Bildirildiğine göre, 7 Ağustos günü sabah saat 9 civarında, Mao Sao Chai köyünden geçen yol bölümünde (Ulusal Karayolu 4'ü Sin Cheng komününe bağlayan) yaklaşık 16 m çapında, 6 m derinliğinde bir obruk oluştu ve çöken kaya ve toprağın hacmi yaklaşık 100 m³ olarak tahmin edildi.
Sin Cheng komünü Halk Komitesi, haberi alır almaz komün polisiyle koordineli bir şekilde uyarı ipleri çekti, trafik işaretleri koydu ve aynı zamanda bir çözüm geliştirmek için bir anket düzenledi.

Onarım çalışmaları birçok zorlukla karşılaştı. Çukurun derin olması ve jeolojinin karmaşık olması nedeniyle, inşaat ekipleri bunu elle yapmak zorunda kaldı ve takviye olarak katmanlı taş kafesler kullandı. Makineler ise sadece dış tesviyeyi destekledi.


Belediye hükümeti, çukuru doldurmak için yaklaşık 60 m³ moloz içeren 30 demir sepeti (birbirine bağlı) çukurun dibine yerleştirerek çökmeyi önleyici bir temel oluşturdu, ardından boşluğu doldurmak ve yol yatağının geçici sıkılığını sağlamak için 20 m³ kırma taş döktü.
Sin Cheng Komünü Halk Komitesi Başkanı Bay Vien Dinh Hiep, öğleden sonra (10 Ağustos) itibariyle çukurun onarım çalışmalarının temel olarak tamamlandığını ve trafik güzergahının ilk aşamasının açıldığını, motosikletlerin ve otomobillerin artık normal şekilde geçebildiğini söyledi.
Yol temizlenmiş olsa da, çukurun sağlamlığını hala izliyoruz. Buradan geçen araç ve vatandaşların, trafik güvenliği açısından sorunlara yol açabilecek ani çukurları önlemek için dikkatli olmaları gerekiyor.

Özel jeolojik yapı nedeniyle, Sin Cheng komünü ve eski Si Ma Cai bölgesindeki komünlerde, özellikle uzun süreli şiddetli yağış dönemlerinde, yeraltı mağaralarıyla ilişkili çöküntüler sıklıkla meydana gelir. Bu nedenle, insanların güvenliği sağlamak için dikkatli olmaları gerekir.
Source: https://baolaocai.vn/hoan-thanh-khac-phuc-ho-sut-lun-tren-tuyen-duong-vao-xa-sin-cheng-post879220.html






Yorum (0)