Bileşen projesi 4'ün Long Thanh havaalanının inşaat sürecini yavaşlatmasına izin vermeyin

Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha, Dong Nai eyaletinin saha temizleme çalışmalarını tamamlamasından ve 2 ve 3 numaralı bileşen projelerinin uygulanmasındaki ilerlemeden övgüyle bahsetti ve takdir etti - Fotoğraf: VGP/Minh Khoi

Saha temizleme çalışmalarının tamamlanması

Dong Nai İl Halk Komitesi Geçici Başkanı Vo Tan Duc, T1 inşaat güzergahı için arazinin yüzde 100'ünün teslim edildiğini, kalan 4 bin 500 metrekarelik hanenin 3 Haziran'da yükleniciye teslim edileceğini söyledi. T2 inşaat güzergahı için ise hala taşınmamış veya arazisi teslim edilmemiş 30 hane olduğunu, yerel yönetimin 30 Haziran'dan sonra tahliye işlemini uygulayacağını belirtti.

Elektrik altyapısının taşınmasıyla ilgili olarak, Long Thanh bölgesi, inşaata hizmet etmek için taşınması gereken 5/10 noktada elektriği kesmek için yüklenici ile koordinasyon sağladı; orta-düşük voltaj sistemi ise evrak işlerini tamamladı ve uygulama için değerlendirme aşamasında.

Dong Nai, yeniden yerleşim alanları için 21/21 teknik altyapı paketini, 7/11 sosyal altyapı çalışmalarını tamamladı.

Başbakan Yardımcısı, "Dong Nai, projenin inşaat sürecini geciktirmemeye kararlı olmalı. Herhangi bir sorun olması durumunda, belgeleri yukarı aşağı göndermenize gerek kalmadan, arayıp görüşebilir ve doğrudan teklif sunabilirsiniz," dedi.

2. bileşen projesinin (hava trafik kontrol kulesi, radar istasyonları, radyo alıcı-verici istasyonları vb.) ilerleyişi hakkında, Vietnam Hava Trafik Yönetim Şirketi temsilcisi, paketlerin kaba inşaatının ilerlemesinin gereksinimleri karşıladığını ve hatta aştığını belirtti. Vietnam Hava Trafik Yönetim Şirketi, ekipman kurulum paketlerini inşa etmek üzere danışmanları seçmek için ihaleye çıktı ve %50'si tamamlandı ve ihale dokümanlarını Haziran ayında yayınlayacak.

ACV Genel Müdürü Vu The Phiet, bileşen proje 1 kapsamındaki yolcu terminali ve havalimanı inşaat paketlerinin uygulanmasındaki ilerleme hakkında rapor veriyor - Fotoğraf: VGP/Minh Khoi

Yolcu terminali ve pist inşaat paketi programın ilerisinde olabilir

Vietnam Havalimanları Şirketi (ACV) Genel Müdürü Sayın Vu The Phiet, 3. bileşen projenin (yolcu terminali, havalimanı inşaatı, 1 numaralı kargo terminali vb.) uygulanması hakkında Başbakan Yardımcısı'na yaptığı açıklamada, yolcu terminali paketinin planlanandan 10-20 gün önde olduğunu belirtti. Ana yüklenici, ihale dokümanlarına uygun olarak bir ekipman listesi sundu ve çelik yapı hacminin %90'ı projeye ulaştı. Projenin Ağustos 2024'ten itibaren kurulması bekleniyor.

Pist, taksi yolu ve uçak park yerlerine ilişkin paketin, planlanan tarihten 3 ay önce, 30 Nisan 2025 tarihine kadar tamamlanması, ekipmanların kalibre edilmesi ve kalibrasyon uçuşlarının gerçekleştirilmesi hedefleniyor.

Yolcu terminalini Ulusal Karayolu 51 ve Ho Chi Minh Şehri-Long Thanh-Dau Giay Otoyolu'na bağlayan trafik güzergahlarının inşaat paketi programa göre uygulanıyor.

ACV, yolcu terminali inşaatı sırasında ilerlemenin koordine edilmesi ve çakışma ve kesişmelerin önlenmesi amacıyla kalan paketlerin ilerleme durumunu ve inşaat süresini gözden geçirmesi için Proje Yönetim Kuruluna talimat verdi.

Bay Vu The Phiet, "Aynı derecede önemli olan, bileşen projelerinin, özellikle de temel paketlerin tamamlanma ilerlemesinin uyumlu olması, aksi takdirde tüm projenin bağlantısını ve ilerlemesini etkileyecektir" diye ekledi.

Ayrıca ACV liderleri, 1. aşama projesinin yatırım politikasının düzenlenmesi temelinde, 1. aşamanın işletme faaliyetlerini etkilemeyecek şekilde 2. aşama inşaatına yönelik hazırlıkların uygulanmasına yönelik bir plan da önerdiler.

Çalışma Grubu üyeleri, Long Thanh Havalimanı projesinin tamamının ilerlemesini sağlamak için bileşen proje 4'teki zorlukların üstesinden gelmek üzere çözümleri görüştü - Fotoğraf: VGP/Minh Khoi

4. bileşen projesi kapsamındaki ihale paketleri henüz mevcut değil.

4. bileşen proje kapsamındaki paketlerin (kargo terminali kalemleri, havacılık lojistik alanı, uçak bakım alanı, ikram hizmeti ve havayolu operasyon merkezi dahil) ihale durumu hakkında rapor veren Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi ( Ulaştırma Bakanlığı ) temsilcisi, en büyük sorunun projenin yaşam döngüsü boyunca yatırımcının devlet bütçesine katkı oranının hesaplanması olduğunu söyledi.

Planlama ve Yatırım Bakan Yardımcısı Do Thanh Trung, projelerde gelir, kâr ve risk paylaşımının uluslararası bir uygulama olduğunu ve her sektörün kendine özgü operasyonel faktörlerine dayanması gerektiğini söyledi. Sivil Havacılık Otoritesi'nin, havacılık dışı hizmetler için ihalelerde ACV'nin deneyimine danışması ve tavsiye alması gerektiğini belirtti.

Bu görüşe katılan Bay Vu The Phiet, 4 numaralı bileşen projenin kargo terminali, havacılık lojistik alanı, uçak bakım alanı, ikram alanı gibi temel kalemlerinin çok acilen hayata geçirilmesi gerektiğini, aksi takdirde diğer bileşen projeler planlanandan önce tamamlansa bile projenin tamamının işletilemeyeceğini ileri sürmüştür.

Başbakan Yardımcısı, Ulaştırma Bakanlığı ve Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi'nden, İhale Dairesi (Planlama ve Yatırım Bakanlığı) ile birlikte çalışarak, bölgedeki uluslararası havaalanının ölçeğine uygun olarak, yeterli kapasiteye, teknolojiye, itibara ve Vietnam markalarına sahip, en iyi hizmeti sunan, bölgede müşteri çeken, ulusun kimliğinin ve geleneklerinin yayılmasına katkıda bulunan yatırımcıları seçmek için hizmet ve ürünlere ilişkin standartları ve bilgileri açıkça tanımlamalarını ve bu konuda sorumluluk almalarını talep etti.

Başbakan Yardımcısı, "Bileşen proje 4'ün maddeleri, bölgedeki uluslararası bir havalimanının itibarını, kalitesini ve rekabet gücünü belirleyecek" dedi.

23 Mart 2024 tarihinde yayımlanan 1900/VPCP-CN sayılı Resmi Gönderide, Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha'nın Ulaştırma Bakanlığı'na, mevcut yasalar ve Hükümet liderlerinin talimatları doğrultusunda Planlama ve Yatırım, Adalet, Doğal Kaynaklar ve Çevre ve Kamu Güvenliği bakanlıklarıyla yakın ve proaktif bir şekilde koordineli bir şekilde gerekli görevleri acilen yerine getirmesi ve Bileşen Projesi 4, Long Thanh Havalimanı Aşama 1 için doğru prosedür ve düzenlemelere uygun olarak yatırımcıları derhal seçmesi görevini verdiği bilinmektedir.

Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha, Planlama ve Yatırım Bakanlığı'nı, Ulaştırma Bakanlığı ve Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi'ne 4. bileşen proje için ihale paketleri geliştirme ve ihale paketlerinin düzenlenmesinde destek sağlamak üzere bakanlıklar ve şubelerle koordinasyon sağlamak üzere bir dizi uzmanı harekete geçirmekle görevlendirdi - Fotoğraf: VGP/Minh Khoi

Long Thanh havaalanındaki hizmetler en üst düzey standartları karşılamalıdır

Toplantının sonunda Başbakan Yardımcısı, Dong Nai eyaletinin saha temizleme çalışmalarını belirlenen plana göre tamamlama çabalarını takdir ve takdirle karşıladı ve projenin ilerlemesini yavaşlatmadan kalan alanın teslimi için belirli bir tarihe bağlı kalma taahhüdünde bulundu.

ACV, bileşen proje 3 kapsamındaki ihale paketlerinin düzenli bir şekilde uygulanması, genel kalitenin izlenmesi ve muhtemelen belirlenen takvimin aşılması yönündeki girişimleri teşvik etmeye kararlıdır.

Vietnam Hava Trafik Yönetim Şirketi, bileşen proje 3'ün ihale paketlerini uygulamada proaktif ve yaratıcı davranarak planlanan ilerlemeyi sağladı ve hatta aştı.

1. bileşen proje (Devlet Yönetim Kurumları Merkez Binası İnşaatı) ihale paketleri için Başbakan Yardımcısı, Ulaştırma Bakanlığı'ndan bakanlıklar ve ilgili birimlerle birlikte çalışarak, başlangıç ​​ve bitiş zamanına ilişkin ayrıntılı ve somut planlar sentezleyip Hükümete rapor etmesini talep etti.

Başbakan Yardımcısı, 4. bileşen projenin ihale paketleri hakkında, projenin tüm ilerleyişiyle uyumlu olacak şekilde, temel kalemlerin tamamlanma süresinin belirlenmesi gerektiğini belirtti. Bu, hukuki nitelikte siyasi bir görev ve tüm projenin tamamlanmasını sağlamak için bir ön koşuldur.

Ulaştırma Bakanlığı, kargo terminalleri, havacılık lojistik alanları, uçak bakım alanları, havacılık personeli konaklama alanları, ikram alanları vb.'nin dünya standartlarında genel ve eş zamanlı tasarımından, en iyi ve en modern hizmetleri sunmaktan sorumludur. İhale paketleri, dünyanın önde gelen havalimanlarında faaliyet gösteren, etkili iş planlarına sahip, tam kapasite, deneyim, prestij, mesleki ve teknik yeterliliklere sahip ve aynı zamanda Vietnamlı işletmelerin katılımını sağlayan uluslararası yatırımcıları seçmelidir.

Başbakan Yardımcısı, ihale sürecinin tamamlanması ve düzenlenmesi için gereken sürenin son derece önemli olduğunu vurguladı. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'nün ihale dokümanlarını 15 Haziran'a kadar açıklaması gerekiyor.

Başbakan Yardımcısı, "İhale paketleri geliştirmek, teklifleri değerlendirmek ve değerlendirmek için deneyimli bir uluslararası danışmanlık birimi seçebilirsiniz" önerisinde bulunarak, Planlama ve Yatırım Bakanlığı'nı bakanlıklar ve şubelerle koordinasyon sağlamak, Ulaştırma Bakanlığı ve Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi'ne teklif paketleri geliştirmek ve 4. bileşen projenin ihale paketleri için teklifleri organize etmek üzere çok sayıda uzmanı harekete geçirmekle görevlendirdi.

Ulaştırma Bakanlığı, tüm bileşen projelerin genel koordinasyonundan ve birbirine bağlanmasından sorumludur.

Büyük şantiyelerdeki inşaat çalışmalarının organizasyonunun net sorumluluklara sahip olması gerektiğini vurgulayan Başbakan Yardımcısı, Ulaştırma Bakanlığı'nın genel koordinasyon, disiplin, güncelleme, ilerlemenin izlenmesi ve tüm bileşen projelerin birbirine bağlanmasından sorumlu olmasını talep etti. Her bileşen projenin yatırımcıları, her ihale paketinin inşaat faaliyetlerinin organizasyonundan sorumludur. Long Thanh Havalimanı'nı il ve şehirlere bağlayan ulaşım altyapısının inşasına yönelik ihale paketleri, diğer bileşen projelerin ilerlemesiyle genel tutarlılık ve koordinasyonu da sağlamalıdır.

Başbakan Yardımcısı ayrıca Ulaştırma Bakanlığı'na, Long Thanh Uluslararası Havalimanı inşaat yatırım projesinin 1. aşamasının Fizibilite Çalışma Raporu hakkında 95/2019/QH14 sayılı Kararnamenin uygulanmasının sonuçlarının kapsamlı ve eksiksiz bir özetini ve değerlendirmesini yapma; mevcut sorunları, nedenlerini, sorumlulukları ve çözümleri açıklığa kavuşturmak ve belirli bir tamamlanma tarihi belirlemek; Long Thanh havalimanı projesine hizmet edecek yeniden yerleşim alanları inşa etmek için yatırım politikasının uygulanması hakkında rapor hazırlamak; Long Thanh havalimanının 2. aşamasının inşaatının uygulanmasına hazırlık olarak kaynakların etkili bir şekilde kullanılması için projenin 1. aşamasının yatırım politikasında inceleme yapmak ve değişiklikler önerme görevini verdi.

Kaynak: https://baotainguyenmoitruong.vn/khong-de-du-an-thanh-phan-4-lam-cham-tien-do-xay-dung-san-bay-long-thanh-374728.html