Quang Ngai daha fazla kavşak açmayı ve otoyola bağlanan hangi güzergahları iyileştirmeyi öneriyor?

Quang Ngai eyaleti, ekonomik ve sosyal kalkınmayı teşvik etmek için senkronizasyon yaratmak amacıyla Kuzey-Güney otoyolunu birbirine bağlayan ulusal ve il otoyollarını iyileştirerek daha fazla yeni kavşağa yatırım yapmayı önerdi.

Da Nang - Quang Ngai Otoyolu'nda iki yeni kavşak açılıyor

Kuzey-Güney Otoyolu yatırımı tamamlanmıştır ve yaklaşık 90 km uzunluğundaki yol Quang Ngai ilinden geçmektedir. Plana göre, güzergah boyunca ulusal otoyollar ve il yollarına bağlanan 7 kavşak bulunmaktadır ve kavşaklar arasındaki mesafe yaklaşık 20-30 km'dir.

Quang Ngai eyaleti, planlamaya Da Nang - Quang Ngai otoyoluna bağlanan yeni bir kavşak eklemeyi önerdi.

Bu ilden geçen Da Nang - Quang Ngai otoyolunda üç kavşak faaliyettedir: Tri Binh kavşağı, Kuzey Quang Ngai kavşağı ve Güney Quang Ngai kavşağı.

Quang Ngai Şehri'nin Kuzey ve Güney kavşakları şu ana kadar istikrarlı bir şekilde hizmete girdi. Özellikle Tri Binh kavşağının yapım aşamasında olması, Dung Quat Ekonomik Bölgesi'ni otoyola bağlayan trafik faaliyetlerini ciddi şekilde etkiliyor ve araçların otoyola girip çıkmak için onlarca kilometrelik bir sapma yapmasına neden oluyor.

Tri Binh kavşağı ile Bac Quang Ngai kavşağı arasındaki mesafe oldukça uygun olmasına rağmen, Quang Ngai eyaleti yakın zamanda Ulaştırma Bakanlığı'na, eyaletten geçen otoyollara ilişkin bağlantıların gözden geçirilmesi ve yatırım yapılması konusunda resmi bir yazı gönderdi.

Özellikle bu eyalet, Km 120+950'de Tinh Tho kavşağının eklenmesini önerdi.

Quang Ngai ili Halk Komitesi'ne göre, bu kavşağın eklenmesi önerisi, Başbakan tarafından 2023 yılında onaylanan 2045 yılına kadar Dung Quat Ekonomik Bölgesi İnşaat Ana Planı'nın genel ayarlama projesine uygundur.

Yatırım yapılan bu kavşak, Dong Nam Dung Quat Kentsel Alanı'nın hizmet ve turizm merkezi ile Tinh Phong Kentsel Alanı'nı birbirine bağlayan Tinh Phong - Binh Chau güzergahını birbirine bağlayacak.

Bu nedenle, önümüzdeki dönemde sosyo-ekonomik kalkınmayı teşvik etmek, mal dolaşımını sağlamak, özellikle genişleyen VSIP endüstriyel hizmet kentsel alanıyla bağlantı kurmak için bazı çalışmaları ele almak ve uygulamak uygun olacaktır.

Da Nang - Quang Ngai Otoyolu'nun Tinh Tho komününden (Son Tinh) geçen bölümü, Quang Ngai eyaletinin yeni bir kavşak eklemeyi önerdiği yer.

Muhabirin kayıtlarına göre, Tinh Tho kavşağı, Bac Quang Ngai kavşağına yaklaşık 3 km uzaklıktadır. VSIP endüstriyel kentsel alanına yaklaşık 3 km uzaklıktadır. Bölgenin mevcut durumu kırsaldır ve ana trafik kırsaldır.

Quang Ngai ili ayrıca, CT22 Otoyolu (Quang Ngai - Quang Nam) sırasında gelecekteki yatırımlar için bir temel oluşturmak amacıyla Ulusal Karayolu 24C ile kesiştiği noktaya Binh Long kavşağının eklenmesini önerdi; böylece planlamada kavşağın olmaması ve uygulamada zorluklar yaşanmasının önüne geçildi.

Quang Ngai eyaleti, kavşağın eklenmesinin yanı sıra, Ulaştırma Bakanlığı'nın Vietnam Otoyol Şirketi'ne, Binh Son bölgesindeki Km 101+740'ta Tri Binh kavşağının inşasının 2025 yılında tamamlanması için acilen prosedürler yürütmesi talimatını vermeye devam etmesini önerdi.

Quang Ngai Ulaştırma Dairesi Müdürü Nguyen Phong, Binh Long ve Tinh Tho kavşaklarının planlama ve yatırımlarına eklenmesinin, özellikle Dung Quat Ekonomik Bölgesi'nin güney bölgesinden karayoluna malların geçişi olmak üzere, rahat ticaret ve seyahat bağlantıları sağlayacağını söyledi.

"Özellikle Tri Binh kavşağının faaliyete geçmesi için en kısa sürede tamamlanması gerekiyor. Bu proje uzun yıllardır tamamlanmamış ve yatırım verimliliği sağlamamıştır. Bu arada, eyalet Tri Binh - Dung Quat yolunu tamamlamış, ancak otoyola bağlanamamıştır," dedi Bay Phong.

Ulusal otoyolların ve otoyollara bağlanan il yollarının birçok bölümünün iyileştirilmesi için trilyonlarca dolara ihtiyaç var

Quang Ngai eyaleti, planlamaya mevcut otoyollarla birçok kavşak eklemeyi önermekle kalmayıp, malların rahatça ticaretini sağlamak için Kuzey-Güney otoyollarıyla kesişen birçok ulusal otoyol ve il yolunun iyileştirilmesi ve genişletilmesine yatırım yapmayı da önerdi.

Quang Ngai Şehri'nden Da Nang Otoyolu kavşağına kadar olan 24B Ulusal Karayolu bölümü çok dar olduğundan, Quang Ngai eyaleti iyileştirme için yakında yatırım sermayesi ayırmayı önerdi.

Buna göre, Quang Ngai eyaleti, iki güzergahın iyileştirilmesi ve genişletilmesi için yatırım yapmayı önerdi: Ulusal Karayolu 24B, 24C ve İl Yolu 624B. Eyalet, özellikle Ulusal Karayolu 24B'nin Km 23 - Km 29+800 kesimindeki iyileştirme ve genişletme çalışmalarına yatırım sermayesi ayırmayı önceliklendiriyor.

Quang Ngai Ulaştırma Bakanlığı'na göre, Ulusal Karayolu 24B'nin yaklaşık 6 km uzunluğundaki bölümü sadece 6 metrelik çok dar bir kesite sahip ve bazı bölümler daha dar, buna karşın trafik hacmi, özellikle Ulusal Karayolu 1'den karayoluna ve tersi yönde giden kamyon ve konteyner kamyonları olmak üzere büyük, bu da zaman zaman trafik sıkışıklığına ve hatta trafik kazalarına neden oluyor.

24B Ulusal Karayolu Km 23+050 - Km 29+800 kesiminin iyileştirilmesi ve genişletilmesi projesinin, Ulaştırma Bakanlığı tarafından 2023 tarihli 1645 sayılı Kararname ile merkezi bütçeden yaklaşık 600 milyar VND tutarında toplam yatırımla onaylandığı bilinmektedir. Yatırımcı olarak Quang Ngai Ulaştırma Bakanlığı görevlendirilmiştir. Uygulama dönemi 2023-2025 yıllarıdır.

Ancak şu anda projenin hayata geçirilmesi için gerekli sermaye kaynağı sağlanamadığından yatırımın hayata geçirilmesi için bekleme süresi bulunmaktadır.

Özellikle Da Nang - Quang Ngai Otoyolu'ndan Ulusal Karayolu 1'e kadar olan Ulusal Karayolu 24C bölümü, mevcut bozuk yol tabanı ve dar kesit nedeniyle iyileştirme ve genişletmeye ihtiyaç duymaktadır.

Quang Ngai eyaleti ayrıca, Ulusal Karayolu 1'den Hanh Thinh kavşağında Quang Ngai - Hoai Nhon Otoyolu'na kadar olan 624B İl Yolu'nun yaklaşık 5 km'lik kısmının iyileştirilmesi ve genişletilmesi için yaklaşık 200 milyar Vietnam Dongu (VND) tahsis etmeyi önerdi. Tekdüzelik sağlamak için yol tabanının 9 m'ye, yol yüzeyinin ise 7 m'ye yükseltilmesi planlanıyor.

Özellikle Quang Ngai Eyaleti, Hanh Thinh Komünü'nden geçen İl Yolu 624B'nin kesiştiği noktada, Ulusal Karayolu 1'e bağlanan 4,7 km'lik güzergahın iyileştirilmesi ve genişletilmesi için yaklaşık 200 milyar VND tahsis edilmesi öneriliyor.

624B numaralı il yolunun kayıtları, güzergahın ilk bölümünün Quang Ngai ili tarafından iyileştirilmiş ve oldukça standart bir genişlik olan 9 m'ye genişletilmiş olduğunu, ancak Hanh Thinh komününden kavşağa kadar kalan bölümün oldukça dar olduğunu ve kesitinin yalnızca 6 m olduğunu, Quang Ngai - Hoai Nhon otoyolu 2025 yılında hizmete girdiğinde araçların otoyoldan aşağı ve tersi yönde akışının sağlanamadığını göstermektedir.

Quang Ngai Ulaştırma Dairesi Müdürü Nguyen Phong, Kuzey-Güney Otoyolu'na bağlanan il ve ulusal yolların iyileştirilmesine yatırım yapmanın, altyapı senkronizasyonunu sağlamak, trafik karmaşasını en aza indirmek ve mal dolaşımını artırmak için çok gerekli olduğunu söyledi. Böylece, ilin sosyo-ekonomik kalkınmasında büyük bir itici güç oluşturulacağını belirtti.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/quang-ngai-kien-nghi-mo-them-nut-giao-nang-cap-nhung-tuyen-duong-nao-noi-cao-toc-192241107133635954.htm