Tin Tuc ve Dan Toc gazetesinin muhabirine göre, Nguyen Co Thach Caddesi'nden Kenh 2 Köprüsü'ne (An Khanh bölgesi) kadar olan bölgede, inşaata hizmet etmek için kaldırıma inşaat bariyerleri dikildi. Projeye göre, kaldırım 2 metre genişliğinde bir bisiklet yolu ile genişletilecek.
Şehir Trafik Yönetimi ve İşletme Merkezi'ne (Ho Chi Minh Şehri İnşaat Departmanı) göre, proje 10 Ekim'de başladı ve 3 ay içinde tamamlanması bekleniyor. Özel bisiklet yolu, Nguyen Co Thach Caddesi'nden D1 Caddesi'ne ve tersi yönde yaklaşık 5,8 km uzunluğunda.
Özel şerit, 20 km/sa tasarım hızına ve maksimum %4 uzunlamasına eğime sahip olup, köprünün üzerindeki bölüm 1,5 m genişliğindedir. Yol yüzeyi, motorlu taşıt şeridinden açıkça ayırt edilmesini sağlayan kendi tanımlama işaretlerine sahip yoğun asfalt betonla inşa edilmiş olup, senkronize drenaj ve aydınlatma sistemi mevcuttur.
Kentsel Trafik Yönetimi ve İşletme Merkezi temsilcisi, bisikletler için ayrı şeritler oluşturmanın, insanları çevre dostu araçlar kullanmaya teşvik etmeyi, emisyonların azaltılmasına, hava kalitesinin iyileştirilmesine ve yeşil, sürdürülebilir bir yaşam tarzına doğru ilerlemeye katkıda bulunmayı amaçladığını söyledi.
Pilot aşamadan sonra şehir, bu özel şeridi iki yönde genişletmeye devam edecek: Nguyen Co Thach Caddesi'nden Saigon Nehri Parkı'na (1,4 km uzunluğunda) ve D1 kavşağından An Phu metro istasyonunu bağlayan Vo Nguyen Giap Caddesi'ne (2,5 km uzunluğunda), yapımına 2026 yılında başlanması bekleniyor.
Kaynak: https://baotintuc.vn/tp-ho-chi-minh/lan-duong-rieng-cho-xe-dap-dau-tien-tai-tp-ho-chi-minh-20251014135242111.htm
![[Fotoğraf] 2025 Sonbahar Fuarına Hazırız](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/14/1760456672454_ndo_br_chi-9796-jpg.webp)
Yorum (0)