Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay Otoyolu'na erişim yolunun genişletilmesinin inşaatının beklenen başlangıç tarihi
Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay Otoyolu'na (An Phu kavşağından Çevre Yolu 2'ye kadar) erişim yolunun genişletilmesine yönelik yatırım projesinin inşaatına 2025 yılının üçüncü çeyreğinde başlanacak.
Ho Chi Minh Şehri Ulaştırma Dairesi, Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay Otoyolu'na (An Phu kavşağından Çevre Yolu 2'ye kadar) erişim yolunun 4 şeritten 8 şeride çıkarılması projesine ilişkin yatırım planı hakkında Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi'ne bir rapor gönderdi.
Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay otoyoluna An Phu kavşağında girmeyi bekleyen uzun araç kuyrukları - Fotoğraf: Le Toan |
Ulaştırma Bakanlığı tarafından oluşturulan plana göre projenin uygulama süresi 2024-2027 yılları arasında olacak.
Özellikle, 2024 yılının ikinci çeyreğinden üçüncü çeyreğine kadar olan dönemde yatırım politikası teklifi hazırlanacak, değerlendirme ve onaya sunulacaktır. 2024 yılının dördüncü çeyreğinden 2025 yılının birinci çeyreğine kadar olan dönemde ise fizibilite etüdü raporu hazırlanacak ve değerlendirme ve onay için yetkili makama sunulacaktır.
Tasarım onayı ve inşaat müteahhidi seçimi gibi diğer bazı görevler ise 2025 yılının birinci çeyreğinden üçüncü çeyreğine kadar yürütülecek.
Projenin inşaatına 2025 yılının üçüncü çeyreğinde başlanacak, 2026 yılının dördüncü çeyreğinden itibaren işletmeye alınacak ve projenin nihai yerleşimi 2027 yılının ikinci çeyreğinde gerçekleşecek.
Projeye Ho Chi Minh Şehri bütçesinden toplam 938,9 milyar VND yatırım yapıldı. Ulaştırma Bakanlığı, 2024-2025 dönemi için 156,5 milyar VND kaynak ayırmayı önerdi.
Projenin hayata geçirilmesi için 2026 yılında 470 milyar VND, 2027 yılında ise 312 milyar VND'den fazla kaynak ayrılması planlanıyor.
Ho Chi Minh Şehri Ulaştırma Dairesi verilerine göre, Temmuz 2023'teki anket verilerine göre Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh Otoyolu yönündeki trafik yönü, Çevre Yolu 2 kavşağı civarında, trafik hacmi gece ve gündüz yaklaşık 71.667 CPU'dur.
2025 yılına kadar sadece 50.000 CPU/gündüz ve geceyi kaldıracak şekilde tasarlanan An Phu kavşağından Çevre Yolu 2'ye kadar olan yol bölümünün kapasitesi, dolaşımdaki araç sayısını aştı.
Bu nedenle, Ho Chi Minh şehrinden Long Thanh'a kadar olan otoyol bölümünün, An Phu kavşağından Çevre Yolu 2'ye kadar olan bölüm de dahil olmak üzere genişletilmesine yönelik yatırım, Long Thanh Uluslararası Havaalanı'na bağlanmak ve mevcut trafik sıkışıklığını çözmek için çok gerekli ve acildir.
[reklam_2]
Source: https://baodautu.vn/du-kien-thoi-diem-khoi-cong-mo-rong-duong-dan-vao-cao-toc-tphcm---long-thanh---dau-giay-d225477.html
Yorum (0)