Ha Tinh'te yaklaşık 1.500 milyar VND'lik bir trafik projesi inşa etme çabaları

Eylül ayının ortalarında, Thanh Sen semtinde (Thach Hung semti, eski Ha Tinh şehri), Mai Thuc Loan yolu ile kesiştiği noktada, doğuya doğru uzanan Xo Viet Nghe Tinh yol projesinin inşaat sahasında, inşaat ortamı hareketliydi. 484 Anonim Şirketi'ne ait onlarca memur, mühendis, işçi ve çok sayıda lokomotif ve ekipman, şantiyede aralıksız çalışıyordu.

484 Nolu Anonim Şirketinin Komutanı Mühendis Nguyen Van Duc şunları söyledi: Birim, projenin ana güzergahının 3 km'lik kısmını inşa etmekten sorumlu. Şimdiye kadar 1,7 km'lik saha teslim edildi. Yüklenici organik toprağı temizledi, zayıf toprağı kumla işledi, çökmeyi önleyici drenajlar yaptı ve K98 temel inşa etti.

Mühendis Duc'a göre, Ha Tinh son zamanlarda sık sık yağmur yağdı ve bu durum inşaat sürecini etkiledi. Hava güneşli olur olmaz zemin kurudu ve su yavaş yavaş çekildi, müteahhit ilerlemeyi "telafi etmek" için makine ve insan kaynaklarına odaklandı.

Rao Cai Nehri üst geçit projesinde de İnşaat ve Yatırım Anonim Şirketi 492 tarafından inşaat süreci hızlandırılıyor.

Rao Cai Nehri üst geçit projesi, 8 açıklık, 2 dayanak ve 7 ayaktan oluşan 350 metre uzunluğunda olup, toplam inşaat bedeli yaklaşık 150 milyar VND'dir. Yüklenici, şu ana kadar T2 ayağını tamamlamış olup, T3, T4 ve T5 ayaklarının gövdelerini inşa etmektedir.

492 No'lu İnşaat ve Yatırım Anonim Şirketi Proje Müdürü Mühendis Nguyen Duc Thang'a göre, Rao Cai Nehri bölgesindeki jeolojik temel çok karmaşık değil. Ancak, proje uygulama sürecinde birim, ilerlemeyi hızlandırmak için her zaman uygun inşaat planlarını hesaplayıp öneriyor.

Köprü ayakları nehrin ortasında yer aldığından, müteahhit kazık delme işlemi için mavnalar kullandı.

Hava şartları şu sıralar oldukça sert olmasına rağmen, işçiler yine de verilen işi en iyi şekilde yapmaya çalışıyorlar.

Thach Lac komününde doğuya doğru uzanan Xo Viet Nghe Tinh yol projesinin inşaat sahasında da aynı derecede hareketli bir inşaat atmosferi var. Her blok düzleştirilmiş toprak ve inşaat kumu, kamyonlarla şantiyenin eteğine taşınıyor.

Projenin Thach Lac komününden geçen kısmı temelde tarım arazisidir. Şimdiye kadar tüm alan yatırımcı ve yükleniciye devredilmiştir. Yüklenici, organik toprağın kaldırılmasını, K98 temelinin doldurulmasını, zayıf toprağın kumla işlenmesini ve çökmeyi önleyici drenajların yapılmasını tamamlamıştır.

Doğuya uzanan 6,65 km uzunluğundaki Xo Viet Nghe Tinh yol projesi, 371.000 ^metrekareden fazla araziyi geri kazanmayı hedefliyor ve 708 hane ve 4 kuruluşu etkiliyor. Bugüne kadar 237 haneye toplam maliyeti 45 milyar VND'yi aşan tazminat ödendi.

Teslim edilemeyen araziler çoğunlukla Thanh Sen bölgesinde (Thach Quy bölgesi, eski Thach Hung bölgesi) yoğunlaşmıştır. Başlıca sorun, arazi kayıtlarının çakışması, bazı belgelerin yanlış yerlere verilmesi, birçok parselin su altında kalması veya belgelerin kaybolmasıdır. Özellikle 122.000 ^m2'den fazla alana sahip Con Co bölgesi tamamen su altında kalmış ve su ürünleri yetiştirme havuzuna dönüşmüş olup, bu da arazi temizliği için tazminat ödenmesinde zorluklara yol açmıştır.

Projenin tamamlanmasına yalnızca 1 yıl kaldı. İl Trafik İnşaat Yatırım ve Kentsel Gelişim Proje Yönetim Kurulu, engelleri kaldırmak ve tüm alanı derhal teslim etmek için İl Arazi Fonu Kalkınma Merkezi ve Thanh Sen Bölge yetkilileriyle iş birliği yapıyor.

Video : Yükleniciler, Doğu'ya uzanan Xo Viet Nghe Tinh yol projesinin inşası için yoğun bir şekilde çalışıyor.

Xo Viet Nghe Tinh Caddesi, Thanh Sen Mahallesi'ndeki Nguyen Cong Tru Caddesi ile kesiştiği noktadan başlayıp Ha Tinh İli, Thach Lac Komünü'ndeki Ulusal Karayolu 15B ile kesiştiği noktada sona eren toplam 6,6 km uzunluğunda doğuya doğru uzanır.

Proje, İl Trafik Yapım ve Kentsel Gelişim Proje Yönetim Kurulu tarafından toplam 1.498 milyar VND yatırımla gerçekleştiriliyor; projenin uygulama süresi 2023-2026 yılları arasında.

Yolun taban genişliği 70 m; yol yüzey genişliği 21 m; kaldırım genişliği 10 m olup, kaldırımın her iki tarafındaki yeşil ağaç şeritleri 9 m; orta refüj ise 30 m genişliğindedir.

Bu, eski Ha Tinh şehrinin merkezini (şimdiki Thanh Sen bölgesi) Ulusal Karayolu 15B'ye bağlayan ve Doğu'da gelişme alanı açan önemli bir güzergahtır.

Kaynak: https://baohatinh.vn/no-luc-thi-cong-du-an-giao-thong-gan-1500-ty-dong-o-ha-tinh-post295412.html