Bir askeri inşaat şirketi, demiryolu ve köprü mühendislerinin eğitimini görevlendirdi.

Açılış töreninde konuşan 319 Şirketi Yönetim Kurulu Başkanı Albay Phan Phu, eski adıyla 319. Tümen/3. Askeri Bölge olan 319 Şirketi'nin, Milli Savunma Bakanlığı'na bağlı %100 devlet sermayeli bir kuruluş olduğunu söyledi.

319 numaralı şirketin Yönetim Kurulu Başkanı Albay Phan Phu, demiryolu mühendisi eğitiminin "emredilmesinin", yüksek hızlı demiryollarının geliştirilmesine yönelik yatırım politikasının bir ön hazırlığı olduğunu doğruladı.

Albay Phan Phu'ya göre, Parti ve Devletin Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolu hattına plan doğrultusunda yatırım yapma politikasını uygulamak ve birimin geliştirme stratejisini hayata geçirmek amacıyla, Kurum, nitelikli insan kaynaklarını güçlendirmek için Demiryolu Koleji ve Ulaştırma Teknolojisi Üniversitesi ile koordinasyon sağlayarak subay ve çalışanlar için Demiryolu Köprü Mühendisleri (ikinci derece) eğitim programı açmıştır.

Şirket, bu eğitim programına katılmak üzere ulaşım mühendisliği ve inşaat mühendisliği alanlarında üniversite diplomasına sahip 50 çalışanı seçti. Program 1,5-2 yıl sürecek ve Şirket 319, kursiyerlerin tüm eğitim masraflarını karşılayacak.

Demiryolu mühendisliği eğitim kursuna katılan 50 kursiyerin eğitim ücretlerinin tamamı 319 numaralı şirket tarafından karşılandı.

Ulaştırma Teknolojisi Üniversitesi Rektör Yardımcısı Dr. Nguyen Van Lam, Köprü ve Demiryolu İnşaatı alanındaki İnşaat Mühendisliği Lisans programının, sürdürülebilir ulaşım altyapısının geliştirilmesi ve inşasında büyük önem taşıyan özel bir eğitim programı olduğunu vurguladı. Bu çalışma alanı hem son derece teknik olup, ulaşımı birbirine bağlamada ve sosyo -ekonomik kalkınmaya hizmet etmede çok önemli bir rol oynamaktadır.

"Mezuniyetin ardından kursiyerlerin, demiryolu sektöründe, özellikle şehir içi ve yüksek hızlı demiryollarında yatırım, inşaat, yönetim, işletme ve ticarileştirme projelerine katılabilecek yeterli bilgi ve beceriye sahip olmalarını umuyoruz," dedi Bay Nguyen Van Lam.

319 numaralı şirketin çeşitli PPP ulaşım projelerine yatırımcı olduğu ve Kuzey-Güney Otoyolu inşaat projesi (doğu kesimi) kapsamındaki paketler (Mai Son - Ulusal Karayolu 45 kesimi, Bai Vot - Ham Nghi kesimi, Cam Lo - La Son kesimi, My Thuan - Can Tho kesimi) gibi birçok çalışmayı yürüttüğü bilinmektedir.

Bunlara ek olarak, Ben Luc - Long Thanh otoyol projesi; Hanoi Başkent Bölgesi Çevre Yolu 4 projesi; Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3 projesi; Tan Son Nhat Uluslararası Havalimanı'ndaki T3 yolcu terminali projesi de bulunmaktadır…

Şirket, hızlı tren yatırımı ve inşaatı alanında deneyimli birçok uluslararası ortakla iş birliği yapmış ve ortaklıklar kurmuştur; bunlar arasında Çin İletişim İnşaat Grubu, Çin'in Powerchina Grubu ve Güney Kore'nin Kyeryong Grubu gibi kuruluşlar yer almaktadır.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/mot-tong-cong-ty-xay-dung-quan-doi-dat-hang-dao-tao-ky-su-cau-duong-sat-192241018222749334.htm