Haxaco ve Giai Phong Auto zarar bildirdi.

Lüks otomobil pazarındaki yoğun rekabet nedeniyle Hang Xanh Auto Services Joint Stock Company (Haxaco, hisse senedi kodu HAX) düşüşe geçerken, Giai Phong Auto Joint Stock Company (UPCoM: GGG) 11 çeyrektir üst üste zarar ederek ve negatif öz sermayeyle zorluklara daha da batmaya devam ediyor.

Haxaco'nun kârları rekabet ve maliyetler nedeniyle "buharlaşıyor"

Mercedes-Benz'in Vietnam'daki ilk yetkili distribütörü olan Haxaco, zorlu bir çeyrek geçirdi. Konsolide mali raporuna göre, Haxaco'nun 2025'in üçüncü çeyreğindeki net geliri, 2024'ün aynı dönemine kıyasla %25 düşüşle 1.149,5 milyar VND'ye ulaştı. Satılan malın maliyeti düşüldükten sonra şirket, geçen yılın aynı dönemindeki 90 milyar VND'yi aşan kârın tam tersine, 25,78 milyar VND vergi sonrası zarar kaydetti.

2025 yılının ilk 9 ayındaki konsolide gelir, %15 düşüşle 3.137 milyar VND'ye ulaştı. Vergi sonrası kâr ise, 2024 yılının ilk 9 ayındaki 144 milyar VND'ye kıyasla %99 düşüşle sadece 1,01 milyar VND oldu.

Haxaco, 2025 yılının üçüncü çeyreğinde vergi sonrası 25,78 milyar VND zarar bildirdi.

Haxaco, Devlet Menkul Kıymetler Komisyonu'na yaptığı yazılı açıklamada, iş sonuçlarının birçok nedenden dolayı keskin bir şekilde düştüğünü belirtti. Lüks otomobil segmenti, tüketici harcamalarındaki daralma eğiliminden etkilenmeye devam etti. Aynı zamanda, diğer lüks markaların artan rekabet baskısı ve pazardaki bir dizi büyük indirim programı, kâr marjlarını önemli ölçüde daralttı. Ayrıca, büyüme nedeniyle artan faiz giderleri ve işletme maliyetleri de şirketin kârını olumsuz etkiledi.

GGG 11 çeyrek üst üste kaybetti

Giai Phong Auto Corporation'ın (UPCoM: GGG) uzun süredir devam eden kayıp serisiyle iş durumu daha da vahim bir hal alıyor.

GGG, 2025 yılının üçüncü çeyreğinde yaklaşık 52 milyar VND net gelir elde etti. Ancak 983 milyon VND'lik brüt kâr, finansal, satış ve yönetim giderlerini karşılamaya yetmedi ve yaklaşık 2 milyar VND vergi sonrası zarara yol açtı. Bu, şirketin 2023'ten bu yana üst üste 11. çeyrek zararı oldu.

GGG, yılın ilk 9 ayında yaklaşık 11 milyar VND vergi sonrası zarara imza attı. 30 Eylül 2025 itibarıyla şirketin toplam birikmiş zararı yaklaşık 357 milyar VND'ye ulaşırken, öz sermayesi 62 milyar VND negatife düştü.

Zorlu mali duruma rağmen, GGG'nin 18 Eylül'de yapılan olağanüstü genel kurul toplantısında iddialı bir plan onaylandı: Tuyen Quang eyaletindeki Thanh Thuy Sınır Kapısı Ekonomik Bölgesi'ndeki Giai Phong otomobil fabrikasının yenilenmesi için 200 milyar VND yatırım yapılması.

GGG, proje için sermaye toplamak amacıyla, stratejik yatırımcılara ve profesyonel menkul kıymet yatırımcılarına hisse başına 10.000 VND'den 20 milyon hisseyi özel olarak arz etmeyi ve 200 milyar VND toplamayı planlıyor. Bu, Giai Phong Auto'nun ticari faaliyetlerini canlandırma çabaları için "hayati" bir adım olarak değerlendiriliyor.

Yorum (0)