Nam Giang bölgesi için inşaat planlama proje belgelerinin onaylanması

Thanh My kasabasının Nam Giang bölgesinin doğu bölgesinin merkezi olması planlanıyor. Fotoğraf: VAN THUY

2030 yılına kadar bölgesel kalkınma hedefleri; ilçe toplam nüfusunun yaklaşık 33.900 kişi (daimi nüfus yaklaşık 29.000 kişi) olması; bunun yaklaşık 10.450'sinin kentsel nüfus (daimi nüfus yaklaşık 8.750 kişi) olmasıdır.

Kentleşme oranı yaklaşık %30,2'dir; kentsel alan yaklaşık 20.727 hektardır. Ekonomik sektörlerin tahmini değer yapısı: tarım - ormancılık %14; sanayi - inşaat %47; ticaret - hizmetler %39.

Nam Giang bölgesi 2 kalkınma bölgesine ayrılmıştır. Doğu bölgesi; Thanh My kasabası, Ca Dy, Ta Bhing ve Ta Po komünlerini içerir; 74.324 hektarlık alanıyla bölgenin toplam alanının %40,25'ini oluşturur; Thanh My kasabası bölgenin merkezidir.

Batı bölgesi; Cho Chun, La Ee, Zuoih, Dac Toi, Dac Pre, Dac Pring komünleri ile La Dee ve Cha Val olmak üzere 2 komünü kapsayan; 110.336 hektarlık alanıyla ilçenin toplam alanının %59,75'ini oluşturan; Nam Giang Sınır Kapısı Ekonomik Bölgesi'ni bölgenin merkezi olarak alan komünlerdir.

Plana göre 2030 yılına kadar Nam Giang ilçesinde yaklaşık 20.727 hektarlık alana sahip Thanh My kasabası olan 1. tip V kentsel alan bulunacak.

Nam Giang bölgesi, Nam Giang - Dac Ta Ooc Sınır Kapısı Ekonomik Bölgesi ile Da Nang Şehri ve dinamik küme Dien Ban - Hoi An - Dai Loc arasındaki ekonomik kalkınma ilişkisini içeren Nam Giang Uluslararası Sınır Kapısı'na bağlanan Ulusal Karayolu 14B ve Ulusal Karayolu 14E boyunca uzanan koridorda yer alan ve kalkınma için birçok itici güce sahiptir. Ulusal Karayolu 14D ve Ho Chi Minh Yolu üzerinden.

Aynı zamanda, Orta Yaylalar ve Güney Laos - Kuzey Kamboçya ekonomik bölgeleriyle alışveriş ekseni konumundadır. Uygun trafik bağlantıları: Trafik altyapısında Ho Chi Minh yolu, Truong Son Dong, 14B ve 14D ulusal karayolları bulunmaktadır.

Nam Giang Sınır Kapısı Ekonomik Bölgesi, Doğu-Batı ekonomik koridoru üzerinde bulunan uluslararası sınır kapısı ile önemli bir stratejik konuma sahiptir; Ho Chi Minh Yolu, Ulusal Karayolu 14B ve 14D gibi önemli yolların yanı sıra ülkeler arası ekonomik ve kültürel alışverişleri, bölge içi ve bölgelerarası bağlantıları, endüstriyel kalkınmayı, ticareti, hizmetleri ve turizmi teşvik etmek için elverişlidir...

Kaynak: https://baoquangnam.vn/phe-duyet-ho-so-do-an-quy-hoach-xay-dung-vung-huyen-nam-giang-3148592.html