Pilot, '30 Nisan'da kırmızı bayraklar denizinin üzerinden uçarken yüreğinin vatan için titrediğini' anlatıyor

Kokpitten muhteşem bir an: On binlerce Ho Chi Minh City sakini bayrak salladı, tezahürat yaptı ve hava kuvvetleri askerlerine güç verdi.

"Aşağıya baktığımızda, tezahürat eden ve sarı yıldızlı kırmızı bayraklar sallayan insanları gördüğümüzde, kalbimiz gurur ve heyecanla doldu. Bunun sadece bir gösteri uçuşu değil, huzurlu gökyüzünde yeniden canlandırılan tarihi bir an olduğunu açıkça anladık..." Bu, 30 Nisan'da Güney'in Kurtuluşu ve Ulusal Birleşme'nin 50. yıldönümünü kutlamak için düzenlenen geçit töreninin açılışında Vietnam Halk Hava Kuvvetleri'ne bağlı helikopter ve savaş pilotlarının ortak çalışmasıydı (A50).

Büyük törende sahne alırken duygular coştu

30 Nisan sabahı Su-30MK2 savaş uçağı filosuna liderlik eden iki pilotun paylaşımı

917. Alayın siyasi komiseri Yarbay Nguyen Truong Toan, üç aydan uzun süren özenli bir hazırlıktan sonra, A50 uçuş planının hava kuvvetleri tarafından eksiksiz ve duygusal bir şekilde hayata geçirildiğini belirtti. Uçuş rotaları yalnızca ustaca uçuş teknikleri değil, aynı zamanda her uçuş ekibinin ustaca koordinasyonunu da gerektiriyordu.

Akrobasi uçaklarından oluşan bir filo, Ho Chi Minh Kenti'nin merkezinde ısı tuzağı gösterisi yapmaya başladı.

371. Tümen'in siyasi komiseri ve Su-30MK2 birliğinin komutanı Albay Nguyen The Dung, birçok önemli etkinlikte görev aldığını ancak bu seferin özel bir baskı ve onur olduğunu söyledi.

Albay, "Saat 'G'de sahnenin üzerinden uçuyorduk, duygular yoğundu, ancak hemen ardından görevi tamamlamak için hızla konsantre olmalı, formasyonumuzu korumalı ve uçuşun her saniyesini hassas bir şekilde takip etmeliyiz" dedi.

Yarbay, pilot Dang Dinh Kien - Hava Kuvvetleri Alayı 935, Tümen 370'in Siyaset Başkan Yardımcısı (ortada ayakta)

Yüzlerce metre yükseklikte, motorların gürültüsü ve aşağıda on binlerce insanın bakışları arasında, her pilot gurur duyuyor.

935. Alayın Siyasi Komiser Yardımcısı Yarbay Dang Dinh Kien şöyle dedi: "Etrafta uçup 45 derecelik bir açıyla havalandıktan ve ısı tuzağını serbest bıraktıktan sonra, aşağıdaki insanların havadan yayılan neşesini gördük. Bu, günlerce süren zorlu eğitimin en büyük ödülüydü."

Albay Vi Xuan Hung - 927. Alay, 1975 doğumlu - şunları paylaştı: "Babamın savaştığı gökyüzünde uçmak tarif edilemez bir duygu."

927. Alayın uçuş emniyet şefi Albay Vi Xuan Hung'a gelince, bu uçuşun kendine has bir rengi var.

1975 yılında doğan ve babasının savaştığı toprakların üzerinde uçan Bay Hung, duygulanmıştı: "Prova ve antrenman seanslarında, her sokak köşesinde ve ağaç tepesinde babamın siluetini görüyordum. Bu, güzel, güvenli ve gururlu uçmamız için motivasyon kaynağımız."

Lojistik ekibi helikoptere yakıt ikmali yaparak Bien Hoa'dan Ho Chi Minh şehrine uçuşa hazırlanıyor

Ülkemizin kuruluşunun 80. yıl dönümüne hazırlanıyoruz

371. Tümen, 916. Alay pilotu Yüzbaşı Nguyen Van Lang, 30 Nisan'da Ho Chi Minh şehrinde ilk kez gösteri uçuşuna katılan tipik genç simalardan biri.

Bay Lang şunları söyledi: "Genç bir pilot olarak, ülkenin yeniden birleşmesinin 50. yıldönümünü kutlamak için uçuş ekibine katılmakla görevlendirilmek benim için büyük bir onur. Bunun sadece kendimi ifade etme fırsatı değil, aynı zamanda babamın neslinin izinden gitme sorumluluğum olduğunun da farkındayım."

30 Nisan'daki resmi kalkıştan önce uçuş ekibi teknik özellikleri incelemeye odaklandı, her küçük ayrıntı görevin güvenliğini ve başarısını belirleyebilirdi.

Nüfus yoğunluğu yüksek, çok sayıda yüksek binaya sahip ve hava sahası kısıtlı olan Ho Chi Minh Şehri hava sahasına ilk kez uçan Bay Lang ve takım arkadaşları, dikkatlice hazırlanmak için çok zaman harcadılar.

"Uçuş rotasını, iklimi ve güvenlik önlemlerini dikkatlice inceledik. Birimdeki eğitim dönemi ve Bien Hoa Havalimanı'ndaki ortak eğitim boyunca, her zaman üstlerimden öğrenmeye ve onları özümsemeye çalıştım. Ortak ruh, herkesin Güney'e bakması, doğru, güzel ve güvenli bir şekilde uçmasıydı."

Albay Do Viet Hung - 371. Bölge Siyasi İşler Başkan Yardımcısı - başarılı uçuşun ardından parlak bir şekilde gülümsedi.

Her gösterinin arkasında, hafta sonları bile dinlenmeden geçirilen yüzlerce saatlik bir çalışma var. 371. Tümen Siyasi Komiser Yardımcısı Albay Do Viet Hung, büyük baskıya rağmen hava kuvvetleri askerlerinin her zaman yüksek bir konsantrasyonla, mesafe ve zamanı koruyarak, halkın coşkulu tezahüratlarını hissederek ilerlediğini belirtti.

"Bugün Ho Chi Minh semalarında görevimizi tamamlamamız için bize güç veren duygu budur."

Tören sona erdi, ancak duygular hala taze. Gök askerleri, bu yıl 2 Eylül'de kutlanacak olan Ulusal Bayram'ın 80. yıldönümü gibi daha büyük görevlere hazırlanmak için eğitimlerine devam edecek. 30 Nisan'ın gururlu kükremeleri ise tüm ülke halkının kalbinde sonsuza dek yankılanacak.

30 Nisan 2025'teki büyük günde, helikopterlerin bayrakları kaldırmasını, savaş uçaklarının kükreyerek uçmasını ve Ho Chi Minh şehrinin semalarına ısı tuzakları bırakmasını izlemek

30 Nisan kutlamaları için yapılan helikopter ve savaş uçağı uçuşlarının prova ve performans görüntüleri:

Pilotlar Su-30MK2 model uçakla formasyon uçuşuna hazırlanıyor.

Helikopter motorunu uçuştan önce ve sonra kontrol edin

Helikopterin kokpiti, kalkıştan önce özenle hazırlanmış 3 kişiden oluşuyor.

30 Nisan 2025'te Bien Hoa semalarında uçan karakteristik sarı ve yeşil renkleriyle Mi-17

Helikopterler Bien Hoa'dan Ho Chi Minh şehrine bayrak çekmeye başladı

Güneş doğarken bir savaş uçağı pistte taksi yapmaya başladı.

Pilotlar, sabit uçuş mesafesini koruyarak, genel program senaryosuna göre uçuşu gerçekleştirdiler.

Savaş uçakları Ho Chi Minh şehrinin merkezinde gökyüzünde uçuyor

Savaş uçaklarının Ho Chi Minh şehrinin semalarına ısı tuzakları bıraktığı özel an

Bien Hoa podyumunda dinlenmeden geçen günler

Tuoi Tre'ye göre , Hava Savunma - Hava Kuvvetleri pilotları, 30 Nisan tatilinde resmi olarak uçuşa başlamadan önce zorlu ve yoğun bir eğitim sürecinden geçti. Pilotların pratik yaptığı Bien Hoa Havalimanı'nda filolar sürekli olarak test uçuşları düzenliyor, uçuş düzenlerini ayarlıyor ve farklı hızlarda birçok uçak tipi arasında koordinasyon sağlıyordu.

Ho Chi Minh City bölgesinin meteorolojik özelliklerinin incelenmesinden, irtifanın, rüzgar yönünün ve hava açıklığının hesaplanmasına kadar her faktör dikkatlice analiz ediliyor. Uçuş ekipleri ayrıca Cumartesi ve Pazar günleri de antrenman yapıyor. 30 Nisan 2025'teki muhteşem günde başarılı ve son derece etkileyici bir performans sergilemek, özverili ve disiplinli bir hazırlık yolculuğu.

Tuoitre.vn

Kaynak: https://tuoitre.vn/phi-cong-ke-lai-giay-phut-bay-qua-bien-co-do-ngay-30-4-tim-rung-len-vi-to-quoc-20250502170803771.htm#content-15