Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Altyapı yatırımları, Batı ekonomisinin gelişmesini sağlıyor

Việt NamViệt Nam20/01/2025


Hạ tầng được đầu tư, kinh tế miền Tây khởi sắc - Ảnh 1.

120 km'lik yatırımla Batı bölgesinin başkenti Ho Chi Minh şehrine "yakınlaştırıldı" - Fotoğraf: MAU TRUONG

2021-2025 döneminde Vietnam ve özellikle güneybatı illerinin ekonomisi , özellikle COVID-19 pandemisi ve dünya genelinde yaşanan savaşlar nedeniyle birçok olumsuz etkiyle karşı karşıya kalacak.

Bu nedenle 2024 yılı, illerin tüm dönem boyunca ortak kalkınma hedeflerini tamamlamaları açısından dönüm noktası olarak değerlendirilmektedir.

Hükümetin bölgeye gösterdiği ilgi ve yatırım odağıyla, son bir yılda bölgedeki birçok il ve şehir olağanüstü başarılara imza atmış, ekonomik durum COVID-19 salgını öncesindeki kalkınma ivmesine geri dönmüştür.

Ana yollar açıldı, birçok ilde bütçe geliri ödenmedi

2023 yılının son günlerinde, Ho Chi Minh City – Trung Luong ve Trung Luong – My Thuan olmak üzere mevcut iki otoyolu birbirine bağlayan 23 km'lik My Thuan – Can Tho otoyolu hizmete açıldı.

Güney ekonomik merkezi Ho Chi Minh şehrinden Güneybatı bölgesinin başkentine kadar 120 km'lik otoyol sayesinde seyahat süresi yaklaşık 2 saate inmiş olup, 2024 yılında bu güzergah değerini göstermeye başlamış ve insanlar bundan faydalanmaya başlamıştır.

Güneybatı bölgesi için 600 km'lik hedefe doğru ilerlemek amacıyla Başbakan Pham Minh Chinh, inşaat malzemeleri, sermaye kaynağı mekanizmaları vb. gibi zorlukları ortadan kaldırmak için doğrudan araştırmalar yaptı ve birçok kez çalışmalar yürüttü.

Bu, Hükümetin yatırım konusundaki dikkatini açıkça ortaya koyan, ana yolların açılmasına yardımcı olan, 2024 yılında Batı illerinin sosyo-ekonomik kalkınmasında birçok önemli sonucu beraberinde getiren, özellikle bütçe gelirlerinin iyileştirilmesini sağlayan önemli bir kilometre taşıdır.

Özellikle giriş kapısı Long An ilinde, 2024 yılında toplam devlet bütçe geliri 25.800 milyar VND'yi aşacak, aynı döneme göre %27,5'ten fazla artacak ve ilk tahminin %121,3'ünden fazlasına ulaşacak.

Bu otoyolun "kuyruğuna" yakın olan Hau Giang gibi illerin bütçe gelirleri de aynı dönemde %23,52 artarak 7,520 milyar VND'yi aştı.

Özellikle uzak ve izole bir eyalet olarak değerlendirilen Tra Vinh'de önemli bir atılım gerçekleşerek, toplam bütçe geliri 18,632 milyar VND'yi aşarak tahminin %136,38'ine ulaştı.

Tra Vinh, 2024 yılında GSYİH'si %10,04 artarak Mekong Deltası'na liderlik eden bir ildir. Bunu Hau Giang (%8,76 artış) ve Long An (%8,30 artış) takip etmektedir.

Yatırımcılar için giderek cazip bir destinasyon haline geliyor

Vietnam Raporu'nun 2024 yılında Vietnam'ın en büyük 500 işletmesini duyurma programı kapsamında yayınladığı 2024 yılında büyük işletmeleri çeken ilk 10 yer listesinde, Long An, Mekong Deltası'nda bu listeye giren tek il oldu.

Ho Chi Minh şehrinin hemen yanında, önemli bir konumda bulunan Long An, uzun yıllardır Güneybatı'nın önde gelen yatırım merkezi haline gelmiştir.

2024 yılında, il, toplam kayıtlı sermayesi 507 milyon ABD dolarını aşan 104 yeni lisanslı doğrudan yabancı yatırım projesiyle güçlü bir yatırım çekmiş ve 85 proje için 153 milyon ABD doları tutarında sermaye artışına gidilmiştir. Aynı zamanda, toplam kayıtlı sermayesi 175.313 milyar VND (90.136 milyar VND artış) olan 57 yeni lisanslı doğrudan yabancı yatırım projesi ve yatırım sermayesinde 4.368,1 milyar VND ek artışa gidilen 33 projeyle yurt içi yatırımlar da olumlu sonuçlar elde etmiştir.

Long An'da bugüne kadar kayıtlı yeni sermaye, düzeltilmiş sermaye ve yabancı yatırımcıların hisse senedi satın almak için sermaye katkısı toplam 14,2 milyar ABD dolarını aşmış olup, 1.483 proje bulunmaktadır. Bu rakam, proje sayısının %71'inden fazlasını ve Mekong Deltası'ndaki kayıtlı doğrudan yabancı yatırım sermayesinin %38'inden fazlasını oluşturmaktadır. Buna paralel olarak, toplam kayıtlı sermayesi 474.578,3 milyar VND olan 2.250 yerli yatırım projesi bulunmaktadır.

Hạ tầng được đầu tư, kinh tế miền Tây khởi sắc - Ảnh 4.

Başbakan Pham Minh Chinh, Long An'dan geçen Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3 projesinin inşaat alanında - Fotoğraf: SON LAM

Long An'ın yanı sıra, Güneybatı bölgesindeki diğer iller de henüz ülkenin lider grubu içinde olmasalar da yatırım çekmede cesaret verici sonuçlar elde etti. Tipik olarak, 2024 yılında Tien Giang 20 yeni proje, Tra Vinh 15 proje ve Hau Giang 8 proje ile öne çıkıyor.

Bu başarılar, illeri birbirine bağlayan ulaştırma altyapısına yapılan eş zamanlı yatırımlar, merkezi hükümet ve hükümet ile bakanlık ve şubelerin yerel yönetimlerin zorluklarını aktif olarak ortadan kaldıran sermaye destekleri sayesinde elde edildi.

2021-2025 bitiş çizgisine hazırız

Günümüzde, Ben Luc – Long Thanh Otoyolu projesinin son bölümünde yer alan Ho Chi Minh Şehri – Trung Luong Otoyolu’nu Ulusal Karayolu 1’e bağlayan 3,4 km’lik yol da trafiğe açılmaya hazır hale getirilerek Batı’ya açılan kapının daha açık hale getirilmesine katkı sağlanıyor.

Hemen yanında, Long An'dan geçen Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3 projesi de 2025'te trafiğe açılmak üzere bitiş çizgisine doğru hızla ilerliyor.

Ayrıca Long An'da bir dizi il yolu projesi de hizmete sokulmaya veya inşaatına başlanarak, bu bölge Güney'in kilit ekonomik bölgesine "yaklaştırılıyor".

Hạ tầng được đầu tư, kinh tế miền Tây khởi sắc - Ảnh 3.

Ulusal Karayolu 1'i Ho Chi Minh Şehri - Trung Luong ekspres yoluna bağlayan Ben Luc - Long Thanh ekspres yolu bölümü trafiğe hazır - Fotoğraf: AN LONG

Giriş kapısının açıklığı, tüm bölgenin kalkınmasını destekledi. Nispeten "iç içe geçmiş" bir coğrafi konuma sahip olan Ben Tre ilinin Halk Komitesi Başkanı Sayın Tran Ngoc Tam, eyaletteki ticaret ve hizmet faaliyetlerinin geçtiğimiz yıl istikrarlı emtia fiyatlarıyla canlı olduğunu söyledi.

Toplam perakende mal ve tüketici hizmetleri satış gelirlerinin aynı dönemde %11,68 artarak 70.855 milyar VND'ye ulaştığı ve planın üzerinde (yüzde 100,45'e ulaştığı) tahmin ediliyor. İthalat-ihracat faaliyetleri de yılın son aylarında canlandı: ihracat cirosu 1.750 milyon ABD doları olarak tahmin ediliyor, %20,27 artarak planın yüzde 100'üne ulaşıyor; ithalat cirosu ise 520 milyon ABD doları olarak tahmin ediliyor, %25,61 artarak planın üzerinde (yüzde 104'e ulaştığı) gerçekleşiyor.

Son dönemde merkezi yatırım projelerinden en çok yararlanan yerleşim yerlerinden biri de Ben Tre ili oldu.

Bay Tam, "Ho Chi Minh şehrini batı illerine bağlayan otoyol projelerine ve ulaşım kapasitesini iyileştirmeye yönelik tarama projelerine ek olarak, Ben Tre ili aynı zamanda Ulusal Karayolu 60 genişletme projesinden ve yakında yapılacak olan Rach Mieu 2 Köprüsü projesinden de yararlanıyor" dedi.

Bay Tam, 2025 yılında eyaletin ekonomik kalkınmayı sürdürmek için altyapı gelişimini teşvik edeceğini, özellikle de dış bağlantı trafik altyapısının yeni kalkınma alanları açacağını söyledi. Ben Tre eyaleti, önemli trafik projelerinin uygulanmasını koordine etmeye devam edecek: Rach Mieu 2 Köprüsü ve Rach Mieu 2 Köprüsü'ne erişim yolu (2025 sonunda açıldı), Ba Lai 8 Köprüsü'nün inşası, Ben Tre eyaletini Tien Giang eyaleti ve Tra Vinh eyaletine bağlayan kıyı yolu projeleri için yatırım prosedürlerinin uygulanması, Ben Tre eyaletini Tien Giang eyaletine bağlayan kıyı yolu üzerinde Cua Dai köprü projesi, Dinh Khao köprüsünün inşaatına başlanması...

Hạ tầng được đầu tư, kinh tế miền Tây khởi sắc - Ảnh 4.

Rach Mieu 2 Köprüsü projesinin 2025 yılında tamamlanması bekleniyor ve Ben Tre ve Tra Vinh eyaletlerinin kalkınması için büyük bir itici güç oluşturacak - Fotoğraf: MAU TRUONG

Hau Giang ile ilgili olarak İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Sayın Nguyen Van Hoa, ilin yatırım çekme kalitesine odaklanmaya devam edeceğini söyledi.

“2025 planına göre büyüme oranını yakalamak için, İl Parti Komitesi'nin 2021-2030 dönemi için Hau Giang ilinin 2050 vizyonu ile planlamasını hayata geçirme programını ve İl Halk Komitesi'nin İl Parti Komitesi programını uygulama planını etkin bir şekilde uygulamaya odaklanıyoruz. Song Hau 2 Endüstri Parkı ve Dong Phu 2 Endüstri Parkı'nın yatırım sürecini hızlandırmak.

"Hau Giang Eyaleti Sanayi Kümesi Geliştirme Programı'nın 2021-2025 dönemi için İl Halk Komitesi tarafından onaylanan programı uyarınca sanayi kümeleri için altyapı inşasına yatırım yapmaya devam edin. Aynı zamanda, devlet bütçesi tahsilat yönetimini güçlendirin, tahsilat kapasitesini analiz edin, değerlendirin, tahmin edin ve özellikle arazi gelirleri olmak üzere bölgede bütçe tahsilatını uygulamak için etkili çözümler önerin" dedi Sayın Hoa.

Kaynak: https://tuoitre.vn/ha-tang-duoc-dau-tu-kinh-te-mien-tay-khoi-sac-20250120091928181.htm


Yorum (0)

Duygularınızı paylaşmak için lütfen bir yorum bırakın!

Aynı konuda

Aynı kategoride

Ho Chi Minh şehrindeki Notre Dame Katedrali, 2025 Noel'ini parlak ışıklarla karşıladı
Hanoi kızları Noel sezonu için güzelce "giyiniyor"
Fırtına ve selden sonra aydınlanan Gia Lai'deki Tet krizantem köyü, bitkileri kurtarmak için elektrik kesintisi olmayacağını umuyor.
Orta Anadolu'nun sarı kayısı başkenti, iki doğal afet sonrası ağır kayıplar yaşadı

Aynı yazardan

Miras

Figür

İşletme

Dalat'taki kahve dükkanının müşteri sayısı, sahibinin 'dövüş sanatları filmi' rolü oynaması sayesinde %300 arttı

Güncel olaylar

Siyasi Sistem

Yerel

Ürün