Ha Nam, stratejik trafik aksını geliştirmek için 2.000 milyar VND'den fazla yatırım yaptı

Ekonomiyi geliştirmek için ulaşıma 2.000 milyar VND yatırım yapılacak

Ha Nam Eyaleti İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu Müdürü Bay Pham Quang Hung, 6 Ağustos'ta Giao Thong Gazetesi muhabirlerine yaptığı açıklamada, "Ha Nam eyaleti, 2025'in sonu ve 2026'nın başında, eyaletin planlanan trafik altyapı ağını tamamlamak ve sosyoekonomik kalkınmayı teşvik edecek bir zemin oluşturmak amacıyla bir dizi hedefli trafik projesine başlayacak." dedi.

Ha Nam, kurulan bir dizi sanayi bölgesinin ihtiyaçlarını karşılamak ve sosyo-ekonomik kalkınmaya ivme kazandırmak için trafik sistemine yatırım yapmaya odaklanıyor. (Fotoğraf: 2 otoyolu Thai Ha Köprüsü ( Thai Binh ) ve Hung Ha Köprüsü (Hung Yen) ile bağlayan yolun ve 2 Tran tapınağını birbirine bağlayan yolun kesiştiği nokta)

Buna göre, 5 Nolu Çevre Yolu'na paralel bir yol inşa etme yatırım projesi - Başkent Bölgesi (1. aşama); 38 Nolu Ulusal Karayolu'nun Phu Ly - Kim Bang bölümünün Kuzey ve Güney servis yollarını inşa etme projesi; ve 38 Nolu Ulusal Karayolu'nun Phu Ly şehir çevre yolu bölümü ile kesiştiği noktadan Kim Bang bölgesindeki 21B Nolu Ulusal Karayolu ile kesiştiği noktaya kadar olan altyapısını tamamlama yatırım projesi olmak üzere 3 proje hayata geçirilecek.

Bunlardan Çevre Yolu 5 paralel yolu ve Ulusal Karayolu 38 servis yolu projesi, Ha Nam Eyalet İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu tarafından, kalan proje ise Ha Nam Ulaştırma Bakanlığı tarafından finanse edilmektedir.

Ha Nam eyaletinin 2026 yılında uygulamaya koymaya hazırlandığı hedef projelerin yanı sıra, şu anda Ha Nam'da bir dizi büyük proje hayata geçiriliyor. Bunlar arasında şunlar yer alıyor: Hanoi - Hai Phong ile Cau Gie - Ninh Binh arasındaki iki otoyolu birbirine bağlayan güzergah (Ha Nam'dan geçen kısım 15,5 km uzunluğunda olup, toplam 700 milyar VND yatırımla tamamlanmıştır); Ulusal Karayolu 21B'nin yükseltilmesi, Cho Dau - Ba Da kesimi (toplam 525 milyar VND yatırımla tamamlanmıştır).

Ayrıca, Ekim 2026'da tamamlanan 3.600 milyar VND değerindeki Ulusal Karayolu 1'i Liem Son kavşağına bağlayan ve Tran Thuong Tapınağı'na (Ly Nhan) bağlayan bölgesel bağlantı yolu projesi; Ekim 2026'da tamamlanan Phu Thu Kavşağı (1.400 milyar VND); 2026'da tamamlanan Tan Lang Köprüsü projesi ve Çevre Yolu 4'ü Çevre Yolu 5'e bağlayan bölgesel bağlantı yolu (toplam 1.496 milyar VND yatırım), 100 milyar VND değerindeki Ulusal Karayolu 21 projesine paralel yol, Ba Sao Pagoda'dan Bai Dinh Pagoda'ya bağlayan yol...

Üçüncü eksenin inşasına başlamadan önce, Ha Nam'ın ikinci Doğu-Batı koridor ekseni acilen hayata geçiriliyor.

İlerlemeyi kısaltmaya ve yatırım verimliliğini kısa sürede artırmaya çalışın

Bay Hung şunları söyledi: Ha Nam için, Çevre Yolu 5 paralel yol projesi, Hanoi sınırındaki bölgede sosyo-ekonomik kalkınmayı teşvik etmek için önemli bir proje olarak kabul ediliyor. Bu, iki otoyolu birbirine bağlayan yol ve bölgesel bağlantı yolu projesinden (Ulusal Karayolu 1A'yı Liem Son kavşağına ve Tran Thuong Tapınağı'na (Ly Nhan) bağlayan ve Tran Tapınağı'na (Nam Dinh) bağlayan) sonra, eyaletin üçüncü Doğu-Batı koridoru güzergahıdır.

Güzergahın 8,4 km uzunluğunda olması ve III. seviye düz yol standartlarını karşılaması bekleniyor. Yolun paralel yolunun her iki tarafında 12 metrelik bir kesit bulunuyor. Başbakan tarafından onaylanan plana göre, önce orta kısım temizlenecek ve ardından Çevre Yolu 5 inşa edilecek.

Güzergah, Le Cong Thanh genişletilmiş yolunun (Phu Ly şehri, Tien Tan komününde) kesişim noktasını ve Phu Thu kavşağına (Phap Van - Cau Gie ekspres yolu) bağlanan ve ardından Binh Nghia komününün (Binh Luc) kesişim noktasında iki ekspres yolun kesişim noktasına bağlanan Ulusal Karayolu 21B'den (Nhue Nehri'nin sağ kıyısı) başlar.

5 Nolu Çevre Yolu'nun paralel yolu, yapımı devam eden Phu Thu kavşağına bağlanarak, bölgeler arası trafik bağlantı sistemi oluşturacak ve Ha Nam ile bölgedeki diğer iller ve Ha Nam ile tüm ülke arasındaki uçurumu daraltacak.

Bu proje, İl Halk Meclisi tarafından 1.450 milyar VND tahmini yatırım sermayesiyle onaylandı. Bunun 650 milyar VND'si inşaat sermayesi, geri kalanı ise tazminat ve saha temizliğidir.

Bay Hung, "Şu anda, inşaata bu yıl sonunda başlamak için proje planlama sürecini tamamlamak için acele ediyoruz. Proje uygulama süresi 2024 (yatırım hazırlık süresi) ile 2027 yılları arasında hesaplanıyor. Ancak birim, projeyi beklenenden daha erken tamamlayarak ilerlemeyi kısaltmaya çalışacak," dedi.

38 No'lu Ulusal Karayolu'nun Güney ve Kuzeyindeki iki yan yol projesinin her iki yakası da 3,1 km uzunluğundadır. Bu proje, Kim Bang'in sanayi bölgeleri ve kentsel alanları faaliyete geçtiğinde güzergahtaki trafik sıkışıklığını azaltarak 38 No'lu Ulusal Karayolu'nun işletme kapasitesini artırmayı amaçlayan acil bir projedir.

Ayrıca proje, peyzaj ve kentsel gelişim alanı yaratarak turizm hizmet sektöründe çığır açmanın yanı sıra, Ha Nam eyaletinin stratejik konum avantajlarından tam olarak yararlanarak Kim Bang bölgesinin sosyo-ekonomik kalkınmasına da katkıda bulunacaktır.

Proje, Ha Nam eyalet bütçesinden toplam 694,61 milyar VND yatırımla gerçekleştirilecektir. Projenin uygulama süresi, yatırım hazırlık aşamasından (2024) itibaren hesaplanmakta olup, 2027 yılında tamamlanacaktır.

Bay Hung, "Bu projenin avantajı, temizlenen arazi miktarının çok fazla olmaması, çoğunlukla tarım arazileri ve kullanılmayan kentsel araziler olması. Bu nedenle, projeyi 2026 yılında başlatıp tamamlamayı hedefliyoruz," diye paylaştı.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/ha-nam-rot-hon-2000-ty-dong-de-phat-trien-truc-giao-thong-chien-luoc-192240806200424247.htm