Başkentteki Çevre Yolu 4 projesine 2,8 milyar VND sermaye artışı yapılabilir.

Ulaştırma Bakanlığı, yatırım politikasında ayarlama yapılarak başkent bölgesindeki Çevre Yolu 4 projesi için toplam yatırım sermayesinin 2,880 milyar VND artırılmasının beklendiğini bildirdi.

Bilgiler, Bakan Nguyen Van Thang tarafından imzalanan ve yakın zamanda Ulusal Meclis'e gönderilen bir raporda yer alıyor.

2022 yılında Ulusal Meclis, projenin toplam yatırım tutarını 85.810 milyar VND olarak onayladı. Ancak, uygulama sırasında yerel yönetimlerden gelen raporlar, projenin tahmini toplam yatırım tutarının 2.880 milyar VND arttığını gösterdi. Bunlardan Hung Yen'deki tazminat, destek ve yeniden yerleşim bileşeni projesi 1.500 milyar VND, Bac Ninh'deki ise 2.870 milyar VND arttı. Hanoi Halk Komitesi tarafından yürütülen otoyol inşaatı bileşeni yatırımı ise 1.480 milyar VND azaldı.

Bileşen projelerin fizibilite çalışmasının onaylanmasının ardından, üç bölge, projenin tamamı için kesin toplam yatırım tutarını inceleyip belirleyecek. Bu tutar, Ulusal Meclis tarafından onaylanan sermayeyi aşarsa, ayarlama prosedürleri uygulanacak. Projeye bugüne kadar tahsis edilen toplam sermaye 12.600 milyar VND'ye ulaşmış olup, bunun %64'ü ödenmiştir.

Başkent Bölgesi 4. Çevre Yolu, hem yükseltilmiş hem de alçak yolları içerecektir. Grafik: Proje Yönetim Kurulu

Ulaştırma Bakanlığı ayrıca, paralel yol bileşeni projelerinin inşaatının yavaş ilerlediğini belirtti. Hanoi'de paralel yol projesi Haziran ayında başladı, ancak şimdiye kadar sahada çoğunlukla sadece kamplar inşa edildi, organik toprak katmanları oluşturuldu, bazı bölümler dolduruldu ve kamu yolları inşa edildi.

Bunun nedeni, proje için gerekli maden malzemesi prosedürlerinin tamamlanması gerektiğidir. Üç bölgede tazminat ve yeniden yerleşim desteği yavaş ilerlemektedir. Temizlenen alan %86,5'e ulaşmış olsa da, bu alan ağırlıklı olarak tarım arazisidir. Temizlenmeyen alan ise insanların, kurumların, kuruluşların veya inançlarla ilgili yerleşim alanlarıdır.

Ulaştırma Bakanlığı, insanların ve işletmelerin geçim kaynakları üzerindeki etkisi ve çok sayıda prosedür nedeniyle bu alanın geri kazanılmasının çok zor olduğunu değerlendirdi. Raporda, "Devredilen arazi oranı oldukça büyük, ancak yine de birçok sorun var ve bu da inşaatın aynı anda yürütülmesini zorlaştırıyor" ifadeleri yer aldı.

Başkent Bölgesi'nin 4. Çevre Yolu, Hanoi, Hung Yen ve Bac Ninh'den geçmektedir. Grafik: Do Nam

Başkent Bölgesi'nin 112 km uzunluğundaki 4. Kuşak Projesi, Hanoi, Hung Yen ve Bac Ninh'den geçmektedir. Projenin başlangıç ​​noktası Hanoi - Lao Cai otoyol kavşağında, bitiş noktası ise Noi Bai - Ha Long otoyol kavşağındadır. Toplam yatırım tutarı 85.000 milyar VND'yi aşmaktadır. Proje, 2022'de başlayacak ve temel hedefi 2026'da tamamlanıp 2027'de hizmete girmesidir.

Proje, bağımsız olarak yürütülen 7 bileşenli projeden oluşmaktadır. Hanoi, bu projelerden üçünü uygulamaktadır: Tazminat, destek, yeniden yerleşim; Hanoi'de paralel yolların (şehir içi yollar) inşası ve PPP yöntemiyle otoyol sistemi inşaatına yatırım. Hung Yen ve Bac Ninh eyaletlerinin her biri, her eyalette Tazminat, destek, yeniden yerleşim ve paralel yolların (şehir içi yollar) inşası olmak üzere iki bileşenli projeden sorumludur.

Başkent bölgesinin 4. çevre yolunun tamamlanması, trafik sıkışıklığının hafifletilmesine, illerin birbirine bağlanmasına ve Hanoi, Hung Yen ve Bac Ninh'i de kapsayan tüm başkent bölgesi için yeni kalkınma alanı yaratılmasına katkıda bulunacaktır.

Viet Tuan

Kaynak bağlantısı: https://vnexpress.net/du-an-vanh-dai-4-vung-thu-do-co-the-doi-von-2-800-ty-dong-4661120.html