Temel atma törenine şu yoldaşlar katıldı: Parti Merkez Komitesi Yedek Üyesi, İl Parti Komitesi Daimi Sekreter Yardımcısı, Dong Nai ili Halk Konseyi Başkanı Ton Ngoc Hanh; İl Parti Komitesi Üyesi, Dong Nai ili Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Nguyen Thi Hoang; İl Parti Yürütme Komitesi Daimi Komitesi üyeleri; Parti Merkez Komitesi eski üyesi, Binh Phuoc İl Parti Komitesi eski Sekreteri (eski) Nguyen Tan Hung; Binh Phuoc ilinin geçmişteki liderleri; otoyolun geçtiği bölüm, şube ve mahalle liderlerinin temsilcileri.
Gia Nghia - Chon Thanh Otoyolu, yerel yetkililer ve birçok kişi tarafından heyecanla beklenen bir rüya yolu, bir aşk yolu olarak kabul ediliyor. Çünkü bu yol, ekonomi , toplum, ulusal savunma, güvenlik ve sosyal yaşamın tüm yönleri açısından stratejik bir öneme sahip.
Bileşen 1 projesi, Gia Nghia - Chon Thanh Kuzey-Güney Otoyolu Batı kesiminin inşasına yatırım, kamu-özel sektör ortaklığı (PPP) yöntemiyle gerçekleştirilmektedir. Projeyi hayata geçirmek üzere yatırımcı olarak, toplam yaklaşık 20 trilyon VND yatırımla Vingroup - Techtra Altyapı Yatırım ve Geliştirme Anonim Şirketi ortak girişimi seçilmiştir. Bu tutarın, faiz hariç 12 trilyon VND'sini aşan kısmı projeye katılan yatırımcının sermayesi; 6,8 trilyon VND'nin üzerinde devlet sermayesidir. Projenin hazırlık ve uygulama dönemi 2025-2027 yılları arasındadır; azami geri ödeme süresi 29 yıl 8 aydır.
 |
 |
 |
 |
| Delegeler, Kuzey-Güney Otoyolu'nun batı kesimi Gia Nghia - Chon Thanh bölümünün inşasına yatırım yapan Bileşen 1 Projesi'nin temel atma törenine katıldı. Fotoğraf: Truong Hien |
Gia Nghia - Chon Thanh Otoyolu'nun toplam uzunluğu yaklaşık 124,13 km'dir (Lam Dong ilinden geçen bölüm yaklaşık 23,1 km, Dong Nai ilinden geçen bölüm yaklaşık 101,03 km uzunluğundadır). Ulusal Meclis'in 28 Haziran 2024 tarihli ve 138/2024/QH15 sayılı Kuzey - Güney Otoyol İnşaat Yatırım Projesi'nin yatırım politikası hakkındaki kararına göre, Gia Nghia - Chon Thanh'ın batı kesimi, tamamlanmış aşamada 6 şeritli, 32,25 m yol tabanı genişliğine ve 120 km/s tasarım hızına sahiptir. Yatırım aşamasında projeye 4 tam otoyol şeridi ölçeğinde, 24,75 m yol yüzey genişliğine sahip bir yatırım yapılmaktadır. Toplam yatırım 25,8 trilyon VND'nin üzerindedir.
 |
| Yatırımcı temsilcisi, projeyi zamanında uygulamaya koymaya ve kalitesini sağlamaya kararlı. Fotoğraf: Truong Hien |
İlerlemeyi hızlandırmak için proje 5 bileşene ayrılmıştır. Bunlardan 1. bileşen proje, otoyolun ana güzergahının inşası olup, PPP modeliyle yürütülmektedir. Ayrıca, Dong Nai ve Lam Dong eyaletlerinin her biri, saha temizliği ve bölge genelinde servis yolları ve üst geçitlerin inşası için 2 bileşen proje yürütmektedir.
 |
| Dong Nai ve Lam Dong eyaletlerinin liderleri, projenin geçtiği dezavantajlı hanelere hediyeler sundu. Fotoğraf: Truong Hien |
Temel atma töreninde konuşan İl Parti Komitesi Üyesi ve Dong Nai İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Nguyen Thi Hoang, şunları söyledi: 1 numaralı bileşen proje olan Batı, Gia Nghia - Chon Thanh kesiminde Kuzey-Güney Otoyolu inşaatına yatırım, yalnızca Dong Nai ili, Lam Dong ili ve tüm Orta Dağlık Bölge ve Güneydoğu bölgesi için özel bir öneme sahiptir. Bu otoyol, Orta Dağlık Bölge'de güvenlik ve savunmayı güvence altına alan stratejik bir bağlantı ekseni görevi görecek ve ülkenin en dinamik ekonomik merkezi olan Ho Chi Minh Şehri ile yakın bir bağ kuracaktır.
Projenin önemi göz önüne alındığında, İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Nguyen Thi Hoang şunları önerdi: Yatırımcılar ve işletmeler, müteahhitleri, güneş ve yağmurun üstesinden gelme ruhuyla, "3 vardiya, 4 vardiya" çalışarak, tatillerde ve izin günlerinde makine, ekipman ve inşaat personelini artırmaları konusunda yönlendirmeye ve teşvik etmeye odaklanmalı, inşaatın ilerlemesini hızlandırmaya, projeyi bitiş çizgisine getirmeye, belirlenen programı aşmaya; kaliteyi, güvenliği sağlamaya ve yolsuzluk, israf ve olumsuzlukları önlemeye; inşaatı güvenli bir şekilde - kaliteli bir şekilde - programa uygun olarak organize etmeye odaklanmalıdır.
 |
| İl Parti Komitesi üyesi ve Dong Nai İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Nguyen Thi Hoang törende konuşma yaptı. Fotoğraf: Truong Hien |
İlgili birimler, şubeler, sektörler ve mahalli idareler için, kalite, ilerleme ve güvenliği sağlayarak, mevzuata uygun olarak sıkı koordinasyon ve acilen uygulamaya devam edilmesi, her aşamada yolsuzluğa, olumsuzluğa, grup çıkarlarına ve israfa izin verilmemesi gerekmektedir.
İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Nguyen Thi Hoang şunları umuyor: Projenin geçtiği kişiler ve kuruluşlar, inşaat birimlerinin görevlerini iyi bir şekilde tamamlamaları için eşlik etmeye, destek olmaya ve koşullar yaratmaya devam edecek ve bu da projenin genel başarısına katkıda bulunacaktır.
Dong Nai eyaleti, proje ilerlemesini yakından izlemek ve desteklemek, kaliteyi sağlamak ve yönetmeliklere uymak için Lam Dong eyaleti, yatırımcılar ve ilgili birimlerle yakın koordinasyonu sürdürmeye kararlıdır. Bu sayede, Ulusal Meclis, Hükümet, Başbakan ve eyalet halkının beklentileri karşılanacak, bölgesel bağlantıdaki darboğazların giderilmesine katkıda bulunulacak, altyapı planlamaya uygun olarak tamamlanacak ve 13. Ulusal Parti Kongresi Kararı ile 11. İl Parti Kongresi Kararı uyarınca sosyoekonomik kalkınma hedefleri başarıyla uygulanacaktır.
Tamamlandığında, bu otoyol Ho Chi Minh Şehri - Thu Dau Mot - Chon Thanh otoyoluna bağlanacak, Çevre Yolu 3 ve Çevre Yolu 4 - Ho Chi Minh Şehri'ne bağlanacak ve Orta Yaylalar ve Güneydoğu bölgeleri için kalkınma ivmesi yaratarak kentsel ve endüstriyel alanı genişletecektir. Bu proje aynı zamanda Parti ve Hükümet tarafından 2021-2030 döneminde belirlenen 5.000 km'lik otoyol hedefine ulaşılmasına da katkıda bulunacaktır.
Xuan Tuc - Truong Hien
Kaynak: https://baodongnai.com.vn/moi-nong/202508/khoi-cong-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-4230963/
![[Fotoğraf] Ulusal Meclis Başkanı Tran Thanh Man, Ulusal Seçim Konseyi'nin ikinci toplantısına başkanlık ediyor](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/15/e36ad05720d645bcba04598f17349e32)
Yorum (0)