30 Nisan'da Dien Cat kavşağından Ulusal Karayolu 46B kavşağına kadar Kuzey-Güney otoyolunun açılması için çaba gösterilecek

16 Nisan'da, Parti Merkez Komitesi Üyesi, Ulaştırma Bakanı Yoldaş Nguyen Van Thang başkanlığındaki Ulaştırma Bakanlığı çalışma heyeti, Doğu (2017-2020 aşaması) Dien Chau - Bai Vot kesimindeki Kuzey - Güney Otoyolu yatırım projesinin inşaat alanını denetledi ve yönetti.

Toplantıya ayrıca şu yoldaşlar da katıldı: Le Anh Tuan - Ulaştırma Bakan Yardımcısı; Le Dinh Tho - Eski Bakan Yardımcısı, Ulaştırma Bakanlığı Danışmanı.

Nghe An eyaletinin yanında, İl Parti Daimi Komitesi Üyesi, İl Halk Komitesi Daimi Başkan Yardımcısı yoldaş Le Hong Vinh; il daireleri, şubeleri ve sektörleri liderlerinin ve Hung Nguyen bölgesinin temsilcileri vardı.

bna_ kiem tra 2. anh thanh le.jpg — Ulaştırma Bakanlığı yetkilileri, Ulusal Karayolu 46B kavşağının inşaat ilerlemesiyle ilgili inşaat birimi raporunu dinliyor. Fotoğraf: LT

Geçtiğimiz dönemde, yatırımcılar ve müteahhitler büyük çaba ve kararlılık göstererek olumsuz hava koşullarının üstesinden gelmiş, inşaatı kararlılıkla sürdürmüş ve yavaş ilerlemeyi telafi etmişlerdir. Özellikle kritik yol unsurları (ilerleme ağı analiz teknikleri, proje yönetimi için önemli araçlar) şunlardır: Than Vu tüneli, Xuan Duong 1 ve 2 köprüleri, Than Vu 2, Ulusal Karayolu 46B kavşağında üst geçit, Truong Son Corporation, Cienco 4, Hoa Hiep Şirketi ve 456 Şirketi'nin güzergah kapsamı.

QL46B Kavşağında kalan kırma taş agregasının ^{11.000 m3} olup, 20 Nisan'a kadar tamamlanması beklenmektedir; çeşitli tiplerde kalan asfalt betonunun 12.000 ton olup, 25 Nisan'a kadar tamamlanması beklenmektedir; gişe istasyonları çimento beton kaplamasının ise ^{2.500 m3 olup,} 18 Nisan'a kadar tamamlanması beklenmektedir.

QL46B Viyadüğü için köprü tabliyesi ve granüler malzemeler tamamlanmış, yük azaltıcı döşeme inşası başlamış, korkuluk ve tırabzan sistemleri ise 25 Nisan'dan önce komple montaj ve montajı tamamlanmıştır.

bna_ chon. anh thanh le.jpg — Ulaştırma Bakanı Nguyen Van Thang, projenin ilerlemesini hızlandırmaya odaklanmak için birimlerle görüştü. Fotoğraf: LT

Than Vu tünel projesinde, yüklenici firma yeterli sayıda yangın önleme ve söndürme malzemesi ve ekipmanını ithal ederek kurulumunu gerçekleştiriyor. Projenin 26 Nisan'a kadar tamamlanması bekleniyor.

Yatırım şirketi Phuc Thanh Hung Anonim Şirketi'nin raporuna göre, güzergahın başlangıcından QL46B kavşağına kadar olan mevcut iş yükünün 27 Nisan 2024'e kadar tamamlanması garanti ediliyor.

Gerçekleştirilen incelemede, Ulaştırma Bakanı Nguyen Van Thang, yatırım kuruluşlarının ve inşaat müteahhitlerinin çabalarını büyük bir takdirle karşıladı. Ancak, 30 Nisan'a kadar sadece 10 günden fazla bir süre var ve kritik yol unsurları ve devreye alınması gereken prosedürlerle ilgili olarak hala yapılması gereken birçok görev var.

bna_ thi cong. anh thanh le.jpg — Yükleniciler, inşaat sürecini hızlandırmak için insan kaynakları ve ekipman seferber etti. Fotoğraf: LT

Bakan Nguyen Van Thang, yerinde incelemenin hemen ardından yatırımcı, yüklenici, yerel yönetim ve ilgili sektörlerle birlikte, ele alınması gereken her bir içeriği belirlemek üzere bir çalışma oturumuna başkanlık etti.

Ulaştırma Bakanı, Başbakan'ın projenin 30 Nisan'da trafiğe açılması konusunda kesin bir karar verdiğini vurguladı. Hâlâ çok az zaman var, ancak hacim hala nispeten büyük. Güzergahın birçok bölümü çok güzel, ancak bazı bölümleri hala dağınık.

bna_ lam viec. anh thanh le.jpg — Ulaştırma Bakanlığı yöneticileri işletmeler ve yerel yönetimlerle birlikte çalışıyor. Fotoğraf: LT

Korkuluklar, çitler, tabela direkleri vb. gibi teknik unsurların tamamlanması da uzun zaman aldığından, proje işletmesinin yükleniciler ve Proje Yönetim Kurulu 6 ile derhal bir araya gelerek her bir unsur için belirli bir tamamlanma süresi belirlemesi önerilir. Hangi yüklenicinin projeyi tamamlayabileceği ve ne tür bir desteğe ihtiyaç duyulduğu değerlendirilmelidir. Ayrıca, hangi yüklenicinin destek sağlayabileceği ve hangi destek yönteminin kullanılacağı da özel olarak belirlenmelidir.

Proje işletmesi için, trafiğin açılmasını sağlayacak prosedürlerin, özellikle de Than Vu tünelindeki yangın önleme ve söndürme prosedürlerinin tamamlanması da acildir. Trafiğin açılması sırasında yangın önleme ve söndürme çalışmalarının temel olarak tamamlanmış olması için kurulum yapmaya çalışın. Ayrıca, trafiğin açılması sırasında yangın önleme ve söndürme ekipmanları, kurtarma ve kurtarma ekipleri hazır bulunmalıdır.

bna_Phó CT thường trực Lê Hồng Vinh 2.jpg — Nghe An İl Halk Komitesi Daimi Başkan Yardımcısı Yoldaş Le Hong Vinh toplantıda konuştu. Fotoğraf: LT

Ulaştırma Bakanı Nguyen Van Thang, 16 Nisan sabahı Doğu'daki Kuzey-Güney otoyol projesinin, Dien Chau - Bai Vot kesiminin QL46B kavşağı ve Than Vu tünelinin inşaat alanını denetleyip yönlendirdikten sonra, Proje Yönetim Kurulu 6, yatırım kuruluşu ve yüklenicilerden, Dien Chau bölgesindeki Dien Cat komünündeki QL7 kavşağından Hung Nguyen bölgesindeki Hung Tay komünündeki QL46B kavşağına kadar olan 30 km'lik bölümün 30 Nisan'da açılmasına odaklanmalarını talep etti.

Bakan Nguyen Van Thang ayrıca, geçici işletme aşamasında güvenliğin sağlanması amacıyla, Ulaştırma Bakanlığı Karayolları Dairesi'nden proje işletmelerine trafik düzenleme planları konusunda destek sağlamasını talep etti.

bna_Bộ trưởng phát biểu chỉ đạo.jpg — Ulaştırma Bakanı Nguyen Van Thang toplantıda konuşuyor. Fotoğraf: LT

Ulaştırma Bakanı Nguyen Van Thang, birimlerle yaptığı toplantıda, proje işletmesinin, Ulaştırma Bakanlığı'ndan Başbakan'a rapor vermesini talep ederek, Başbakan'ın 19 Şubat 2023 tarih ve 57 sayılı Resmi Gönderisi uyarınca bankalar aracılığıyla ödeme yapılmasını sağlamak amacıyla Maliye Bakanlığı'na acilen katma değer vergisi iadesi talimatı vermesini talep etme önerisini de kabul etti.

Kaynak