Hue ve Da Nang üzerinden Ho Chi Minh yolunun mümkün olan en kısa sürede açılması için çabalar sürüyor

(Chinhphu.vn) - Ho Chi Minh Yolu Batı kolundaki Km396+050 Köprüsü'nde meydana gelen hasarla ilgili olarak, Vietnam Yol İdaresi (İnşaat Bakanlığı), İnşaat Bakanlığı'na doğal afetlerle ilgili acil durum ilan edilmesini talep eden bir rapor gönderdi.

Ulusal Karayolu 1 hala derin su baskınları altında - Fotoğraf: Vietnam Yol İdaresi

Vietnam Yol İdaresi'nin ( İnşaat Bakanlığı ) verilerine göre, bugün (4 Kasım) saat 10:00 itibarıyla, Merkezi Hükümet tarafından yönetilen ulusal karayollarında hala 37 trafik sıkışıklığı bulunuyor.

Hue ve Da Nang'dan geçen ulusal otoyolda hala 37 trafik sıkışıklığı var

Thanh Hoa'dan Ha Tinh'e giden yol artık açık, Hue bölgesinden geçen Ulusal Karayolu 1 trafiğe açık. Ancak Hue şehrinde hala 12 noktada (bölümde) trafik sıkışıklığı var.

Bunlardan Ho Chi Minh yolunun Batı kolunda heyelan nedeniyle 12 nokta hâlâ kapalı: Km384+100 - Km384+150; Km385+100; Km385+900; Km386+040; Km386+300; Km386+780, Km389+150; Km391+700; Km392+500; Km407+460; Km407+950 - Km408+040; Km408+350. Hava şartlarının uygun olması halinde yolun 4 Kasım'da trafiğe açılması bekleniyor. Şu anda, bu alan, bloke edilen konumun her iki ucundan Ulusal Karayolu 1'e yönlendirilmiştir. Km396+050 Köprüsü'ndeki hasarla ilgili olarak, Vietnam Yol İdaresi, İnşaat Bakanlığı'na doğal afet acil durumu ilan edilmesini talep ederek bir rapor göndermiştir.

Quang Tri eyaletinde, 35-50 cm derinliğinde olan Ulusal Karayolu 1'i tıkayan 5 (yeni) sel noktası bulunmaktadır. Yol Yönetim Alanı II, su baskınına uğrayan noktaların her iki ucuna uyarı işaretleri yerleştirmiş ve selden korunmak için Ulusal Karayolu 1'deki trafiğin 672+600 ve 704+900 numaralı Km'lerde yönlendirilmesi için Trafik Polisi ile koordinasyon sağlamıştır.

Yolun kısa sürede açılması için ekipler yoğun çaba harcıyor.

Da Nang Şehri'nde hâlâ 20 trafik sıkışıklığı var. Bunlardan Da Nang Şehri'ndeki Truong Son Dong Caddesi'nde hâlâ 11 trafik sıkışıklığı var (9'u henüz trafiğe açılmadı ve 112+350 ve 126+350. Km'lerde meydana gelen 2 heyelan nedeniyle yol tamamen kapandı). Güvenlik güçleri, 5 Kasım'da trafiği açmak için çalışmalar yürütüyor.

La Son - Hoa Lien güzergahında hala 3 trafik sıkışıklığı var. Bunlardan 2'si tamamen sıkışık olan yerin 5 Kasım'da tek şeride açılması bekleniyor. Km50+700 - Km50+800(P)'de ise uzunlamasına bir çatlak var ve bu çatlak şu anda trafiğe kapalı. Uzman kuruluşlar durumu inceleyip değerlendirerek bir çözüm üretebilecek. Yol Yönetim Alanı III, Ho Chi Minh Yol Projesi Yönetim Kurulu'na güzergahın 8 Kasım'dan önce açılması için acil onarım talebinde bulunan bir belge gönderdi.

Ho Chi Minh Yolu'nun Lo Xo Geçidi'nden geçen bölümü, tüm heyelan bölgelerinde tek şeride açılmıştır. Ancak hava hâlâ yağmurlu olduğundan, heyelan riski yüksektir. Araçların, Orta Yaylalar'daki Ho Chi Minh Yolu'nu Ulusal Otoyol 1'e bağlamak için Ulusal Otoyol 19 ve Ulusal Otoyol 24 yönünde seyahat etmeleri tavsiye edilmektedir.

Ho Chi Minh Yolu'nun Da Nang'dan geçen batı kolunda şu anda Km415+230, Km415+560, Km427+500, Km430+970, Km431+100 ve Km433+620 olmak üzere 6 adet trafik sıkışıklığı bulunmaktadır. Yolun bugün öğleden sonra (4 Kasım) tek şeritli olarak trafiğe açılması beklenmektedir.

Da Nang'dan geçen Ulusal Karayolu 1 artık trafiğe açıldı.

Ho Chi Minh Yolu'nun Lo Xo Geçidi'nden geçen bölümünde tüm heyelan bölgelerinde 1 şerit trafiğe açıldı.

Yerel yönetim tarafından yönetilen ulusal karayolunda hala 14 trafik sıkışıklığı var.

Bunlardan Quang Tri ilinde 7'si hala trafik sıkışıklığı (6'sı su baskını, 1'i heyelan) yaşıyor. QL9B, QL9C, QL49C dahil olmak üzere ulusal karayollarında hala 20-70 cm arasında su baskını olan alanlar var ve bu da trafiği zorlaştırıyor.

Hue şehrinde, trafiğe geçici olarak kapatılan 5 trafik sıkışıklığı bulunmaktadır. Bunlardan QL.49B'de, Km1+000 - Km48+000 arasında 1 noktada 0,2 - 0,7 m su birikintisi bulunmaktadır, trafik engellenmiş ve bariyerlerle trafiğe izin verilmemektedir; QL.49 ise 40 cm - 1 m yükseklikteki su baskını nedeniyle geçici olarak trafiğe kapatılmıştır.

Da Nang Şehri'nde hâlâ 2 trafik sıkışıklığı var. Bunlardan biri, 14H Ulusal Karayolu'nun Km65+400'deki Khe Rinh Köprüsü bölgesinde, yaklaşık 1 metre derinliğinde su bulunan bir konumda bulunuyor. Vietnam Karayolları İdaresi olay yerinde hazır bulunarak inşaat ekiplerini ve ekipmanlarını harekete geçirdi, güzergahı kısa sürede temizlemek için yedek malzemeleri hızlı ve etkili bir şekilde kullandı; aynı zamanda yol trafiği altyapısındaki hasarları da hızla onararak kaliteyi güvence altına aldı.

Vietnam Yol İdaresi, Departmanın doğal afet önleme ve kontrol çalışmalarının 7/24 doğrudan komuta ve kontrolünü organize etmeye devam ettiğini ve hasar kurtarmayı organize etmek için yol yönetim birimleriyle koordinasyon sağlamak, insan kaynakları, makine, ekipman ve yedek malzeme ile il ve şehirleri desteklemek için Orta bölgedeki illerde ve şehirlerde her zaman hazır bulunduğunu, Departmanın Hue Şehri, Da Nang Şehri ve Quang Ngai Eyaleti İnşaat Departmanı için doğal afetlerin sonuçlarının en kısa sürede üstesinden gelinmesi için yaklaşık 10.000 kaya kafesi desteklediğini belirtti.

Phan Trang

Kaynak: https://baochinhphu.vn/no-luc-thong-duong-ho-chi-minh-qua-hue-da-nang-trong-thoi-gian-som-nhat-102251104152205204.htm