Sel felaketinin sonuçlarının acilen giderilmesi ve Orta bölgede trafiğin sağlanması

Orta bölgedeki karmaşık sel durumuyla karşı karşıya kalan İnşaat Bakanlığı, işlevsel birimlerden müdahale tedbirlerini proaktif bir şekilde uygulamaya koymalarını, olayların üstesinden gelmeye odaklanmalarını ve sorunsuz ve güvenli trafiği sağlamalarını talep eden bir telgraf yayınladı.

Lo Xo Geçidi'ndeki toprak kaymalarının üstesinden gelmek ( Quang Ngai )

Gönderiye göre, İnşaat Bakanlığı , Vietnam Yol İdaresi'ne sel, heyelan ve ani sel riski taşıyan yerleri acilen inceleyip gözden geçirerek bir çözüm üretmesi ve trafiğin uzaktan yönlendirilmesini sağlaması talimatını verdi. Özellikle menfezler, feribot terminalleri, dubalı köprüler ve feribotlar gibi derin sel ve hızlı akan su riski taşıyan yerlerde, trafiği korumak, yönlendirmek ve tehlikeler konusunda zamanında uyarıda bulunmak için güçlerin görevlendirilmesi gerekiyor.

Heyelan ve çökme nedeniyle trafik sıkışıklığı yaşanması durumunda, yol yönetim birimlerinin yerel yönetimlerle koordineli çalışarak duruma hızla müdahale etmesi, mümkün olan en kısa sürede yolu açmak için azami insan kaynağı ve ekipman seferber etmesi gerekmektedir.

Demiryolları konusunda, Vietnam Demiryolları Otoritesi ve Vietnam Demiryolları Şirketi, zayıf köprüler, dik dağ geçitleri, sel ve ani sellere maruz kalma riski olan alanlar gibi önemli noktalarda devriye gezmek ve koruma sağlamak için birimler talep ediyor; aynı zamanda trenleri durdurmak, trenleri uzatmak, tren sayısını artırmak ve gerektiğinde yolcuları aktarmak için planlar geliştiriyor.

Vietnam Denizcilik ve Su Yolları İdaresi, liman yetkililerine, iç su yollarındaki araçların nehir üst geçit alanından güvenli bir yere çekilmesini ve sel nedeniyle sürüklenen araçların nehir üst geçit yapılarına çarpmasına kesinlikle izin verilmemesini talimatı verdi.

Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi, havayollarının hava gelişmelerini yakından takip etmesini, uçuş programlarını ve işletme havaalanlarını buna göre proaktif olarak ayarlamasını ve mutlak uçuş güvenliğini sağlamasını zorunlu kılıyor.

Yol yönetim birimleri, Orta bölgede çöken yolların yüzeyini düzeltmek için tarak makineleri kullanıyor. Fotoğraf Vietnam Yol İdaresi tarafından sağlanmıştır.

* Vietnam Karayolları İdaresi'nden alınan bilgilere göre, 28 Ekim itibarıyla Hue Şehri ve Quang Tri'de birçok yol heyelanlardan etkilenerek trafik sıkışıklığına neden oldu. Hue Şehri'nden geçen Ulusal Karayolu 1 üzerinde 6 noktada su baskını yaşandı. Ho Chi Minh Yolu'nun batı kolunda 4 noktada su baskını yaşandı ve sular çekildi. Özellikle La Son - Tuy Loan kesimi 2 noktada heyelanlar nedeniyle ulaşıma kapandı.

Yol yönetim birimleri ve yerel yetkililer, trafik güvenliğini sağlamak için bariyerler, uyarı levhaları eklemek, trafik akışını yönlendirmek, taş ve toprağı temizlemek ve kanalizasyonları temizlemek için acilen koordine oluyor.

BICH QUYEN

Kaynak: https://www.sggp.org.vn/khan-truong-khac-phuc-hau-qua-mua-lu-dam-bao-giao-thong-khu-vuc-mien-trung-post820349.html