Birçok uluslararası seyahat acentesi ve nakliye şirketi, Cai Mep - Thi Vai (HCMC) bölgesindeki limanların Ekim 2025'ten itibaren uluslararası yolcu gemilerini geçici olarak kabul etmeyi bırakacağı haberi nedeniyle endişelerini dile getiriyor.
Dünyanın önde gelen kruvaziyer gemi şirketlerinden Royal Caribbean Group (RCG), Phu My bölgesindeki (HCMC) limanların uluslararası yolcu gemilerini kabul etmeyi bıraktığını belirten bir belgeyi yetkililere gönderdi. Aniden alınan bu karar, 18 Ekim'de TCCT limanına yanaşması planlanan 4.000'den fazla yolcu taşıyan Ovation of the Seas gemisinin seferini iptal etmesine ve işletmelere ve turistlere büyük zarar vermesine neden oldu.

Star Voyager yolcu gemisi, geçtiğimiz Haziran ayında Ho Chi Minh City'deki Phu My limanına yanaştı
FOTOĞRAF: NHAT THINH
RCG temsilcisi, Ovation of the Seas gemisinin 16 Ekim'de Hong Kong'dan ayrıldığını ve yalnızca Thi Vai - Phu My bölgesindeki önemli limanlardan birine yanaşabildiğini söyledi.
Aynı kaygıyı paylaşan Saigontourist Seyahat Şirketi, Ho Chi Minh Şehri Turizm Departmanına, 2025-2026 yoğun sezonunda kruvaziyer gemisi yolcularının karşılanması ve ayrılmasının sağlanması amacıyla Cai Mep - Thi Vai bölgesinde konteyner limanları veya genel limanlar için izin talebinde bulunan bir belge gönderdi.
Saigontourist'e göre, uluslararası gemiler uzun yıllardır bu bölgeye güvenli ve sorunsuz bir şekilde ulaşıyor ve yılda ortalama 60-80 sefer düzenlenerek yerel turizm ve hizmetlere önemli gelir sağlıyor. Uluslararası gemilerdeki yolcular, Ho Chi Minh Şehri ve çevresindeki destinasyonları ziyaret etmek için genellikle 4-8 saat harcıyor.
Saigontourist Genel Müdürü Bay Nguyen Thanh Luu, Nisan 2026'ya kadar 40.000 yolcu kapasiteli yaklaşık 15 uluslararası gemi seferinin limana yanaşmayı beklediğini söyledi. Bay Luu, "Yakın zamanda bir çözüm bulunmazsa, bir dizi gemi seferi iptal edilme riskiyle karşı karşıya kalacak ve bu durum işletmelere büyük zarar verecek ve Vietnam turizminin imajını olumsuz etkileyecektir," dedi.

Cai Mep - Thi Vai bölgesindeki (HCMC) limanlar, Ekim 2025'ten itibaren uluslararası yolcu gemilerini geçici olarak kabul etmeyi bırakıyor
FOTOĞRAF: NGUYEN LONG
Bu birim ayrıca Ho Chi Minh Şehri Turizm Dairesi'nin, Vietnam Denizcilik İdaresi ve ilgili kurumlara, 2026 yılı sonuna kadar Cai Mep - Thi Vai'de uluslararası yolcu gemilerinin kabulüne yönelik bir pilot programa izin verilmesi için rapor sunmasını ve teklifte bulunmasını, böylece kruvaziyer turizmi faaliyetlerinin sürdürülmesini ve destinasyonun itibarının güvence altına alınmasını önerdi.
Vietnam Denizcilik ve Su Yolları İdaresi (İnşaat Bakanlığı), 14 Ekim'de SP-PSA International Port Company Limited'e yazılı bir yanıtta şunları söyledi: 2021-2030 dönemi liman sistemi geliştirme planına göre, 2050 vizyonuyla Thi Vai iskele alanı, uluslararası turist kabulü işlevi hariç olmak üzere, mal, konteyner, dökme yük ve sıvı/gaz kargo taşımacılığı için ayrılmıştır. Bu nedenle, İdare'nin bu alanda yolcu gemileri işletme önerisini onaylamak için yasal bir dayanağı bulunmamaktadır.
Uluslararası turistlerin mevcut konteyner limanlarında ağırlanabilmesini sağlayacak fonksiyonun ayarlanması zaman alıcı bir işlemdir, uluslararası yolcu gemisi programları ise çoğu zaman aylar öncesinden belirlenmektedir.

Deniz turizmi için özel limanların eksikliği
FOTOĞRAF: NHAT THINH
Şu anda Vietnam'da, uluslararası bir iskelesi bulunan Ha Long dışında, deniz turizmi için özel bir liman bulunmamaktadır. Vietnam'a gelen yolcu gemilerinin çoğu, kalabalık gruplar halinde ancak kısa ziyaret süreleri (ortalama 4-8 saat) içeren 4-9 günlük gemi turlarına katılmaktadır.
Her kruvaziyer yolcusunun, gemide geceleme yapmadan Vietnam'da günde yaklaşık 100 ila 200 ABD doları (yaklaşık 2,4 ila 4,8 milyon VND) harcadığı tahmin edilmektedir. Ancak, özel liman altyapısının eksikliği nedeniyle Vietnam, Asya-Pasifik'te kruvaziyer turizmi hızla büyürken, yüksek harcama yapan ve uzun süre konaklayan misafir akışından yararlanmakta hâlâ zorlanmaktadır.
Source: https://thanhnien.vn/doanh-nghiep-du-lich-tphcm-lo-dut-tour-tau-bien-quoc-te-185251016162017526.htm
Yorum (0)