Nghe An, 7.325 milyar VND sermayeli Cua Lo derin su limanı projesini onayladı

Nghe An, 7.325 milyar VND sermayeli Cua Lo derin su limanı projesini onayladı.

Nghe An eyaleti, toplamda yaklaşık 7.325 milyar VND yatırım gerektiren Cua Lo derin su limanının inşa ve işletme projesini yeniden düzenleme politikasını onayladı.

Nghe An İl Parti Komitesi Daimi Kurulu, Temmuz 2024'teki olağan toplantısında, Cua Lo Derin Su Limanı İnşaat ve İşletme Projesinin yeniden düzenlenmesi ilkesini oybirliğiyle kabul etti.

Nghe An İl Parti Komitesi Daimi Komitesinin Temmuz 2024'teki olağan toplantısı.

Buna göre, il yönetimi proje ölçeğini aşağıdaki şekilde ayarlayacaktır: toplam 800 metre uzunluğunda 3 rıhtım (50.000 DWT'ye kadar olan gemiler için 2 rıhtım ve 100.000 DWT'ye kadar olan gemiler için 1 rıhtım dahil), 32 hektarlık bir liman hinterland alanı ve aşağıdaki destekleyici tesisler: 1.550 metre uzunluğunda bir dalgakıran, erişim köprüsünden rıhtıma bağlanan bir köprü, bir nakliye kanalı ve bir yanaşma ve demirleme alanı.

Limanın hinterland alanı olarak kullanılan kara alanı yaklaşık 32 hektardır. Açık deniz liman tesislerinin inşası için kullanılan su alanı ise yaklaşık 208,15 hektardır ve bu tesisler arasında rıhtımlar, dalgakıranlar, erişim köprüsü ile rıhtımlar arasındaki bağlantı köprüleri; gemiler için dönüş ve yanaşma alanları ve seyir kanalı bulunmaktadır.

Projenin toplam yatırım sermayesi yaklaşık 7.325 milyar VND'dir. Yatırım 2 aşamaya ayrılmıştır: 1. Aşama yatırım sermayesi (2024 - 2028) 5.250.804 milyar VND; 2. Aşama yatırım sermayesi (2029 - 2030) 2.074.152 milyar VND'dir.

Proje uygulama süreci, 2024 yılının ikinci çeyreğinden 2024 yılının dördüncü çeyreğine kadar yasal düzenlemelere uygun olarak tamamlanmaktadır. 1. Aşama, 06 ve 07 numaralı iskelelerden (50.000 DWT) başlayarak, 1.200 metre dalgakıran, 01 numaralı bağlantı köprüsü, gemi geçiş kanalı ve denizcilik destek yapıları, yol, mimari çalışmalar ve ilgili altyapının inşasını kapsamaktadır; uygulama süresi 2024 - 2028 yılları arasındadır.

2. Aşama, 05 numaralı iskeleye (100.000 DWT) yatırım, 350 metrelik dalgakıran yapımı, 02 numaralı bağlantı köprüsü, sahil yolu, mimari çalışmalar ve ilgili teknik altyapının inşası; uygulama süresi 2029 - 2030.

Nghe An İl Parti Sekreteri Thai Thanh Quy, bunun ilin kilit projelerinden biri olduğunu vurgulayarak, departman ve şubelerden projenin uygulanmasına odaklanmalarını istedi.

Cua Lo derin su limanı projesi, toplamda yaklaşık 7.325 milyar VND'lik bir yatırımla 3 iskeleye dönüştürüldü.

Cua Lo Derin Su Limanı'nın, Vinh Uluslararası Havalimanı, Hanoi - Ho Chi Minh Şehri demiryolu, 1A Ulusal Karayolu, sahil yolu, 7C Ulusal Karayolu gibi Nghe An eyaletinden geçen ulusal ulaşım ağını birbirine bağlayan önemli bir ulaşım sistemi olduğu, bölgenin lojistik merkezi ve Doğu-Batı ekonomik koridorunda denize açılan en kısa geçit olduğu, Laos ve Tayland'ın Kuzeydoğu bölgesi için mal taşımacılığı ve kabulüne hizmet ettiği bilinmektedir.

Ancak Cua Lo Derin Su Limanı altyapısı henüz 50.000 DWT'nin üzerinde tonaja sahip gemileri kabul etmedi... Nghe An'dan gelen malların çoğu Nghi Son, Vung Ang ve Hai Phong limanlarından geçmek zorunda.

Bu nedenle, bu Proje, Cua Lo derin su limanlarını 7C Ulusal Karayolu (D4 Yolu) üzerinden dış trafik ağına bağlayan trafik altyapı sisteminin senkronizasyonunu sağlamak, büyük ölçekli deniz taşımacılığına hizmet etmek, Cua Lo Derin Su Limanı Yatırım, İnşaat ve İşletme Projesinin uygulanması için altyapı senkronizasyonunu sağlamak ve cazip ve etkili bir yatırım çekme ortamı yaratmak amacıyla uygulanmaktadır.

Kaynak: https://baodautu.vn/nghe-an-thong-qua-chu-truong-du-an-cang-nuoc-sau-cua-lo-von-7325-ty-dong-d221114.html