
İl Halk Komitesi raporuna göre, Phan Thiet havaalanı projesi, 2014 yılında Binh Thuan ili (eski) Halk Komitesi tarafından toplam 1.693 milyar VND'nin üzerinde bir yatırım ve 4C seviye havaalanı ölçeğiyle onaylanmıştır.
Ancak, uygulamaya konulmasının üzerinden 9 yıl geçmesine rağmen, proje hala sadece yatırım hazırlığı ve arazi tahsisi aşamalarında olup, bölgede sosyo-ekonomik kalkınma için henüz bir ivme yaratmamıştır.
Bugüne kadar Phan Thiet Havalimanı'nın detaylı planı 4E seviyesine yükseltilerek hem sivil hem de askeri kullanım için bir iç hatlar havalimanı haline getirilmiştir; bu nedenle BOT yatırım modeli artık uygun değildir.
Ağustos 2025'te Lam Dong eyaleti Halk Komitesi, Başbakana Yap-İşlet-Devret (BOT) modelinin sona erdirilmesini ve Yatırım Kanunu kapsamında yatırıma geçilmesini talep eden bir rapor sundu.

Eylül 2025'te Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha, yerel yönetimlerin Yap-İşlet-Devret sözleşmelerini feshetmelerine ve yatırım politikalarını düzenlemelere uygun olarak ayarlamalarına prensipte izin verilmesini kabul etti.
İl Halk Konseyi, Phan Thiet havaalanı projesinin Yap-İşlet-Devret (BOT) modeli kapsamındaki yatırım planının durdurulmasının, yetkisi dahilinde, yeni planlama, Parti'nin yönergeleri, mevcut yasalar ve yerel koşullarla tutarlı olarak gerekli olduğuna inanmaktadır.
.jpg)
Lam Dong İl Halk Konseyi'nin 10. dönem (2021-2026) 4. oturumunda, BOT sözleşme modeli kapsamında Phan Thiet Havalimanı'nın (eski adıyla Binh Thuan ili) sivil havacılık bileşeninin inşaatına yönelik yatırım planının durdurulması yönünde bir karar tasarısını onaylamak için oy kullandı.
İl Halk Konseyi, kararın uygulanmasını organize etmekle İl Halk Komitesini, uygulama sürecini yönetmeliklere uygun olarak denetlemekle ise İl Halk Konseyi Daimi Komitesini, komitelerini ve delege gruplarını görevlendirmiştir.

Kaynak: https://baolamdong.vn/lam-dong-dung-chu-truong-dau-tu-du-an-san-bay-phan-thiet-theo-hinh-thuc-bot-398166.html






Yorum (0)