Başbakan Yardımcısı Nguyen Hoa Binh, Bao Loc - Lien Khuong Otoyolu'nun temel atma törenine katıldı.

(PLVN) - 29 Haziran'da, Ulusal Karayolu 27 (N'Thol Ha komünü, şimdiki Tan Hoi komünü) ile projenin kesiştiği noktada, Lam Dong İl Halk Komitesi, kamu-özel sektör ortaklığı modeli (1. aşama) kapsamında Bao Loc - Lien Khuong otoyol inşaatı yatırım projesi için temel atma töreni düzenledi. Daimi Başbakan Yardımcısı Nguyen Hoa Binh törene katıldı ve konuşma yaptı.

Bao Loc - Lien Khuong Otoyolu, hizmete girdiğinde, 200 km'den uzun Dau Giay - Lien Khuong Otoyolu aksını tamamlayan bir "bağlantı" haline gelecek. Bu, Ho Chi Minh Şehri'ni Da Lat platosunun merkezine etkili bir şekilde bağlayan yüksek hızlı bir trafik güzergahı olacak.

Temel atma töreninde konuşan Daimi Başbakan Yardımcısı Nguyen Hoa Binh, Bao Loc – Lien Khuong Otoyolu projesinin önemini vurguladı ve Lam Dong eyaletinden, ilerleme, kalite ve güvenliği sağlamak için yatırımcı ve müteahhitleri yönlendirmeye odaklanmasını istedi. Lam Dong eyalet yetkilileri bunu önemli bir siyasi görev olarak görmelidir.

Başbakan Yardımcısı, "Bu projenin tamamlanması, mevcut Ulusal 20 No'lu Karayolu'nda bir "darboğaz" olarak kabul edilen sık sık yaşanan trafik sıkışıklığı ve aşırı yük sorununu kökten ve kalıcı olarak çözecektir. Daha da önemlisi, yalnızca seyahat süresini kısaltmakla kalmayıp, aynı zamanda Dau Giay - Tan Phu, Tan Phu - Bao Loc gibi yatırım yapılan ve yapılmakta olan bölümlerin verimliliğini de harekete geçirip en üst düzeye çıkaracaktır. Projenin değeri yalnızca 74 km uzunluğunda değil, aynı zamanda yüzlerce kilometrelik stratejik ekonomik koridorun tüm potansiyelini ortaya çıkararak tüm bölge için yeni bir büyüme ivmesi yaratmasında yatmaktadır," diye vurguladı.

Başbakan Yardımcısı Nguyen Hoa Binh, Bao Loc - Lien Khuong Otoyolu'nun temel atma töreninde görev dağılımını açıklayan bir konuşma yaptı.

Başbakan Yardımcısı, Lam Dong İl Halk Komitesi'nden, yatırımcı, denetim danışmanı ve yüklenicilere en yüksek sorumluluk duygusunu aşılamaları, projenin ilerlemesini, kalitesini ve güvenliğini sağlayacak şekilde uygulanması konusunda talimat vermelerini talep etti. İl liderlerinin bunu en önemli siyasi görev olarak belirlemeleri, projenin 610 hektarlık tüm alanının saha temizliğini en kısa sürede tamamlamak için tüm kaynakları doğrudan yönlendirmeleri ve yoğunlaştırmaları gerekmektedir.

Uygulama sürecinde, il, yeniden yerleşim çalışmalarına özel önem vermeli ve halkın üretim istikrarını desteklemelidir. İl, Parti ve Devlet'in bakış açısını tutarlı bir şekilde uygulamalıdır: Halkın yeni ikametgahının ve yeni geçim kaynağının "eski yerle eşit ve daha iyi" olmasını sağlamak. Bu, halka karşı bir sorumluluk ve aynı zamanda bir duygudur ve halkın ortak kalkınma yararına mutabık kalması ve desteklemesi için makul ve anlaşılır bir şekilde yapılmalıdır.

Yatırımcı Konsorsiyumunun kapasitesini takdir eden Başbakan Yardımcısı, işletmelerden sorumluluk bilincini korumalarını, projenin taahhüt edildiği gibi 30 ayda tamamlanabilmesi için tüm kaynaklarını inşaata odaklamalarını, proje maliyetinin artmasına izin vermemelerini, olumsuz israfı önlemelerini ve inşaat ve kabul sürecinde çıkar gruplarını gözetmelerini istedi. Daimi Başbakan Yardımcısı, özellikle proje bölgesindeki halktan, otoyolun zamanında tamamlanabilmesi için destek ve güç birliği yapmalarını istedi.

Lam Dong Yönetim Kurulu Başkanı Tran Hong Thai, yatırımcıların projeyi zamanında tamamlamalarına yardımcı olmak için azami desteği sağlayacaklarını söyledi.

Yerel tarafta, Lam Dong Eyaleti Başkanı Tran Hong Thai, yatırımcıdan projeyi kalite, estetik ve çevre açısından güvence altına almak için azami kaynak seferber etmesini talep etti. Lam Dong Eyaleti liderleri, yatırımcıya eşlik etme, saha temizleme sürecini hızlandırma ve projenin hayata geçirilmesi için en uygun koşulları yaratma taahhüdünde bulundu; aynı zamanda, Merkez Hükümetinin proje uygulama sürecinde Lam Dong'a destek olmaya devam etmesini umduklarını belirttiler.

Yatırımcı Konsorsiyumu'nu temsil eden T&T Ulaştırma Altyapı Yatırım ve Geliştirme Şirketi Limited Şirketi Yönetim Kurulu Başkanı Sayın Doan Tuan Anh, Yatırımcı Konsorsiyumu'nu temsil ederek, tüm kaynakları inşaatın güvenliği, kaliteyi sağlamak ve projeyi teknik standartlara uygun olarak zamanında tamamlamak için odaklamaya; güzergah boyunca ekolojik çevreye, manzaraya ve insanların yaşamlarına saygı göstermeye ve onları korumaya; altyapıyı etkili bir şekilde kullanmak, yardımcı hizmetler geliştirmek ve ikincil yatırım çekmek için Lam Dong eyaletine uzun süre eşlik etmeye söz verdi.

Bao Loc - Lien Khuong otoyolundaki karşılama kapısının perspektifi.

Bao Loc - Lien Khuong Otoyolu Projesi, Güney bölgesindeki 10 ulusal otoyoldan biri olan Dau Giay - Lien Khuong Otoyolu'nun son ve son derece önemli bir parçasıdır . Aynı zamanda Ho Chi Minh Şehri - Dong Nai - Bao Loc - Da Lat'ı birbirine bağlayan ve Phan Thiet, Cam Ranh, Phu My, Long Thanh Havalimanı gibi limanlara ve tüm Güney Merkez bölgesine yayılan stratejik bir ana arterdir.

Proje, Bao Loc şehrinin Loc Phat semtinde, Tan Phu - Bao Loc otoyolunun bitiş noktası olan Km126+484,93'te başlayıp, Lien Khuong - Prenn otoyoluyla kesiştiği yaklaşık Km200+100'de sona eren 73,62 km uzunluğundadır. Otoyol, Bao Loc şehri ile Bao Lam, Di Linh ve Duc Trong ilçelerinden geçmektedir.

1. etapta, yol tabanı genişliği 17 m, 4 şerit, çalışma hızı 80 km/saat olan otoyol; tamamlanan etapta yol tabanı 24,75 m'ye genişletilecek, komple otoyol araçları (tasarım hızı 100 km/saat) için 4 tam şerit ve 2 acil şerit bulunacak.

Delegeler projeyi başlatmak için düğmeye bastı.

Proje, T&T Ulaştırma Altyapı Yatırım ve Geliştirme Şirketi Limited Şirketi - Phuong Trang Grup Yatırım Anonim Şirketi (FUTA Grup) - Phuong Thanh Ulaştırma Yatırım ve İnşaat Anonim Şirketi de dahil olmak üzere bir yatırımcı konsorsiyumu tarafından yaklaşık 17.718 milyar VND toplam yatırımla gerçekleştirilmiştir. İnşaat süresinin 30 ay olması ve 2027 yılının dördüncü çeyreğinde hizmete girmesi beklenmektedir. Tamamlandıktan sonra otoyol, devlet yönetimine devredilmeden önce 19 yıl 10 ay boyunca işletilecek ve geçiş ücreti tahsilatı yapılacaktır.

Bao Loc - Lien Khuong Otoyolu, hizmete girdiğinde, 200 km'den uzun olan Dau Giay - Lien Khuong Otoyolu aksını tamamlayacak bir "bağlantı" haline gelecek. Bu, Ho Chi Minh Şehri'ni Da Lat platosunun merkezine etkili bir şekilde bağlayan yüksek hızlı bir trafik güzergahı olacak ve seyahat süresini 6 saatten yaklaşık 3 saate indirerek ulaşım kapasitesini artıracak ve halihazırda aşırı yüklenmiş ve birçok potansiyel risk taşıyan Ulusal Karayolu 20 üzerindeki baskıyı azaltacaktır.

Mai Long

Source: https://baophapluat.vn/pho-thu-tuong-thuong-truc-nguyen-hoa-binh-du-le-khoi-cong-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-post553445.html