Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ha Nam, Çevre Yolu 5'e paralel yola yatırım yapmayı öneriyor

Báo Xây dựngBáo Xây dựng18/11/2024

Plana göre, Ha Nam eyaletinden geçen 5 Nolu Çevre Yolu - Başkent Bölgesi, 6 adet otoyol şeridi ve her iki tarafta 2'şer şeritli paralel yol sistemi olmak üzere yaklaşık 36 km uzunluğunda olacak.


Ulaştırma Bakanlığı, Ha Nam ili Halk Komitesine, Binh Nghia kavşağından Thai Ha kavşağına kadar planlanan Çevre Yolu 5. bölümü ve bu ildeki Thai Ha Köprüsü BOT Projesi ile ilgili bir dizi konu hakkında bir belge gönderdi.

Daha önce, 5 Nolu Çevre Yolu'nun her iki yakasına paralel yol yatırımı yapılması ve yatırım kapsamındaki yolların (QL21B, iki otoyolun bağlantı yolları) bir kısmının paralel yollar ve servis yolları olarak kullanılması önerilmişti.

Hà Nam đề xuất đầu tư trước đường song hành với Vành đai 5 - Vùng Thủ đô- Ảnh 1.

Çevre Yolu 5'in Perspektifi

Ulaştırma Bakanlığı'na göre, Başbakan tarafından onaylanan planlamaya göre, Ha Nam eyaletindeki Çevre Yolu 5, yaklaşık 36 kilometre uzunluğunda, 6 otoyol şeridine sahip ve 2030 yılından önce yatırıma açılması bekleniyor.

Ulaştırma Bakanlığı, son dönemde ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla, yerel yönetimlerle koordineli çalışarak, 21B Ulusal Karayolu'nun Cho Dau-Ba Da kesimi 2 şeritli, iki karayolunu birbirine bağlayan yol ise 4 şeritli olmak üzere çeşitli kesimlere farklı ölçeklerde yatırımlar yapmaktadır.

Ulaştırma Bakanlığı'na göre, Çevre Yolu 5'in onaylı plana uygun olarak kısa sürede tamamlanıp hizmete açılması, Ha Nam ilinde ve projenin geçtiği bölgelerde sosyo-ekonomik kalkınma için itici bir güç oluşturacaktır. Ancak, Çevre Yolu 5 otoyolunun ve her iki yakadaki paralel yolların onaylı plana uygun şekilde eşzamanlı olarak uygulanmasını sağlamak için kapsamlı bir çözüm üzerinde çalışılması gerekmektedir.

Çevre Yolu 5'in lokasyonu, belirli güzergah yönü ve kaldırım genişliği, paralel yol, ağaçlandırma şeridi, paralel yol ile Çevre Yolu 5 otoyolu arasındaki refüj gibi genel kesit ölçeğinin belirlenmesi, güzergahların ulaşım ihtiyaçları ve işlevlerine uygunluğunun sağlanması, arazi kullanım ihtiyaçlarının, alan temizleme kapsamının belirlenmesi ve yatırım verimliliğinin artırılması ve israfın önlenmesi için yatırım yapılan kesimlerin değerlendirilmesine yönelik çözümlerin belirlenmesi esastır.

Bu temelde Ulaştırma Bakanlığı, Ha Nam ili Halk Komitesi'nden, yetkili makamlara değerlendirme ve karar için rapor vermeden önce uygun yatırım seçeneklerinin seçimi konusunda inceleme ve anlaşmaya varmak amacıyla, ilin işlevsel kurumlarına Ulaştırma Bakanlığı kurumlarıyla yakın işbirliği yapmaları talimatını vermesini talep etti.

Ulaştırma Bakanlığı, Thai Ha Köprüsü yaklaşım yolunun 1,3 km'lik bölümünün genişletilmesine ilişkin yatırım planıyla ilgili olarak, Thai Ha Köprüsü YİD projesi kapsamında Thai Ha Köprüsü yaklaşım yolu ile örtüşen 1,3 km'lik bölümün iyileştirilmesi ve genişletilmesi için uygun ve uygulanabilir bir plan belirlemek amacıyla, Vietnam Yol İdaresi'ne, yukarıda belirtilen bölümün genişletilmesine ilişkin yatırım planı üzerinde yatırımcılar, proje işletmeleri ve Ha Nam eyaletinin fonksiyonel kurumlarıyla birlikte çalışması talimatını verdiğini bildirdi.

Yatırımcı, Thai Ha Köprüsü yaklaşım yolunun 1,3 km'lik bölümünün genişletilmesine yatırım yapmaya devam etmeyi önerdi. Ancak, Vietnam Yol İdaresi'nin değerlendirmesine göre, projenin geçiş ücreti gelirinin azalması (sözleşmedeki gelire kıyasla yalnızca %16'ya ulaşması) koşuluyla, 1,3 km'lik bölümün genişletilmesi için ek yatırım yapılması durumunda, projenin zorlukları ve sorunları artacaktır.

Ulaştırma Bakanlığı, yatırımcı ve proje işletmecilerine, iki otoyolun bağlanması projesiyle eş zamanlı işletilmesini sağlayarak, 1,3 kilometrelik bölümün genişletme yatırımı için en kısa sürede bölgeye devredilmesi yönünde çağrıda bulunmaya devam edecek.

Plana göre, 5. Kuşak - Başkent Bölgesi yaklaşık 330 km uzunluğunda, 4-6 şeritli otoyol ölçeğinde, minimum yol genişliği 22-33 m ve her iki tarafta da cephe yolu olacak. Projenin toplam yatırım tutarı yaklaşık 85.000 milyar VND olup, yatırım süreci 2030'dan önce tamamlanacaktır.

Güzergah 8 il ve şehrin idari sınırlarından geçmektedir: Hanoi (48 km), Hoa Binh (35,4 km), Ha Nam (35,3 km), Thai Binh (28,5 km), Hai Duong (52,7 km), Bac Giang (51,3 km), Thai Nguyen (28,9 km) ve Vinh Phuc (51,5 km).


[reklam_2]
Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/ha-nam-de-xuat-dau-tu-truoc-duong-song-hanh-voi-vanh-dai-5-vung-thu-do-192241117224952522.htm

Yorum (0)

No data
No data

Aynı konuda

Aynı kategoride

Çin'le deniz sınırına yakın olan adanın özelliği nedir?
Hanoi, sokaklara kışı çağıran çiçek mevsimiyle dolup taşıyor
Ben En'de suluboya resim gibi güzel manzaraya hayran kalın
Japonya'da Miss International 2025'te yarışan 80 güzelin ulusal kostümlerine hayranlıkla bakıyoruz

Aynı yazardan

Miras

Figür

İşletme

75 yıllık Vietnam-Çin dostluğu: Bay Tu Vi Tam'ın Ba Mong Caddesi'ndeki eski evi, Tinh Tay, Quang Tay

Güncel olaylar

Siyasi Sistem

Yerel

Ürün