Eşzamanlı altyapı, sürdürülebilir kalkınmanın itici gücü

QTO - "Eşzamanlı ve modern altyapının geliştirilmesini teşvik etmek, tasarruf sağlamak ve israfla mücadele etmek" adlı taklit hareketini hayata geçiren Hoan Lao komünü, son zamanlarda birçok kaynağı seferber etmiş, önemli iş ve projelerin inşasını gerçekleştirmiş, sosyo-ekonomik kalkınmanın (SEDP) teşvikine ve insanların yaşamlarının iyileştirilmesine katkıda bulunmuştur. Yeni kalkınma aşamasında Hoan Lao komünü, altyapıyı yerel sürdürülebilir kalkınma için stratejik bir atılım ve itici güç olarak görmeye devam etmektedir.

Altyapı "yol gösteriyor"

Yerel kalkınma sürecinde sosyo-ekonomik altyapı çalışmalarının son derece önemli bir öneme sahip olduğunu tespit eden Hoan Lao komünü, son zamanlarda taklit hareketlerini teşvik etmiş, birçok farklı sermaye kaynağını somutlaştırmış ve eşzamanlı ve modern altyapı inşasına yatırım yapmıştır.

Hoan Lao Komünü Ekonomi Dairesi Başkanı Bay Bui Quoc Thanh şunları söyledi: 2021-2025 döneminde, komünde toplamda binlerce milyar Vietnam Dongu'na varan yatırımla birçok önemli altyapı projesi hayata geçirildi. Tamamlanan çalışmalar ve hayata geçirilen projeler etkili oldu ve sosyoekonomik kalkınmaya katkıda bulunarak halkın maddi ve manevi yaşamını iyileştirdi.

Bay Bui Quoc Thanh'a göre, bölge ulaşım ağını sosyo-ekonomik kalkınmanın can damarı olarak tanımladı ve bu nedenle Hoan Lao komünü Parti Komitesi ve Halk Komitesi son zamanlarda bu alana öncelik verdi. Hoan Lao komünü, Merkez, eyalet ve yerel bütçeden gelen sermaye kaynaklarıyla birçok önemli ulaşım yoluna yatırım yaptı ve bunları yeniledi, böylece insanların ticaret yapması ve sosyo-ekonomik kalkınmayı geliştirmesi için gerekli koşulları yarattı.

Sahil yolunu Hoan Lao komününün merkezine ve Phong Nha-Ke Bang Dünya Doğal Mirası'na bağlayan yol yenilendi - Fotoğraf: PP

Şu anda bölge, 561 No'lu İl Yolu'ndan Song Truoc Köprüsü'ne kadar olan ve toplam 100 milyar VND'den fazla yatırım gerektiren 32 metre genişliğinde, 3,4 km uzunluğundaki güzergah ile sahil yolunu Ho Chi Minh Yolu'nun doğu koluna bağlayan ve toplam 180 milyar VND yatırım gerektiren 9-32 metre genişliğinde, 14 km uzunluğundaki güzergah olmak üzere 2 trafik güzergahının tamamlanması için çalışmaları hızlandırıyor. Bunlar, bölgeyi birbirine bağlayan, selleri önleyen ve Hoan Lao için birçok yeni kalkınma alanı açan 2 dinamik güzergah olarak kabul ediliyor.

Yeni yolun açıldığı Lang-Tay Trach köyünde yaşayan Bay Duong Van Toai şunları paylaştı: "Geçmişte, her şiddetli yağmurda, Tay Trach komününü (eski) Hoan Lao merkezine bağlayan yol sık sık derin sular altında kalır, kapanırdı ve insanlar çok tehlikeli olan demiryolunu kullanmak zorunda kalırdı. Şimdi ise bu yeni yolla insanlar mal ve tarım ürünlerini rahatça ve sorunsuz bir şekilde taşıyabiliyor; öğrenciler okula rahatça gidebiliyor, herkes mutlu ve heyecanlı."

Özellikle, ilçeden geçen sahil yolu projesinin bir parçası olan Kuzey-Güney Otoyolu projesi, bileşen proje 1 de temel olarak tamamlanmış olup, yerel ulaşım sistemini senkron ve modern bir şekilde birbirine bağlayarak, ilçedeki tüm potansiyellerden, özellikle deniz ekonomisi ve turizmin potansiyel ve avantajlarından yararlanma olanağı yaratılmıştır.

Hoan Lao komünü, taklit hareketlerini teşvik etmenin yanı sıra, birçok kaynağı harekete geçirdi, yatırım yaptı, birçok kırsal ve şehir içi yolu iyileştirdi ve genişletti; böylece bölgenin kentleşmesini hızlandırması ve gelişmiş yeni kırsal alanlar inşa etmesi için uygun koşullar yarattı.

Yeni aşama için motivasyon

Hoan Lao komünü, 2026-2030 döneminde eyaletin gelişmiş bir komünü olma yolunda ilerlemektedir. Bu hedefe ulaşmak için Hoan Lao Komünü Parti Komitesi, eşzamanlı ve modern sosyo-ekonomik altyapının geliştirilmesini temel bir görev ve stratejik atılım olarak belirlemiştir. Komün, özellikle ulaştırma altyapısı, sulama, kentsel alanlar, dijital altyapı, sosyal altyapı ve "modern - yeşil - sürdürülebilir" doğrultusunda yeni kırsal alanlar ve gelişmiş yeni kırsal alanlar inşa etmeye kaynak ayırmaya öncelik vererek, taklit hareketlerini teşvik etmeye devam etmektedir.

Hoan Lao Komünü Halk Komitesi Başkanı Bay Nguyen Van Tu şunları söyledi: Hoan Lao, 99,03 km²'lik doğal bir alana ve 42 köy ve yerleşim birimi de dahil olmak üzere 43.554 kişilik bir nüfusa sahiptir. Birleşmenin ardından, komünün kalkınma alanı ve nüfus büyüklüğü genişlemiş, kentleşme süreciyle ilişkili sosyo-ekonomik kalkınma alanının yeniden planlanması ve gelişmiş yeni kırsal alanların inşası için uygun koşullar yaratılmıştır.

Hoan Lao komününü Nam Trach komününe bağlayan kıyı yolundaki Dinh Nehri Köprüsü, Dong Thuan semtinde yeni bir kalkınma alanı açıyor - Fotoğraf: PP

Bu nedenle, bölge yönetimi, Hoan Lao Komünü'nün 2021-2030 dönemi için Genel Planlamasının 2050 vizyonuyla gözden geçirilmesi ve düzenlenmesini yakında tamamlayacak ve il planlaması, bölgesel planlama, sektörel planlama ve saha planlamasına uyumu sağlayacaktır. Bu doğrultuda, Hoan Lao Komünü, ulusal trafik koridoruna (Ulusal Karayolu 1, Kuzey-Güney Otoyolu vb.) bağlı, sürdürülebilir ve modern bir kentleşme yönünde gelişecektir. Hoan Lao, özellikle bölgenin merkezi konumu ve kıyı ovası ile Phong Nha - Ke Bang dünya doğal miras alanı arasındaki bağlantı noktası olarak tanımlanmaktadır.

Ulaşım altyapısını itici güç olarak belirleyen Hoan Lao belediyesi, bölgeyi birbirine bağlayan ve ekonomik, kentsel ve turizm kalkınma ekseni oluşturan stratejik projelerin hayata geçirilmesine öncelik veriyor. Bunun yanı sıra, belediyenin idari merkezini medeni ve modern bir şekilde tamamlayarak denize doğru genişlemeye odaklanıyor.

Hoan Lao belediyesi, 2025-2030 döneminde bölgeyi birbirine bağlayan, ekonomik-kentsel-turizm kalkınma ekseni oluşturan stratejik projelerin uygulanmasına öncelik vermektedir. Bunlara şunlar dahildir: Hoan Lao kavşağından deniz meydanına kadar uzanan, Ulusal Karayolu 1'i belediyenin kuzeyindeki sahil yoluyla birleştirerek turizm gelişimine, hizmetlere ve insanların yaşamına hizmet edecek, belediye merkezini kıyı turizm alanıyla bağlayacak güzergah; kıyı yolundan Ho Chi Minh yoluna uzanan, tepelik alanı ve ova alanını, kıyı alanını birbirine bağlayacak güzergah; kıyı yolundan Ho Chi Minh yolunun doğu koluna, Phong Nha-Ke Bang'a bağlanan güzergahların yükseltilerek eko-turizm kalkınması için alanın genişletilmesi...

Hoan Lao belediyesi, fiziksel altyapının yanı sıra dijital altyapıyı da kentsel yönetim, üretim-iş dünyası ve insanların yaşamlarını iyileştirmede önemli bir unsur olarak görmektedir. Önümüzdeki dönemde Hoan Lao, dijital dönüşümü desteklemeye devam edecek; sosyal yaşamın her alanında çevrimiçi kamu hizmetlerini kullanacak; üretim ve işletmeleri e-ticaret platformlarına ve nakitsiz ödemelere katılmaya teşvik edecektir.

Hoan Lao Komünü Halk Komitesi Başkanı Sayın Nguyen Van Tu, "Planı etkili bir şekilde uygulamak ve hedefleri belirlemek için, Hoan Lao Komünü Parti Komitesi ve Halk Komitesi, "Eşzamanlı ve modern altyapının geliştirilmesini teşvik etme ve tutumluluğu uygulama" adlı taklit hareketini desteklemeye devam ediyor. Bu hareket kapsamında, bölge, modern ve sürdürülebilir altyapı geliştirmek için el ele vermek üzere maksimum sosyal kaynağı, işletmeleri ve insanları harekete geçiriyor. Bu aynı zamanda Komün Parti Komitesi'nin 2025-2030 dönemindeki üç atılımından biri," diye vurguladı.

Phan Phuong

Kaynak: https://baoquangtri.vn/kinh-te/202512/ha-tang-dong-bo-dong-luc-phat-trien-ben-vung-46c632b/