh Uluslararası Havalimanı'nın güneydoğusundaki endüstriyel ve lojistik kümelerinin gelişim zincirinin bir parçasıdır.

Nhon Trach bölgesinde: Yüksek teknolojili bir kentsel - hizmet - endüstri zinciri geliştirmek, altyapıyı ve lojistik hizmetlerini Cai Mep - Thi Vai liman sistemi, Phuoc An limanı ve Ho Chi Minh şehir merkezi ile eş zamanlı olarak bağlamak; Long Thanh Uluslararası Havaalanını Can Gio biyosfer rezervine bağlayan bir hizmet - turizm rotası geliştirmek.

Cam My ilçesinde: Long Thanh Uluslararası Havaalanı'nın kuzeydoğu girişinde Song Nhan kentsel - endüstriyel - hizmet alanının geliştirilmesi.

İkinci alan, Dong Nai Nehri'ni eyaletin dinamik ekonomik kalkınmasının ekseni olarak alan Dong Nai Nehri koridorunu kapsamaktadır. Dong Nai Nehri boyunca uzanan kanal ağının yapısını devralmak, korumak ve optimize etmek; nehir kenarı yolları inşa etmek; Ho Chi Minh Şehri ve Binh Duong eyaletine güçlü bir şekilde bağlanmak için nehir boyunca köprülerin inşasını teşvik etmek. Seçici hizmet, kentsel ve eko-turizm kalkınma modellerini birleştirerek, tüm nehir kıyısı boyunca dengeli ve makul bir yeşil peyzajı korumak ve geliştirmek. Nehir kıyısı peyzajını şehirlerarası TOD güzergahıyla uyumlu bir şekilde bağlamak. Çeşitli su rekreasyon aktiviteleriyle birlikte turizm ve sivil kullanıma hizmet edecek su yolu trafiğini geliştirmek.

Dinh Quan ve Tan Phu ilçelerindeki nehir kıyısı alanı: Eko-turizm, peyzaj koruma, nehir yukarısındaki ormanların korunması ve su kaynaklarının korunmasıyla ilişkili orman turizmi modeline göre Tri An Gölü turizm alanı ve turizm hizmet kümeleri geliştirmek. Vinh Cuu ilçesinin batısındaki nehir kıyısı alanı: Binh Duong eyaletindeki Tan Uyen kentsel alanıyla bağlantı kuran ve nehrin her iki yakasında dinamik bir kentsel hat oluşturan ekolojik kentsel alanlar geliştirmek.

Bien Hoa şehrinin kuzeyindeki nehir kenarı alanı: Hiep Hoa Adacığı'ndaki gelişen kent merkezi ve Bien Hoa I endüstri parkının işlevini dönüştüren alan, Dong Nai nehrinin her iki yakasında gelişen kentsel alan.

Güney Bien Hoa - Kuzey Long Thanh nehir kıyısı bölgesi: Üst düzey, örnek kentsel hizmet alanları geliştirmek, mevcut Bien Hoa merkez bölgesinden nüfusu kademeli olarak dağıtmak ve Ho Chi Minh şehrinden sakinleri çekmek. Nhon Trach bölgesindeki nehir kıyısı bölgesi: Yeni kentsel alanlar, turizm, ticaret, hizmetler ve limanlar geliştirmek. Mangrov ormanlarını korumak, açık alanlar, yeşil alanlar ve yarı su altında parklar düzenlemek.

Manh Thang

Kaynak: https://tienphong.vn/do-thi-san-bay-long-thanh-duoc-quy-hoach-nhu-the-nao-post1675998.tpo