Ho Chi Minh Şehri ile Dong Nai'yi birbirine bağlayacak 8 yeni köprü planlanıyor

İki yerleşim yerini birbirine bağlayan 8 yol köprüsü projesi

Dong Nai Eyaleti Elektronik Bilgi Portalı'ndan alınan bilgiye göre, Ho Chi Minh Şehri ve Dong Nai Eyaleti, iki bölge ve tüm Güneydoğu bölgesi arasındaki trafik bağlantısını artırmak için 8 yol ve köprü projesi uygulama politikası üzerinde anlaştılar. Bu projelerin trafik sıkışıklığını çözmesi ve sosyoekonomik kalkınmayı desteklemesi bekleniyor.

Uygulanması kararlaştırılan 8 köprü projesinin listesi şöyle: Cat Lai, Long Hung ( Dong Nai 2 köprüsü), Phu My 2, Hieu Liem 2, Thanh Hoi 2, Tan Hien, Tan An ve Xom La. İki bölgenin İnşaat Dairesi, kilit projeler için güzergah ve yatırım ölçeği konusunda anlaştı.

Bölgedeki önemli altyapı projelerinden biri olan Ho Chi Minh Kenti ile Dong Nai'yi birbirine bağlayan Nhon Trach Köprüsü'nün görüntüsü. — Ho Chi Minh Şehri ile Dong Nai'yi birbirine bağlayan Nhon Trach Köprüsü. (Fotoğraf: Donanma).

Ana projelerin detayları

Sekiz proje arasında yer alan Cat Lai, Long Hung ve Phu My 2 köprüleri büyük ölçekli olup, bölgeler arası ulaşım ağının oluşturulmasında özellikle önemli rol oynuyor.

Cat Lai Köprüsü

Cat Lai Köprüsü projesi, Dong Nai İl Halk Komitesi tarafından hayata geçirilmektedir. Köprü ve çift yönlü erişim yolları, şehir içi ana yol standartlarına uygun olarak, 80 km/sa tasarım hızıyla planlanmıştır. Kesitte, motorlu taşıtlar için 6 şerit ve motorsuz taşıtlar için 2 şerit bulunmaktadır.

Başlangıç noktası: Nguyen Thi Dinh Caddesi'nin (Cat Lai Mahallesi, Ho Chi Minh Şehri) kesiştiği nokta, My Thuy kavşağından yaklaşık 400 m uzaklıkta.
Son nokta: Ben Luc - Long Thanh otoyoluna bağlantı (Dai Phuoc belediyesi, Dong Nai ili).
Toplam uzunluk: 11,6 km'den fazla, bunun 3 km'den fazlası köprünün uzunluğunda.

Long Hung Köprüsü (Dong Nai 2)

Bu proje de Dong Nai ili Halk Komitesi tarafından yönetilmektedir. Projenin ölçeği, 80 km/s tasarım hızına sahip Cat Lai köprüsüne benzer olup, kesiti motorlu taşıtlar için 6 şerit ve motorsuz taşıtlar için 2 şeritten oluşmaktadır.

Başlangıç noktası: Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3'ün Go Cong kavşağında (Thu Duc şehri, Ho Chi Minh Şehri) kesiştiği nokta.
Bitiş noktası: Ulusal Karayolu 51 ile kesişme noktası (An Phuoc belediyesi, Dong Nai ili).
Toplam uzunluğu: Yaklaşık 12 km, bunun 2,3 km'sinden fazlası köprünün uzunluğunda.

Phu My 2 Köprüsü

Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi bu projenin yönetim organıdır. Köprü, 80 km/s tasarım hızına sahip, motorlu taşıtlar için 6 şerit ve motorsuz taşıtlar için 2 şeritli bir kesite sahip, kentsel ana yol ölçeğinde inşa edilmiştir.

Başlangıç noktası: Nguyen Huu Tho Caddesi (HCMC) ile kesişim noktası.
Bitiş noktası: 25C Karayolu (Dong Nai ili) ile kesişme noktası.
Toplam uzunluğu: Yaklaşık 15 km, bunun yaklaşık 5 km'si köprünün uzunluğundadır.

Kalan projeler için sorumlulukları bölün

Geriye kalan 5 köprü projesi için Dong Nai ili Halk Komitesi ve Binh Duong ili Halk Komitesi (eski) araştırma politikası üzerinde anlaştılar ve uygulama sorumluluklarını belirlediler.

Dong Nai İl Halk Komitesi, Xom La Köprüsü ve Tan Hien Köprüsü'nün inşasını başlatacak.
Binh Duong ili Halk Komitesi (eski), Hieu Liem 2 köprüsü, Thanh Hoi 2 köprüsü ve Tan An köprüsünün inşasına yatırım yapacak.

Özellikle Hieu Liem 2 köprü projesi Başbakan tarafından Binh Duong ili (eski) Halk Komitesi'ne inşaat yatırımcısı olarak atandı.

Kaynak: https://baolamdong.vn/quy-hoach-8-cay-cau-moi-noi-tphcm-va-dong-nai-401820.html