ABD'de üretilen milyon dolarlık bir savaş uçağı, küçük bir hata sonucu düştü.

AP haber ajansına göre, ismi açıklanmayan bir ABD Deniz Piyadeleri yetkilisi, geçen hafta Güney Carolina'da düşen 100 milyon dolarlık F-35B Lightning II savaş uçağının pilotunun yakındaki bir evin arka bahçesine güvenli bir şekilde indiğini söyledi.

Kaynağa göre, jet pilotu Charleston Uluslararası Havalimanı'nın sadece bir mil kuzeyinde ve yaklaşık 300 metre yükseklikte uçarken "bir sorun yaşadı ve fırlatma yapmak zorunda kaldı". Kimliği henüz açıklanmayan pilot, ciddi bir yaralanma yaşamadı ve yerel bir sağlık merkezinde tedavi gördükten sonra taburcu edildi.

Lỗi nhỏ từng khiến tiêm kích triệu USD do Mỹ sản xuất gặp nạn - Ảnh 1. — Mart 2022'de Estonya'daki Amari Hava Üssü'nde bir Kraliyet Hava Kuvvetleri F-35B uçağı

ABD Deniz Piyadeleri'ne ait bir F-35B uçağının Güney Carolina'da düşmesine neyin sebep olduğu hâlâ belirsiz. Ancak Business Insider , iki yıl önce bir İngiliz F-35B uçağının düşmesinin, basit bir bakım hatasının bile son teknoloji bir uçağın düşmesine neden olabileceğini gösterdiğini bildirdi.

İngiltere Savunma Bakanlığı, Kasım 2021'de HMS Queen Elizabeth uçak gemisinden kalkış sırasında Akdeniz'e düşen F-35B'nin kaybolmasıyla ilgili nihai raporunu Ağustos ayında yayınladı.

Pilot güvenli bir şekilde fırlatmayı ve paraşütle uçuş güvertesine inmeyi başardı, ancak uçak deniz tabanına battı ve yaklaşık 2.000 metre derinlikte neredeyse sağlam bir şekilde bulundu ve sonunda kurtarıldı.

Araştırmacılar, kazanın kalkıştan önce sıkışan bir hava giriş kapağından kaynaklandığını tespit etti. F-35B, Queen Elizabeth uçak gemisinin uçuş güvertesinden fırlatılmak için 17,2 ton itme gücüne ihtiyaç duyuyordu, ancak tıkalı kapı nedeniyle uçak yalnızca 14,2 ton itme gücü elde edebiliyordu.

Bu durum fark edilmedi çünkü F-35B'nin hava giriş kanalı tasarımı, kanaldaki yabancı cismi yalnızca giriş kanalına tırmanan birinin tespit edebileceği kör bir nokta oluşturuyordu.

O sırada Kraliyet Donanması mürettebatı, savaş uçağının ilk konuşlandırılması olduğu için sorunu fark etmemişti. Araştırmacılar şu sonuca vardı: "Tasarım özelliklerinin anlaşılmaması ve hava girişlerinde gizli eşya olma olasılığı, kazaya katkıda bulunan bir faktördü."

Ayrıca, yer ekiplerinin aşırı çalışması ve bakım personelinin yeterince eğitilmemesiyle sonuçlanan personel yetersizliği de kazalarda etkili oldu.

Kaza raporu, F-35'leri işleten veya satın almayı planlayan 20'den fazla ülke arasında da endişelere yol açtı. İngiliz araştırmacılar, uçağın hassas kısımlarını enkazdan ve düşman gözetiminden korumak için kullanılan motor kapaklarının operasyonlar sırasında defalarca kaybolduğunu veya düşürüldüğünü söyledi.

Üç versiyonu bulunan F-35'in 2015 yılında hizmete girmesinden bu yana yaklaşık 10 uçak kazası meydana geldi; bu, diğer askeri uçaklarla aynı kaza oranına denk geliyor. Ancak İngiliz raporunda, hava giriş kapakları ve tapalarıyla ilgili birçok F-35 kazası listelendi.

Business Insider'a göre, F-35B'nin motor kapağının Güney Carolina'daki son kazayla ilgili olup olmadığı henüz kesin olarak belirlenemiyor. Ancak İngiliz raporu, küçük bir cihazdaki küçük bir hatanın bile F-35 gibi karmaşık bir uçak için feci sonuçlara yol açabileceğini gösteriyor.

[reklam_2]
Kaynak bağlantısı