"Sıfır alkol konsantrasyonu" düzenlemesi bir emirdir ve uygulanmalıdır.

6. Oturumun kapanmasının hemen ardından, 29 Kasım sabahı, Ulusal Meclis Genel Sekreteri Bui Van Cuong, 15. Ulusal Meclis'in 6. Oturumunun sonuçlarını açıklamak üzere bir basın toplantısı düzenledi.

Basın toplantısında, Karayolları Trafik Düzeni ve Güvenliği Kanunu Tasarısı'nda yer alan araç kullanırken "sıfır alkol konsantrasyonu" düzenlemesine ilişkin TBMM milletvekillerinin çok sayıda çelişkili görüşüne ilişkin sorular gündeme getirildi.

Ulusal Meclis Ulusal Savunma ve Güvenlik Komitesi Başkan Yardımcısı Nguyen Minh Duc, konuyla ilgili olarak, Karayolu Trafik Düzeni ve Güvenliği Kanunu taslağının alkol içeren nefesin mutlak olarak yasaklanmasını öngördüğünü belirtti. Alkol Zararlarının Önlenmesi ve Kontrolü Kanunu'nun 6. Maddesi'nin 5. Maddesi ise, araç kullanmadan önce ve araç kullanırken alkol almanın mutlak olarak yasaklanması da dahil olmak üzere yasaklı eylemleri düzenlemektedir.

Diyalog - 'Sıfır alkol konsantrasyonu' düzenlemesi bir emirdir ve uygulanmalıdır — Ulusal Meclis Savunma ve Güvenlik Komitesi Başkan Yardımcısı Nguyen Minh Duc basın toplantısında açıklamalarda bulundu.

Sayın Nguyen Minh Duc, Vietnam hukuk sisteminde prensip olarak tüm yasaların birleştirilmesi gerektiğini söyledi. Bir sonraki yasa, önceki yasanın temelleri üzerine inşa edilmelidir. Alkol Zararının Önlenmesi ve Kontrolü Yasası'nın kaynağına dayanarak, yasayı hazırlayan kurum ve inceleme kurumu, Karayolu Trafik Düzeni ve Güvenliği Yasası'nda yukarıdaki içeriği önermiştir.

Elbette, Millet Meclisi milletvekillerinin görüşleri tartışma yoluyla en eksiksiz ve kapsamlı değerlendirmeyi içerir. İnceleme kurumunun bakış açısı, hukuk sisteminin hükümlerine uyması gereken yasa tasarısını hazırlayan kurumla tamamen uyumludur.

Öte yandan, Milli Savunma ve Güvenlik Komitesi'nin trafik güvenliği uygulamalarına ilişkin yıllık değerlendirme ve denetim raporuna göre, trafik kazalarının yüzde 43'ünün alkolden kaynaklandığı ortaya çıktı.

Bay Nguyen Minh Duc, "Bunun bir emir olduğunu ve uygulanması gerektiğini düşünüyorum. Basının farkındalığı değiştirmek için propaganda yapmasını ve insanların bunu desteklemesini umuyoruz. Ulusal Meclis'in bu içeriği temelde kabul edeceğine inanıyoruz," diye vurguladı.

Daha önce 24 Kasım günü öğleden sonra Meclis salonunda Karayolları Trafik Düzeni ve Güvenliği Kanunu Tasarısı görüşülmüştü.

Milletvekillerinin ilgilendiği konulardan biri de, "kanında veya nefesinde alkol varken araç kullanmanın" mutlak olarak yasaklanması yönündeki düzenleme teklifi.

Milli Meclis milletvekillerinin dile getirdiği konuları görüşen Kamu Güvenliği Bakanı To Lam, Kanun Tasarısı'nın adı ve yapısı ile Karayolları Trafik Düzeni ve Güvenliği Kanunu ile Karayolları Kanunu arasında düzenleme kapsamı bakımından çakışmaların önlenmesi için yeniden gözden geçirilmesinin gerekliliğini bir kez daha vurguladı.

Karayolları Kanunu ve Karayolları Trafik Düzeni ve Güvenliği Kanunu Tasarılarının, iki tasarıdaki düzenleme kapsamlarının çakışmaması veya iki tasarı arasında hukuki boşluklar oluşmaması için gözden geçirilmeye devam edilmesi, ayrıca bu iki kanunun uygulanmasının senkronize edilmesi için son tarihlerin belirlenmesi önerilmektedir.

Kamu Güvenliği Bakanı, Cumhuriyet Savcılığı'na bağlı araçların acil görevlerde öncelikli araç olarak görevlendirilmesi, trafikte görev alan sürücülerin alkol oranlarının belirlenmesi, seyir takip cihazlarının düzenlenmesi, sürücü belgeleriyle ilgili düzenlemeler, öğrenciler için trafik güvenliği, yol trafik güvenliği ve düzeninin sağlanması, idari ihlallerin ele alınması, kurtarma, trafik çalışmalarının bakımı, resmi görevlerini yerine getiren kişilerin engellenmesine yönelik tedbirler, trafik işaretleri, trafik sıkışıklığının önlenmesi konularında Millet Meclisi milletvekillerinin görüşlerini kabul etti.

Sürücü belgelerinin verilmesi ve değiştirilmesi; park etme, park yasağı; akıllı trafik ekipmanları; dijital dönüşüm; plaka müzayedesi; araç sürücülerinin sağlık kontrolü; trafiğe katılan araç sürücülerinin yaşı; karayolu taşımacılığı sorunları; yayalar...

Diyalog - 'Sıfır alkol konsantrasyonu' düzenlemesi bir emirdir ve uygulanmalıdır (Şekil 2). — Karayolları Trafik Düzeni ve Güvenliği Kanunu Tasarısı'nda öngörülen araç kullanırken "sıfır alkol konsantrasyonu" düzenlemesine ilişkin çok sayıda TBMM milletvekili farklı görüşlere sahip.

Bakan To Lam, taslak yasayı hazırlayan kurumun, kalite ve uygulanabilirliği sağlamak amacıyla taslak yasayı dikkatlice incelemek, özümsemek ve tam olarak açıklamak için Ulusal Meclis Ulusal Savunma ve Güvenlik Komitesi ve ilgili kurumlarla yakın işbirliği içinde çalışacağını söyledi.

Bu içerikle ilgili olarak, 10 Kasım'da düzenlenen grup tartışma oturumunda, Kamu Güvenliği Bakanı General To Lam, yasada, trafik katılımcılarının sağlığını korumak, alkol kötüye kullanımını önlemek, ırkı korumak ve trafik kazalarını sınırlamak amacıyla, kanda veya nefeste alkol konsantrasyonu varken araç kullanmanın yasak eylemlerden biri olduğunu belirtti.

Bu içerik, Alkol ve Biranın Zararlarının Önlenmesine ve Kontrolüne Dair Kanun hükümlerine de uygundur (Madde 6, Madde 5, kanda veya nefeste alkol konsantrasyonu varken araç kullanmanın yasak bir eylem olduğunu belirtmektedir).

Hükümetin açıklamasına göre, alkol alan sürücülerin trafikteki durumları değerlendirme ve yönetme yetenekleri etkilenecek.

Aslında, sürücülerin alkol konsantrasyonu kurallarını ihlal etmesinden kaynaklanan, çok sayıda insanın ölümüne ve yaralanmasına yol açan, ciddi sonuçlara yol açan birçok trafik kazası meydana gelmiştir .

[reklam_2]
Kaynak