Ho Chi Minh Şehri'ndeki en büyük kavşak tünelinden geçen ilk araçlar

HC1 alt geçidi, 480 metre uzunluğunda, 4 şeritli ve toplam 341 milyar VND yatırımla inşa edilmiş olup, An Phu kavşağının önemli unsurlarından biridir. Proje yeni trafiğe açılmıştır ve araçların her iki yönde de ikişer şeritli olarak seyahat etmesine olanak sağlamaktadır. Ancak, motosiklet ve konteynerlerin tünelden geçmesine izin verilmemektedir.

30 Haziran günü saat 12.00 itibarıyla tünelde araçlar sorunsuz bir şekilde hareket etmeye başladı.

FOTOĞRAF: NGOC DUONG

Trafik İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu (Trafik Kurulu) Müdürü Sayın Luong Minh Phuc şunları söyledi: HC1-01 tünelinin açılması, yatırımcı ve inşaat birimlerinin bölgedeki trafiği yeniden düzenlemesi için koşullar yaratacak ve tünelin her iki tarafında Mai Chi Tho Caddesi'nin kesitinde 2 şerit işgal edilerek N3 ve N4 olmak üzere iki üst geçit kolunun inşası organize edilecek (tamamlandığında, bu iki kol önceki aşamada tamamlanan Giong Ong To köprüsünün iki ünitesine bağlanacak).

Alt geçidin toplam uzunluğu 455 m, genişliği 20 m, kesiti 4 şerit (her yönde 2 araç yolu) olup, toplam 19 tünel segmentinden (toplam uzunluğu 80 m olan 4 kapalı tünel segmenti ve toplam uzunluğu 375 m olan 15 açık tünel segmenti dahil) oluşmaktadır.

HC1-01 alt geçidinin açılması, An Phu kavşağının N3 ve N4 üst geçit kollarının inşaat alanında trafik akışına, trafik organizasyonuna ve trafiğin iyileştirilmesine de katkı sağlıyor.

Tünelde aydınlatma sistemi, yangın koruma sistemi, trafik işaretleri ve tünelin su baskınlarından korunması için drenaj pompa istasyonu bulunuyor.

Luong Minh Phuc Bey'e göre, HC1-01 alt geçidinin açılışıyla birlikte Trafik Dairesi, HC1-02 alt geçidi, N2, N1.1, N1.3 üst geçit kollarının inşaat sürecini hızlandırmak için denetim danışmanlarını ve inşaat yüklenicilerini insan kaynakları ve ekipmanlarını artırmaya teşvik etmeye devam edecek... bunları yakında faaliyete geçirerek yakın gelecekte halka hizmet verecek.

İlk tünel hattının yaz ortasında hizmete girmesi ve Ho Chi Minh şehrinin Binh Duong ve Ba Ria - Vung Tau ile birleşmesi, Ho Chi Minh şehrinin doğu girişindeki baskıyı önemli ölçüde azaltacaktır.

Kavşak zemini, yaya üst geçitleri, yeşil ağaçlar, trafik aydınlatmaları, kamera sistemleri, reklam panoları ve merkez kule inşaatı gibi henüz inşaatı başlamamış 6 paket için yatırımcı, üçüncü çeyrekte eş zamanlı olarak inşaata başlamayı planlıyor.

Ho Chi Minh Şehri'ndeki en büyük kavşaktaki alt geçit resmen açıldı

An Phu kavşağının tamamı tamamlanıp hizmete girdiğinde, My Thuy kavşağıyla senkronize olacak ve Cat Lai limanına kadar olan bölgedeki trafik yükünü önemli ölçüde azaltacak. Limanlar arası yolun başlatılması ve Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay otoyolunun genişletilmesi planının yanı sıra, şehrin doğu girişi de gelecekte açılacak.

Şehrin doğu giriş bölgesindeki trafik yoğunluğunun azaltılmasına ve trafik kapasitesinin artırılmasına katkıda bulunmak amacıyla bu yıl tamamlanması beklenen An Phu kavşak projesi, üç trafik seviyesinden (alt geçit, zemin kat ve üst geçit) oluşuyor ve toplam 3.400 milyar VND yatırım gerektiriyor.

FOTOĞRAF: NGOC DUONG

Thanhnien.vn

Kaynak: https://thanhnien.vn/nhung-chiec-xe-dau-tien-luu-thong-qua-ham-chui-nut-giao-lon-nhat-tphcm-185250630140544047.htm