Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Pivotal BlackFly: Lisans gerektirmeyen ultra hafif eVTOL

BlackFly, FAA Bölüm 103 standartlarına uygun, seri üretilen, ultra hafif bir eVTOL (elektrikli dikey kalkış ve iniş) aracıdır: 115 kg'ın altında, tek kişilik, joystickli, dijital stabilizasyonlu ve paraşütlüdür. Pivotal'ın üretimi, yaklaşık 190.000 dolar (4,5 milyar VND) fiyatlı Helix'e yer açmak için 2024 yılında durdurulacaktır.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An25/10/2025

Pivotal BlackFly, seri üretime geçen ve ABD'de FAA Bölüm 103 yönetmelikleri kapsamında hobi amaçlı uçuşa izin verilen nadir ultra hafif eVTOL'lerden biridir. 115 kg'ın altında ağırlığa sahip, tek kişilik koltuğu ve minimalist joystick kontrolleriyle BlackFly, pilot lisansı veya sağlık sertifikası gerektirmez; ancak üretici, bağımsız olarak uçmadan önce alıcıların eğitimlerini tamamlamalarını şart koşmaktadır. Ürün, kişisel uçuş için önemli bir teknolojik dönüm noktası olsa da, kullanımı şu anda düzenlemelerle sınırlıdır.

2023 yılında Pivotal markası (eski adıyla Opener) altında piyasaya sürülen BlackFly'ın üretimi, yerini halefi Helix'e bırakmak üzere 2024 yılının sonunda durduruldu. Helix'in liste fiyatı yaklaşık 190.000 dolar (4,5 milyar VND'ye eşdeğer).

Eğimli gövde tasarımı, sabit kanatlar ve 8 pervane kanadı.

"Uçan arabalar" hakkındaki yaygın algıların aksine, BlackFly, dikey kalkıştan ileri uçuşa sorunsuz bir şekilde geçiş yapabilen, eğimli gövdeli sabit kanatlı bir tasarıma sahiptir. Sekiz adet elektrikli pervaneden oluşan bir küme, kaldırma ve itme kuvvetini sağlar; ileri uçuş sırasında pervaneler kaldırma kuvveti üretmeye başlar ve dikey pervaneler üzerindeki yükü azaltır.

Uçağın iniş takımı yok. Bunun yerine, kavisli bir üçayak, kalkış ve iniş platformu görevi görerek hem karada hem de suda çalışmasına olanak tanıyor ve temel amfibi yetenekler sağlıyor. Bu yaklaşım, yapıyı basitleştirirken, izin verilen arazi koşullarında operasyonel olanakların kapsamını genişletiyor.

2025-10-19-image-10.jpg
2025-10-19-image-10.jpg

Minimalist kokpit, joystick ile hızlı öğrenme eğrisi.

BlackFly, uçuş işlemlerinin çoğunu yönetmek için tek bir kumanda kolu kullanır. Kumanda kolundaki bir düğme kalkış ve inişi kontrol eder; yatay hareket hızı ve eğimi kontrol eder. Pilot, bir düğmeye basarak iki mod arasında geçiş yapabilir: Hover (dikey olarak stabil, hassas manevra) ve Cruise (ileri uçuş için öne doğru eğilme).

Yeni kullanıcılar için giriş eşiğini düşürmek amacıyla Pivotal, tüm sahiplerin şirket içi eğitime katılmasını şart koşuyor. Palo Alto tesisinde öğrenciler, kalkış ve inişleri simüle eden hareketli koltuklar içeren sanal gerçeklik simülatörlerinde pratik yapıyorlar. Şirket, çoğu öğrencinin temel işlemleri birkaç gün içinde öğrenebildiğini belirtiyor; sertifikalı kullanıcı grubu gençlerden 80 yaş üstü kişilere kadar uzanıyor.

1761012327599.jpeg
1761012327599.jpeg

Performans ve gerçek dünya uçuş deneyimi

BlackFly'ın kalbinde yazılım kontrollü bir navigasyon, yönlendirme ve uçuş kontrol sistemi yer almaktadır. Uçaktaki bilgisayar, dengeyi korumak için pervane hızını ve kanat açısını sürekli olarak hassas bir şekilde ayarlayarak, rüzgarı ve ani manevraları otomatik olarak telafi eder ve böylece pilot yorgunluğunu azaltır. Gövde eğilip kanatlar kaldırma kuvveti üretmeye başladığında, havada asılı kalma durumundan seyir durumuna geçiş sorunsuz gerçekleşir.

Pratik kullanım açısından, iniş tekerleklerinin olmaması, kavisli iniş takımı için uygun bir zemin veya su yüzeyi gerektirir. Buna karşılık, bu tasarım mekanik karmaşıklığı azaltır ve izin verilen aralıklar içinde daha esnek arazi operasyonunu destekler.

Güvenlik ve destekleyici teknoloji

BlackFly, aerodinamik sınırları aşan ve kontrol kaybına yol açabilecek durumları önlemek için güvenlik algoritmaları içerir. Acil bir durumda, uçak gövdesinden açılan paraşütlerle donatılmıştır ve bu paraşütler hem uçağı hem de pilotu daha güvenli bir şekilde yere indirir.

BlackFly, Part 103 sınıfı bir ultra hafif uçak olduğu için tam bir pilot lisansı gerektirmez; ancak kullanımı sınırlıdır: sadece seyrek nüfuslu bölgelerde uçabilir, şehirler veya otoyollar üzerinde uçamaz ve gece uçamaz. Bu kısıtlamalar, BlackFly'ı açıkça kitlesel kentsel ulaşım çözümü değil, bir eğlence uçağı olarak konumlandırır.

1761012336758.jpeg
1761012336758.jpeg

Fiyatlandırma ve konumlandırma: kişisel eğlence, uçan taksilerden farklı bir yol.

Pivotal, insanlı kişisel araçlara odaklanan ancak karmaşık aerodinamik kontrollerin önemli ölçüde otomasyonunu içeren bir yol seçti. Bu, ticari amaçlar için tamamen otonom uçan taksiler hedefleyen birçok eVTOL girişiminden farklı bir yaklaşımdır. Şirket, 2023 yılında adını Opener'dan Pivotal'a değiştirdi ve 2024 yılının sonuna doğru, geliştirilmiş yapı ve yazılıma sahip halefi modeli Helix'e odaklanmak için BlackFly'ı üretimden kaldırdı; bu modelin fiyatı yaklaşık 190.000 dolar (4,5 milyar VND'ye eşdeğer) olarak belirlendi.

eVTOL'ün hala niş bir segment olduğu bir bağlamda, BlackFly, dijital uçuş kontrol teknolojisinin bireysel kullanıcılar için giriş engelini düşürebileceğini kanıtlıyor; ancak yaygın olarak benimsenmesi yasal çerçeveye ve toplumsal kabulüne bağlıdır.

Ana Bilgi Panosu

Kategori Bilgi
Sınıflandırmak eVTOL ultra hafif uçak (FAA Bölüm 103)
Ağırlık 115 kg'ın altında
Koltuk sayısı 1 koltuk
Kaldırma/İtme Sistemi 8 elektrikli fan kanadı
Aerodinamik konfigürasyon Sabit kanatlar, eğilebilir gövde; Havada asılı kalma/seyir fonksiyonu
Kontrol Tek elle kumanda kolu; mod değiştirme
İniş/Kalkış Kavisli tripod; karada ve suda kullanılabilir.
Sürücü ehliyeti gereklidir. Hayır (Bölüm 103'e göre); Pivotal'dan zorunlu eğitim.
Güvenlik ekipmanları Uçuş koruma algoritması; acil durum paraşütü
Üretim süresi 2023'te başladı; 2024'ün sonlarında sona erdi.
Halef Model Pivotal Helix'in değeri yaklaşık 190.000 dolar (4,5 milyar VND).

Sonuçlandırmak

Güçlü Yönler

  • 103. Bölüm pilot lisansı gerekmiyor; giriş engeli düşük (zorunlu eğitim veriliyor).
  • Minimalist joystick kontrolleri; sezgisel Hover/Cruise modu geçişi.
  • Uçuş dengesi yazılım tarafından kontrol ediliyor; acil durum paraşütü mevcut.
  • Amfibi çıkarma gemileri, izin verilen sınırlar dahilinde karada ve suda faaliyet göstermeye olanak tanır.
  • Seri üretimde üretilen ultra hafif eVTOL'lerden biridir.

Sınır

  • Uçuşlara yalnızca seyrek nüfuslu bölgelerde izin verilir ve gece uçuşlarına izin verilmez; şu anda yaygın olarak kullanılan kentsel ulaşım için uygun değildirler.
  • Tek bir yer var; esas olarak eğlence amaçlı.
  • İniş tekerlekleri bulunmamaktadır; tripod için uygun bir iniş noktası gereklidir.
  • Üretim 2024 yılının sonlarında durduruldu; tedarik Helix'e kaydırıldı.

Kaynak: TechSpot

Kaynak: https://baonghean.vn/pivotal-blackfly-evtol-sieu-nhe-khong-can-bang-lai-10309013.html


Etiket: özel uçak

Yorum (0)

Duygularınızı paylaşmak için lütfen bir yorum bırakın!

Aynı konuda

Aynı kategoride

Ho Chi Minh şehrinde gençler arasında büyük ilgi gören Noel eğlence mekanı, 7 metrelik çam ağacıyla dikkat çekiyor
Noel'de 100 metrelik koridorda olay yaratan şey ne?
Phu Quoc'ta 7 gün 7 gece süren muhteşem düğünden çok etkilendim
Antik Kostüm Geçidi: Yüz Çiçek Sevinci

Aynı yazardan

Miras

Figür

İşletme

Don Den – Thai Nguyen'in yeni 'gökyüzü balkonu' genç bulut avcılarını cezbediyor

Güncel olaylar

Siyasi Sistem

Yerel

Ürün

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC