Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Hau Giang'dan geçen iki otoyol projesi malzeme sıkıntısı yaşıyor

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong12/09/2024


TPO - Hau Giang eyaletinin liderleri yakın zamanda yatırımcılar ve müteahhitlerle, eyaletin batı bölgesinde, dikey ve yatay eksenlerde olmak üzere iki otoyol projesinin ilerleyişi hakkında bir toplantı gerçekleştirdi.

Hau Giang eyaletinde toplam uzunluğu yaklaşık 100 km olan iki otoyol projesi bulunmaktadır. Bunlardan Can Tho - Ca Mau otoyolu (dikey eksen) 63 km, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang otoyolu (yatay eksen) ise 37 km'dir. Eyalet, bugüne kadar projeler için tazminat, destek ve yeniden yerleşim çalışmalarını temel olarak tamamlamıştır.

Hau Giang Ulaştırma Bakanlığı Müdürü ve Chau Doc - Can Tho - Soc Trang otoyolu 3 numaralı bileşen projesinin yatırımcısı olan Bay Mai Van Tan, projenin şu ana kadar 1.400 milyar VND'den fazla yatırım yaptığını ve tahsis edilen sermayenin %51'inden fazlasına ulaştığını söyledi. Projenin ilerlemesi şu anda programın yaklaşık %9 gerisinde.

Bay Tan'a göre, projenin gecikmesinin nedeni, yüklenicinin yalnızca erişim yolları olan köprülerin inşasına odaklanması. Paket 2'de ise kamu hizmet yolları henüz tamamlanmamış ve çok sayıda küçük kanal ve kırsal köprü bulunduğundan, büyük ekipmanlar şantiyeye taşınamıyor...

Hau Giang'dan geçen iki otoyol projesi malzeme sıkıntısıyla karşı karşıya (fotoğraf 1)

Toplantı sahnesi.

Müteahhit temsilcisine göre, yerel yönetim araziyi temizlemek için çaba sarf etse de inşaat, halkın sulama sistemini etkiledi. İnşaat devam ederse, sulama sistemini tıkayarak halkın üretimini olumsuz etkileyecek. Ayrıca, pakette kum dolgusu konusunda hala zorluklar yaşanıyor. Müteahhit, güzergah üzerindeki köprülerin yapımını hızlandırarak, dağıtımın plana uygun şekilde yapılmasını sağlama sözü verdi.

Yüklenici temsilcisi, güzergahta inşaat için kum eksikliği nedeniyle yüklenicinin bu yıl tahsis edilen dağıtım çıktısının yalnızca %30'unu elde ettiğini belirtti. Tien Nehri üzerindeki madenlerde rezervler iyi durumda, ancak kullanım planı 2026-2030 dönemini kapsıyor, bu nedenle proje inşaat aşamasında ( 2021-2025) kum rezervlerinden faydalanılması öneriliyor. Yüklenici, ilerlemeyi ve dağıtımın tamamlanmasını sağlamak için güzergah üzerindeki 12 köprünün kirişlerinin döşenmesine ve 16 km'lik kamu yolunun tamamlanmasına odaklanacak.

Can Tho - Ca Mau otoyol projesiyle ilgili olarak, My Thuan Proje Yönetim Kurulu Direktörü (yatırımcı) Sayın Tran Van Thi, projenin 2025 yılı sonuna kadar tamamlanacağını söyledi. Şu andan yıl sonuna kadar, yüklenicilerin ana güzergahtaki yol yatağı ve köprülerin yükleme çalışmalarını tamamlamaları gerekiyor.

Müteahhitler şu anda şantiyedeki inşaatı hızlandırmaya odaklanıyor, ancak proje hala kum kaynakları konusunda zorluklarla karşı karşıya ve projeye yatay otoyoldan ilave kum aktarıldı. Ancak Bay Thi'ye göre, kum koordinasyonu günde sadece 1.000 m3/gün'ün üzerine çıktı ve müteahhitler, 2025 yılı başından itibaren Chau Doc - Can Tho - Soc Trang otoyol projesine aktarılan kum miktarını iade edecek.

Hau Giang'dan geçen iki otoyol projesi malzeme sıkıntısıyla karşı karşıya, fotoğraf 2

Hau Giang ili, Vi Thuy ilçesinden geçen Can Tho - Ca Mau otoyol projesinin inşaatı.

Hau Giang İl Halk Komitesi Başkanı Dong Van Thanh, bölgeden geçen otoyol projelerinin önemli projeler olduğunu söyledi. Projelerin kısa sürede hayata geçirilmesi, ildeki yerleşim yerleri ile Hau Giang ile bölgedeki diğer iller arasındaki seyahat süresini kısaltacak. Bölge, kum malzemesi kıtlığının yarattığı ortak zorlukları paylaşmak için tüm taraflarla koordinasyon sağlayacak.

Hau Giang İl Parti Sekreteri Nghiem Xuan Thanh, Hau Giang'ın her zaman müteahhitlerin görevlerini eyaletin görevleri olarak gördüğünü ve onlara eşlik ettiğini söyledi. Tüm tarafların tüm kaynaklarını en yüksek kararlılıkla yoğunlaştırmaları, kamu yatırım sermayesinin dağıtımını hızla tamamlamaları ve iki otoyol projesinin zamanında hayata geçirilmesini sağlamaları gerektiğini belirtti.

Can Tho - Ca Mau Otoyolu projesi (2021-2025 döneminde Kuzey - Güney Doğu Otoyolu projesinin bir parçası) 5 il/şehirden (Can Tho, Hau Giang, Bac Lieu, Kien Giang, Ca Mau) geçen 110 km uzunluğunda olup toplam yatırım tutarı 27.500 milyar VND'yi aşmaktadır.

Chau Doc - Can Tho - Soc Trang Otoyolu Projesi, 4 il/şehirden (An Giang, Can Tho, Hau Giang, Soc Trang) geçen 188 km uzunluğunda bir projedir ve toplam yatırım tutarı yaklaşık 44.700 milyar VND'dir. Bunlar, iki önemli ulusal trafik projesidir ve şu anda Mekong Deltası'ndaki en büyük projelerdir.

Canh Ky


[reklam_2]
Kaynak: https://tienphong.vn/hai-du-an-cao-toc-qua-hau-giang-tac-vat-lieu-post1672059.tpo

Yorum (0)

No data
No data

Aynı konuda

Aynı kategoride

Figürlerin renkleriyle Orta Sonbahar Festivali'nin ruhunu yaşatmak
Dünyanın en güzel 50 köyü arasında yer alan Vietnam'daki tek köyü keşfedin
Bu yıl sarı yıldızlı kırmızı bayraklı fenerler neden popüler?
Vietnam, Intervision 2025 müzik yarışmasını kazandı

Aynı yazardan

Miras

Figür

İşletme

No videos available

Haberler

Siyasi Sistem

Yerel

Ürün