Seminerde Parti Merkez Komitesi Yedek Üyesi, İl Parti Komitesi Sekreter Yardımcısı, An Giang Eyaleti Halk Komitesi Başkanı Ho Van Mung konuştu.
An Giang Eyaleti İnşaat Dairesi'ne göre, eyalet ulaşım altyapısının geliştirilmesini sosyo -ekonomik kalkınmanın "omurgası" olan, ulusal savunmayı, güvenliği sağlayan ve bölgesel kalkınma alanını genişleten üç stratejik atılımdan biri olarak tanımlıyor.
An Giang, Mekong Nehri'nin yukarı kesiminde yer alan ve sellerden, tuzlu su sızıntılarından ve nehir kıyısı erozyonundan doğrudan etkilenen bir bölgedir. Eyalet, ulaşım gelişiminin planlamadan tasarıma, inşaattan yönetime kadar iklim değişikliğine "aktif olarak uyum sağlaması" gerektiğini belirlemiştir.
Her yeni trafik projesi, ulusal yeşil büyüme stratejisi doğrultusunda, sürdürülebilirlik, güvenlik ve çevre dostu olma özelliklerinin yanı sıra, yüksek temel kotlu, drenajlı, erozyon önleyici malzemeler kullanılarak hesaplanıyor ve sera gazı emisyonlarının azaltılmasına katkıda bulunuyor...
Seminerde konuşan Parti Merkez Komitesi Yedek Üyesi, İl Parti Komitesi Sekreter Yardımcısı, An Giang İl Halk Komitesi Başkanı Ho Van Mung, dış ulaşım altyapısının geliştirilmesi yönünde An Giang ilinin 3 temel bağlantı yönü belirlediğini söyledi: Kamboçya Krallığı ile bağlantı, Ho Chi Minh Kenti ile bağlantı ve Mekong Deltası bölgesindeki illerle bağlantı.
Seminerde, Ekonomi Profesörlük Unvanları Devlet Konseyi Başkan Yardımcısı, eski Parti Sekreteri, Ho Chi Minh Şehri Ekonomi Üniversitesi eski Konseyi Başkanı Prof. Dr. Nguyen Dong Phong konuştu.
Aynı zamanda An Giang, özellikle Rach Gia bölgesi ile Long Xuyen bölgesini birbirine bağlayan trafik güzergahı üzerinde araştırma ve uygulama çalışmaları yaparak eyaletteki ulaşım altyapı sistemini iyileştirmeye devam ediyor.
Ancak, devlet bütçesinin ulaştırma altyapı sisteminin geliştirilmesi için gereken yatırım ihtiyaçlarını tam olarak karşılaması zor olduğundan, kaynakların etkin kullanımı, özellikle de toplumsal kaynakların ulaştırma altyapısının geliştirilmesine katılımını sağlamak büyük önem taşımaktadır.
Ayrıca, günümüzün en önemli sorunlarından biri de ulaşım altyapısının henüz iklim değişikliğine uyum sağlayamamış olmasıdır. An Giang Eyaleti Halk Komitesi Başkanı Ho Van Mung, "Bilimsel tartışmalar aracılığıyla An Giang, iklim değişikliğine uyumla ilgili ulaşım altyapısının geliştirilmesinde kaynakların etkin kullanımını harekete geçirmek ve en üst düzeye çıkarmak için çözümler bulmak amacıyla Ho Chi Minh Ekonomi Üniversitesi ile iş birliği yapmayı umuyor" dedi.
An Giang İl Maliye Dairesi Müdürü Pham Minh Tam bir konuşma yaptı.
Devlet Konseyi Ekonomi Profesörü Yardımcısı, eski Parti Sekreteri ve Ho Chi Minh Şehri Ekonomi Üniversitesi Konseyi eski Başkanı Profesör Dr. Nguyen Dong Phong, Mekong Deltası'nın büyük bir potansiyele sahip olduğunu ve ülkenin ekonomik kalkınmasına büyük katkı sağladığını belirtti. Ancak bu bölge, ulaşım altyapısının kalkınma gereksinimlerini karşılamaması nedeniyle birçok zorlukla karşı karşıyadır.
Son yıllarda, özellikle 13. Politbüro'nun 2 Nisan 2022 tarihli, 13-NQ/TW sayılı, Mekong Deltası bölgesinde 2030 yılına kadar ulusal savunma ve güvenliğin sağlanması, 2045 vizyonu ile sosyo-ekonomik kalkınma yönelimi hakkındaki Kararı'nın hayata geçirilmesiyle birlikte, bölgesel kalkınma için yeni fırsatlar yaratan çok sayıda proje hayata geçirilmiş ve geçirilmektedir.
An Giang Eyaleti Tarım ve Çevre Dairesi Müdür Yardımcısı Ho Thanh Binh bir konuşma yaptı.
Ho Chi Minh Şehri Ekonomi Üniversitesi, "İklim değişikliğine uyum sağlamak için Mekong Deltası'nda ulaşım altyapısını geliştirmek üzere kaynakların seferber edilmesi ve etkili bir şekilde kullanılması için yenilikçi yöntemlere yönelik mevcut durum ve çözümler" başlıklı ulusal bilim ve teknoloji projesinin uygulanmasına başkanlık etmek üzere devlet tarafından görevlendirildi. Ho Chi Minh Şehri Ekonomi Üniversitesi, An Giang'ın yanı sıra Vinh Long, Dong Thap ve Can Tho City eyaletlerinde de bu projeyi yürütüyor.
Seminerde, İnşaat Bakanlığı, Maliye Bakanlığı, Tarım ve Çevre Bakanlığı temsilcileri, An Giang eyaletinin ulaşım altyapısının 2030 yılına kadarki mevcut durumu ve planlama yöneliminin içeriğini ve 2045 vizyonunu; An Giang eyaletinin ulaşım altyapısının geliştirilmesi için kaynakların harekete geçirilmesini; iklim değişikliğinin An Giang eyaletinin ulaşım altyapı sistemine etkisini... içeren bildiriler sundular. Bununla birlikte, pratik deneyimlerin paylaşılması ve paylaşılması, An Giang eyaletinin ulaşım altyapısının inşasını ve gelişimini teşvik etmek için çığır açıcı çözümler önerildi.
Haberler ve fotoğraflar: BICH TUYEN
Source: https://baoangiang.com.vn/phat-trien-ket-cau-ha-tang-giao-thong-tai-an-giang-thich-ung-voi-bien-doi-khi-hau-a464406.html
Yorum (0)