Batı'daki Cai Con Nehri'nde benzersiz yüzen pazar: Meyve satışı yok

Yüzen pazarda sadece yakacak odun satılıyor

Cai Rang yüzen pazarı kadar hareketli olmasa da, Cai Con Nehri üzerindeki odun pazarı (Nga Körfezi bölgesi, Can Tho şehri - eskiden Nga Körfezi şehri, Hau Giang ) rustik bir görünüme sahip. Ahşap tekneler ve odun yüklü demir tekneler, alüvyonla ıslanmış su yüzeyinde sallanıyor. Motor sesleri, kürek sesleri ve satmak için bağıran insanların sesleri birbirine karışarak benzersiz bir yaşam ritmi yaratıyor.

- Ảnh 1. — Phung Hiep köprüsünün eteğinde birbirine yakın demirlemiş odun tekneleri, Cai Con nehri üzerinde eşsiz bir yüzen pazar oluşturuyor.

Nam Can ( Ca Mau ) bölgesinden tekne sahipleri odun satın alır ve her seferde onlarca tondan yüzlerce tona kadar odun taşınır. Cai Con'a vardığında, tekne Phu Tan komünündeki ve Can Tho şehrinin çevresindeki kömür ocaklarına satmak üzere 2-5 gün demirler. Uzun süre depolanan odunlar kalite ve değer kaybına uğrayabilir, bu nedenle alım satımın tüm aşamaları sürekli olarak gerçekleştirilir.

- Ảnh 2. — Odunlar, kömür ocağı sahiplerine satılmak üzere teknelere istifleniyor.

Bayan Truong Thi Phuong (55 yaşında, Can Tho şehri, Tan Phuoc Hung komününde ikamet ediyor - eskiden Bung Tau kasabası, Phung Hiep bölgesi, Hau Giang) pazara ilk zamanlardan beri bağlı olan kişilerden biri. Bayan Phuong, Cai Con yakacak odun pazarının 2014 civarında kurulduğunu ve teknelerin mevcut konumdan yaklaşık 500 metre uzakta demirlediğini söyledi. Son 3 yıldır tekneler, alıcıların malları kolayca kontrol edebilmeleri için Nga Körfezi pazarına yakın Phung Hiep köprüsünün yakınında demirliyordu.

- Ảnh 3. — Her tekne 70 ila 150 ton arasında odun taşıyor.

"Bir teknede yaşıyoruz, orayı evimiz gibi görüyoruz. Yakacak odun aldıktan sonra satmak için 2-5 gün demirliyoruz, sonra yeni bir tane almak için Ca Mau'ya iniyoruz. Bu iş yılda yaklaşık 9 ay sürüyor. Yakacak odunumuz bittiğinde, Kamboçya'ya pirinç taşımak için tekne kullanıyoruz," dedi Bayan Phuong.

- Ảnh 4. — Bir tekne sahibi satmak üzere odun yüklüyor.

Bayan Phuong'a göre, yakacak odun satıcılarının en değerli varlıkları tekneler; ahşap tekneler yaklaşık 300 milyon VND, demir tekneler ise yaklaşık 1 milyar VND değerinde. Bayan Phuong, "Benim yaşımda artık ücretli çalışamıyorum, bir tekneye sahip olmak geçimimi sağlamaya yetiyor. Ailemde nesilden nesile bu mesleği sürdüren 3-4 kişi var," diye paylaştı.

- Ảnh 5. — Kömür ocağına bir tekne odun satıldı.

Odunun pazara taşınması yolculuğu 17 ila 23 saat sürüyor.

Bay Binh (27 yaşında, Nga Körfezi Bölgesi'nde yaşıyor), odun almak için her seferinde teknesinin 80 ton, daha büyük teknelerin ise 150 ton taşıyabildiğini söyledi. Ca Mau'da odun satın alıyor, tekneye yüklemek için işçiler tutuyor ve ardından satmak için doğrudan Cai Con Nehri'ne gidiyor.

- Ảnh 6. — Phung Hiep köprüsünün eteğinde müşterilerin gelip odun satın almasını bekleyen odun tekneleri.

- Ảnh 7. — Bir tekne, kömür ocağına satılacak odunu taşıyarak iskeleden ayrılıyor.

Ca Mau'dan odun pazarına seyahat süresi, teknenin taşıdığı yüke bağlı olarak yaklaşık 17 - 23 saat sürüyor. 2.000 - 2.500 VND/kg odun satış fiyatıyla, tekne sahibi alım satım yolculuğunun ardından birkaç milyon VND kâr elde ediyor.

- Ảnh 8. — Bir kadın, odun taşıyan bir tekneyi pazara sürüyor.

"Babam bu işi 10 yıldan fazla yaptı. Bir teknede büyüdüm ve sonra onun izinden gittim. Bu iş fırtınalı günlerde ve büyük dalgalarda en zoru. Gece yelken açarken yağmur yağarsa, sürekli uyanık kalmam gerekiyor. Genellikle birkaç gün izin için eve dönmeden önce 2-3 ay teknede kalıyorum."

- Ảnh 9. — Odun teknelerinde günlük yaşam

Bayan Yen Oanh (29 yaşında, Nga Körfezi Bölgesi'nde yaşıyor) 10 yıldan uzun süredir bu meslekte çalışıyor ve teknesi yaklaşık 70 ton yakacak odun/yolculuk taşıyor. "En büyük oğlum teknede annesinin peşinden giderdi, şimdi okula gitmek için büyükanne ve büyükbabasıyla yaşamak üzere karaya çıkıyor. 3 yaşındaki kızım da tekneyi takip ediyor. Muhtemelen 5 yaşına geldiğinde okula gitmek için karaya çıkmasına izin verilecek," diye içini döktü Bayan Oanh.

- Ảnh 10. — Çocuklar anne babalarıyla birlikte bir teknede odun satarak yaşıyorlar.

Teknenin güvertesinde küçük hamaklar sallanıyor, yan tarafa mini bir gaz sobası yerleştirilmiş ve tüccarların tipik yaşam tarzı olan çamaşırlar kurumaya asılmıştı. Çocuklar, tıpkı şehirlilerin sokaklara aşina olması gibi, suya aşina olarak teknenin güvertesinde koşuşturuyorlardı.

- Ảnh 11. — Tekne sahipleri her yıl 9 ay odun satarak çalışıyor, geri kalan zamanda ise ek gelir elde etmek için Kamboçya'ya pirinç taşıyorlar.

Zorlu çalışmalara rağmen, tekne sahipleri istikrarlı gelirleri sayesinde bu mesleğe devam ediyor. Cai Con Nehri üzerindeki yakacak odun pazarı, çok az yerde sürdürülebilen eşsiz bir faaliyet haline geldi. Burası sadece yakacak odun ticareti yapılan bir yer değil, aynı zamanda Batı'nın nehir deltası bölgesinin kültürünü yansıtan bir yüzen pazar.

Kaynak: https://thanhnien.vn/doc-dao-cho-noi-tren-song-cai-con-o-mien-tay-khong-ban-trai-cay-185251121112812492.htm