Ho Chi Minh Şehri, Ho Chi Minh Şehri - Moc Bai otoyol projesi için arazi ödemelerinin tamamlanmasını ve teslimin 2025 yılında yapılmasını şart koşuyor.

Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkanı Nguyen Van Duoc, yerel yönetimlerden Ho Chi Minh Şehri - Moc Bai otoyol projesinden etkilenen kişilere yönelik tazminat, destek ve yeniden yerleşim ödemelerinin 2025 yılına kadar tamamlanmasını ve inşaat çalışmalarının hızlandırılmasını talep etti.

Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkanı Nguyen Van Duoc, 1 Ekim'de Çevre Yolu 3 projesini ve Ho Chi Minh Şehri - Moc Bai otoyolunu inceledi - Fotoğraf: CHAU TUAN

Yukarıda belirtilen önemli noktalar, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkanı Nguyen Van Duoc ve çalışma grubunun 1 Ekim'de Ho Chi Minh Şehri - Moc Bai otoyolu ve 3. Çevre Yolu projesine yaptığı saha ziyaretinin sonuçlarında yer almaktadır. Heyette ayrıca Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Bui Xuan Cuong, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Bui Minh Thanh ve çeşitli departman, kurum ve yerel yönetimlerden temsilciler de yer almıştır.

Toplantının ardından Başkan Nguyen Van Duoc, projenin uygulanmasında birimlerin gösterdiği çabaları takdir ederken, bu iki hayati ulaşım arterinin Ho Chi Minh Şehri ve çevresindeki bölgelerin kalkınma alanını genişletmek için çok önemli olduğunu vurguladı. Bununla birlikte, ilerleme yavaş seyrediyor ve ödeme oranı planlanandan düşük.

Bunun başlıca nedeni, bazı yerel yönetimlerin ve birimlerin işlerin yürütülmesinde hâlâ kararlılık, proaktiflik ve esneklik eksikliği göstermesidir.

Ayrıca, koordinasyon senkronize değil ve tazminat, yeniden yerleşim ve uzun idari prosedürler konusunda hâlâ engeller mevcut.

Sayın Duoc, "Birimlerin odaklanması, tüm kaynaklarını seferber etmesi ve gecikmeleri telafi etmek için kendilerine verilen görevleri proaktif bir şekilde yerine getirmesi gerekiyor" diyerek sözlerini tamamladı.

Ho Chi Minh Şehri - Moc Bai otoyol projesiyle ilgili olarak, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkanı, yerel yetkililere, ilçe düzeyindeki yönlendirme komitelerini acilen kurup güçlendirmeleri, tazminat, destek ve yeniden yerleşim süreçlerinin ilerlemesini düzenli olarak gözden geçirmeleri ve zorlukları ve engelleri çözmeleri talimatını verdi.

Belediye düzeyindeki yönlendirme komitesi, bölgeyi tanıyan ve tazminat konusunda deneyimli, ayrıca insanları politikayı kabul etmeye ve araziyi yatırımcıya en kısa sürede devretmeye ikna etme konusunda tecrübeli yerel halktan oluşan ek bir seferberlik ve propaganda ekibine sahip olacaktır. Seferberlik ve arazi devrinin tamamlanması için son tarih 22 Ekim 2025 olarak belirlenmiştir.

Yerel yönetimlerin tazminat ödemelerinde proaktif ve esnek olmaları, düzenlemelere uyumu sağlamaları ve her türlü kayıp veya yolsuzluğu kesinlikle önlemeleri gerekmektedir.

Belediyelerin, tazminat, destek ve yeniden yerleşim planlarının değerlendirme ve onay işlemlerini en geç Ekim 2025'e kadar tamamlamaları ve etkilenen tüm hanelere ödemeleri Aralık 2025'e kadar yapmaları gerekmektedir.

Ho Chi Minh Şehri Ulaşım Departmanı, ilgili departman ve kurumlarla koordinasyon sağlayarak prosedürleri tamamlamak, tasarım ve inşaatı gerçekleştirmek, düzenlemelere uygun olarak yatırımcı ve yüklenicileri seçmek ve projenin zamanında başlamasını sağlamakla görevlidir.

Özellikle, 1 numaralı bileşen projesi 2026 yılının ilk çeyreğinde başlayacak, 2 numaralı bileşen projesi kapsamında 8 numaralı İl Yolu üst geçidinin inşaatına Kasım 2025'te başlanacak ve kalan kalemler 19 Aralık 2025'ten önce tamamlanacaktır.

Maliye Departmanı, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi'ne danışmanlık yapan kurumlarla koordinasyon sağlayarak, Tay Ninh eyaletinde (otoyolun geçtiği bölge) tazminat ve yeniden yerleşim için sermaye desteği sağlanması konusunda Şehir Parti Komitesi Daimi Komitesi'ne rapor sunmakla görevlidir.

Aynı zamanda, yerel yönetimler, proje uygulamasından kişisel kazanç sağlamak amacıyla yararlanan ve düzensizliğe yol açan arazi simsarları, tazminat simsarları ve belge simsarlarının istismarını önlemek ve yönetimi güçlendirmek zorundadır.

Eski Cu Chi bölgesinden (Ho Chi Minh Şehri) geçen ve aynı zamanda Ho Chi Minh Şehri - Moc Bai otoyolunun başlangıç ​​noktası olan 3. Çevre Yolu projesinin inşaat alanı - Fotoğraf: CHAU TUAN

Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3 projesiyle ilgili olarak, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkanı, İnşaat Dairesi'nden ilgili birimlerle koordinasyon sağlayarak engellerin acilen çözülmesini ve projenin taahhüt edildiği gibi trafiğe açılmasını sağlamasını istedi.

Ho Chi Minh şehrinden geçen 4. Çevre Yolu projesi bölümü için, İnşaat Dairesi, malzeme kaynaklarını gözden geçirmek ve tedariki sağlamak amacıyla uygun inşaat yapılarını hesaplamakla görevlendirilmiştir.

İnşaat Dairesi Müdürü Tran Quang Lam, ulaşım altyapı projelerinin ilerlemesini doğrudan denetler ve izler, karşılaşılan engelleri çözümü için derhal şehir yönetimine bildirir.

Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Bui Xuan Cuong, projelerin inşaat ilerlemesini yönetmekten sorumlu olacakken, Başkan Yardımcısı Bui Minh Thanh ise arazi temizleme çalışmalarından sorumlu olacak.

Konuya geri dön

CHAU TUAN

Kaynak: https://tuoitre.vn/tp-hcm-yeu-cau-hoan-tat-chi-tra-giao-mat-bang-du-an-cao-toc-tp-hcm-moc-bai-trong-nam-2025-20251023105744241.htm