ABD merkezli girişim şirketi Hermeus, 28 Mart'ta Atlanta'daki fabrikasında yeni yüksek hızlı insansız jet uçağının prototipi olan Quarterhorse Mk1'i tanıttı.
Hermeus'un Quarterhorse Mk1 uçağı. Fotoğraf: X/Hermuscorp
Hermeus'a göre Quarterhorse Mk1, şirketin uzun vadeli hedefi olan ilk yeniden kullanılabilir hipersonik uçağı (ses hızının beş katı veya daha hızlı) inşa etme yolunda atılmış bir adımdır.
Quarterhorse Mk1, Hermeus tarafından üretilen ve gökyüzüne çıkacak ilk uçak olacak. Yüksek hızlı kalkış ve iniş kabiliyetlerini doğrulamak için test uçuşlarının bu yılın sonlarında Edwards Hava Kuvvetleri Üssü'nde gerçekleştirilmesi planlanıyor. Şirket, bu prototip uçak aracılığıyla yüksek hızlı manevra kabiliyetini göstermek için Savunma İnovasyon Birimi (DIU) ile birlikte çalışıyor.
Mk1, Hermeus'un neredeyse hipersonik uçuş gerçekleştirme ve potansiyel olarak 2026 yılına kadar yeniden kullanma hedefiyle geliştirdiği yüksek hızlı bir test platformu olan Quarterhorse uçağının ikinci versiyonudur. Şirket, önceki versiyon olan Quarterhorse Mk0 ile geçen yıl yer testleri gerçekleştirmişti.
Hermeus'un kurucusu ve CEO'su AJ Piplica'ya göre, Mk1'i 204 günde tasarlayıp ürettiler. Piplica ayrıca, bir sonraki versiyon olan Quarterhorse Mk2'nin de piyasaya sürüleceğini belirtti. Daha hızlı motorlara sahip olacağını ve Mach 2.5 veya daha yüksek hızlara (ses hızının 2,5 katı) ulaşacağını söyledi. Mk2'nin Pratt & Whitney F100 motorlarıyla donatılması ve 2025 yılına kadar süpersonik hızlarda uçması bekleniyor.
Hermeus ayrıca Darkhorse ve Halcyon adında iki hipersonik uçağı da büyük ölçekte geliştiriyor. Darkhorse, savunma amaçlı çok amaçlı bir insansız hava aracıdır. Halcyon ise yolcu uçağı olup, New York-Londra rotasını sadece 90 dakikada tamamlayabilmesi bekleniyor.
Piplica ayrıca, ticari olarak geliştirdiği Chimera motorunun halefinin beklenenden daha erken piyasaya sürüleceğini belirtti. Hermeus'a göre, Chimera şu anda ilk Quarterhorse uçağına güç veriyor, daha büyük halefi olan Chimera II ise Darkhorse'a güç verecek.
Thu Thao ( İlginç Mühendislik'e göre)
[reklam_2]
Kaynak bağlantısı
Yorum (0)