Nghe An, 7.325 milyar VND sermayeli Cua Lo derin su limanı projesini onayladı
Nghe An eyaleti, toplam 7,325 milyar VND yatırımla Cua Lo derin su limanının inşası ve işletilmesine yönelik projeyi düzenleme politikasını onayladı.
Nghe An İl Parti Komitesi Daimi Komitesi, Temmuz 2024'te yapılan son olağan toplantıda, Cua Lo Derin Su Limanı İnşaat ve İşletme Projesi'nin ayarlanması politikası üzerinde anlaştı.
Nghe An İl Parti Komitesi Daimi Komitesi'nin Temmuz 2024'teki olağan toplantısı. |
Buna göre il, proje ölçeğini şu şekilde ayarlayacak: Toplam 800 metre rıhtım uzunluğunda 03 adet rıhtım (50.000 DWT'ye kadar gemiler için 2 rıhtım ve 100.000 DWT'ye kadar gemiler için 1 rıhtım olmak üzere), 32 hektarlık liman arka alanı ve 1.550 metre uzunluğunda dalgakıran, köprüden rıhtıma bağlantı köprüsü, gemi kanalı, gemi dönüş ve yanaşma alanı gibi yardımcı işler inşa edilecek.
Limanın arka alanının arazi kullanım alanı yaklaşık 32 hektardır. Açık deniz liman tesislerinin inşası için su yüzeyi kullanım alanı ise yaklaşık 208,15 hektardır. Bu alanlar arasında rıhtım, dalgakıran, köprüyü rıhtıma bağlayan köprü, dönüş alanı, gemi demirleme alanı ve seyir kanalı yer almaktadır.
Projenin toplam yatırım sermayesi yaklaşık 7.325 milyar VND'dir. Yatırım 2 faza ayrılmıştır: 1. faz yatırım sermayesi (2024-2028) 5.250.804 milyar VND; 2. faz yatırım sermayesi (2029-2030) 2.074.152 milyar VND'dir.
Projenin uygulama süreci, 2024 yılının ikinci çeyreğinden 2024 yılının dördüncü çeyreğine kadar, yasal düzenlemelere uygun olarak tamamlanarak ilerleyecektir. 1. Aşama, 06 numaralı iskele ve 07 numaralı iskeleden (50.000 DWT) başlayarak, 1.200 m dalgakıran inşası, 01 numaralı bağlantı köprüsü, deniz kanalı ve deniz desteği, yol, mimari işler ve ilgili altyapının inşası; uygulama süresi 2024-2028 yılları arasındadır.
2. Aşama, 05 No'lu iskeleye (100.000 DWT) yatırım yapılması, 350 m dalgakıran yapılması, 02 No'lu bağlantı köprüsünün yapılması, sahil yolu, mimari işler ve teknik altyapının tamamlanması; uygulama süresi 2029-2030 yılları arasında.
Bunun eyaletin önemli bir projesi olduğunu vurgulayan Nghe An İl Parti Sekreteri Thai Thanh Quy, bakanlık ve şubelerden projeyi uygulamaya koymaya odaklanmalarını istedi.
Cua Lo derin su liman projesi, toplam 7,325 milyar VND yatırımla 3 iskeleye dönüştürüldü. |
Cua Lo Derin Su Limanı'nın, Nghe An eyaletinden geçen Vinh Uluslararası Havaalanı, Hanoi - Ho Chi Minh Şehri demiryolu, Ulusal Karayolu 1A, sahil yolu, Ulusal Karayolu 7C... gibi ulusal ulaşım ağını birbirine bağlayan önemli bir ulaşım sistemi olduğu, bölgenin lojistik merkezi ve Doğu - Batı ekonomik koridorunda denize açılan en kısa kapı olduğu, Laos ve Tayland'ın Kuzeydoğu bölgesine mal taşımacılığı ve alımı hizmeti verdiği bilinmektedir.
Ancak Cua Lo Deepwater Limanı altyapısı henüz 50.000 DWT'un üzerinde tonajlı gemileri kabul etmedi... Nghe An'dan gelen yüklerin çoğu Nghi Son, Vung Ang ve Hai Phong limanlarından geçmek zorunda.
Bu nedenle, bu Proje, Cua Lo derin su limanlarını Ulusal Karayolu 7C (D4 Yolu) üzerinden büyük ölçekli deniz yük trafiğine hizmet veren yabancı trafik ağıyla bağlayan trafik altyapı sisteminin senkronizasyonunu sağlama, Cua Lo Derin Su Limanı Yatırım, İnşaat ve İşletme Projesi'ni uygulamak için altyapının senkronizasyonunu sağlama, çekici ve etkili bir yatırım çekme ortamı yaratma beklentisiyle uygulanmaktadır.
Yorum (0)