Burundi Cumhurbaşkanı ve Tanzanya Başbakanı, sınır ötesi demiryolu projesinin temel atma töreninde. (Fotoğraf: Xinhua)
Toplam maliyeti 2,15 milyar doları aşan 240 kilometrelik demiryolu projesi, Doğu Afrika'nın ilk sınır ötesi SGR'si olacak ve beş yıl içinde tamamlanması bekleniyor.
Tanzanya Başbakanı Kassim Majaliwa, projenin zamanında hayata geçirileceğini ve demir yolunun iki ülke arasındaki ticareti canlandırmada, ulaşım sürelerini kısaltmada ve ekonomik bağları güçlendirmede önemli rol oynayacağını söyledi.
Majaliwa'ya göre, yukarıda bahsi geçen demiryolu hattı tamamlandıktan sonra yolcular Musongati'den Tanzanya'daki Darüsselam'a sadece bir günde seyahat edebilecek ve Darüsselam'dan Bujumbura'ya yük taşıma süresi de şu anda olduğu gibi kamyonla 96 saat yerine sadece 20 saate inecek.
Tanzanya Hükümet Başkanı ayrıca, demir yolunun mal ve yolcu taşımacılığını iyileştirmenin yanı sıra yeni yatırım fırsatları yaratacağını ve ikili ekonomik ilişkilerin güçlendirilmesinde önemli rol oynayacağını vurguladı.
Burundi Devlet Başkanı Evariste Ndayishimiye ise projeyi "gerçekleşen bir rüya" olarak nitelendirerek, Burundi'nin özellikle nikel olmak üzere zengin maden kaynaklarını daha verimli bir şekilde kullanmasını sağlayacak. "Birçok kişi madenleri nasıl taşıyacağımızı soruyor," dedi. "Bu demiryolu çözüm."
Sayın Ndayishimiye ayrıca, demiryolunun ileride Demokratik Kongo Cumhuriyeti'nin doğusundaki Kindu bölgesine ve nihayetinde Batı Afrika bölgesindeki Atlantik kıyısına kadar uzatılarak bir trans-Afrika kalkınma koridoru oluşturulması hedefini de dile getirdi.
Tanzanya ve Burundi arasında önemli bir ulaşım koridoru olan sınır ötesi demiryolu, bölgesel ekonomik kalkınmayı teşvik etmeye ve Doğu Afrika entegrasyon sürecini hızlandırmaya katkıda bulunan önemli bir projedir.
VNA'ya göre
Kaynak: https://baothanhhoa.vn/hon-2-ty-usd-xay-duong-sat-xuyen-bien-gioi-dau-tien-tai-khu-vuc-dong-phi-258563.htm






Yorum (0)