'HCMC planlamasının Saigon Nehri'nin potansiyelinden faydalanması gerekiyor'

Dr. Tran Ngoc Chinh'e göre, Saigon Nehri çok az yerde bulunan özel bir kaynaktır. Ho Chi Minh Şehri, ekonomiyi , turizmi geliştirmek ve topluma hizmet etmek için nehrin avantajlarını planlamalı ve kullanmalıdır.

Vietnam Şehir Planlama ve Kalkınma Derneği Başkanı Dr. Tran Ngoc Chinh, 12 Eylül'de Ho Chi Minh şehrinin genel planlamasının 2040'a, vizyonunun ise 2060'a uyarlanmasının ilk dönemini bildirdiği konferansta, "Saygon Nehri, doğanın Ho Chi Minh şehrine bahşettiği özel bir manzaradır, ancak nehir boyunca kentsel alanlar geliştirmeye yönelik planlama çalışmaları oldukça belirsizdir" dedi.

Eylül 2023'te Ho Chi Minh şehrinin merkezinden geçen Saigon Nehri'nin iki yakası. Fotoğraf: Quynh Tran

Bay Chinh'e göre nehir, Ho Chi Minh Şehri'nin içinden "ipek şerit" gibi kıvrılarak geçiyor; bu, başka hiçbir yerde nadir görülen bir şey, ancak tam potansiyeli henüz kullanılmamış. Bunu, Han Nehri'nin şehir merkezinden yaklaşık 7 km boyunca aktığı, ancak kıyılarındaki kentsel alanlar ve köprüler de dahil olmak üzere çok iyi değerlendirildiği Da Nang ile karşılaştırıyor. Bu durum, Da Nang'ın "köprüler şehri" markasını kazanmasına yardımcı oluyor.

Vietnam Şehir Planlama ve Kalkınma Derneği Başkanı, dünyada Şanghay'daki Huangpu (Çin), Thames (İngiltere) gibi birçok nehrin Saigon gibi güzel yerlere sahip olmadığını, ancak iyi kullanılıp geliştirilerek ünlü manzaralar haline geldiğini sözlerine ekledi.

Ho Chi Minh şehrinden geçen Saigon Nehri'nin yaklaşık 40 km uzunluğunda ve çok geniş olduğunu belirten Bay Chinh, planlamada öncelikle 15-20 km'lik kısma odaklanılabileceğini, özellikle Thu Thiem bölgesi ve Thanh Da - Binh Quoi yarımadası bölümünün şehrin "incisi" olarak değerlendirildiğini söyledi.

"İyi planlanıp uygulanırsa, 10-15 yıl içinde Saigon Nehri sadece şehrin gözdesi olmakla kalmayacak, aynı zamanda dünyaca ünlü olacak," diyen Bay Chinh, danışmanlık biriminin Saigon Nehri boyunca uzanan alanın geliştirilmesinin planlanmasına ilişkin içerikleri netleştirmesi gerektiğini, bunun doğanın bahşettiği özel bir manzara olduğunu ve her yerin bu avantaja sahip olmadığını göstermesi gerektiğini söyledi.

Vietnam Kentsel Kalkınma Planlama Derneği liderine göre, Saigon Nehri'nin yanı sıra Ho Chi Minh şehrindeki tüm nehir sisteminin mekansal gelişimi de bu ana plana dahil edilmesi gereken önemli bir içeriktir.

Yukarıdaki görüşe katılan İnşaat Bakanlığı Kentsel Gelişim Eski Müdür Yardımcısı Doçent Dr. Do Tu Lan, Ho Chi Minh Şehri'nin birçok nehir ve kanala sahip olduğunu, bu nedenle bu planlama düzenlemesinde şehrin gelişimi için bu avantajların incelenmesi ve değerlendirilmesi gerektiğini söyledi. Aynı zamanda, artan su baskınlarını çözmek için planlamaya birçok düzenleyici göl eklemeyi de göz önünde bulundurması gerektiğini belirtti.

Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkanı Phan Van Mai, konferansta yaptığı açıklamada, şehrin ana planının 2010 yılında oluşturulduğunu ve birçok yeni sorunun ortaya çıktığını söyledi. Bu uyum çalışması iki ilkeye dayanıyor: önceki planları devralmak ve şehrin gelişmesi için eksiklikleri ve sınırlamaları güncelleyip aşmak.

Bay Mai, "Şehir, neyin iyi olduğunu, neyin muhafaza edilmesi ve tanıtılması gerektiğini, neyin ayarlanması ve tamamlanması gerektiğini gözden geçirecek" dedi.

Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkanı Phan Van Mai, 12 Eylül öğleden sonra düzenlenen konferansta konuşuyor. Fotoğraf: Ha Giang

Şehir Başkanı'na göre, Politbüro'nun 24 ve 31 sayılı Kararları, Ho Chi Minh şehrini Güneydoğu ve Güney Anahtar Ekonomik Bölgesi'nde önemli bir konuma yerleştiriyor ve uluslararası alanda rekabet etme ve bütünleşme kapasitesine sahip bir merkez olma hedefi taşıyor. Bu nedenle, ana planın yukarıda belirtilen yönelimlere göre gelişimini açıkça göstermesi gerekiyor.

Özellikle şehrin çok merkezli kent modeline göre gelişmeye odaklanacağını belirten Mai, son dönemde sadece mevcut merkez alana (930 hektar) odaklanıldığını kaydetti. Mai, yeni merkezlerin bir gelişim yol haritasına ihtiyaç duyduğunu ancak her şeyden önce, senkronize bir şekilde bağlantı kurmak için altyapıya, özellikle de ulaşıma yatırım yapılması gerektiğini söyledi.

"Mevcut kentsel alanı olduğu gibi koruyup cesurca bir hamle yapmazsak, petrol sızıntısı gibi gelişmeye devam edeceğiz" diyen Bay Mai, önümüzdeki planlamada şehrin toplu taşıma yöntemini belirleyeceğini, sadece metroyu değil, aynı zamanda su yolu ulaşımını geliştirmek için kanal sisteminden de yararlanılacağını sözlerine ekledi.

Bay Mai'ye göre Ho Chi Minh şehri büyük bir kentsel alan olduğundan, kültür ve toplum da avantajlar sağlıyor ve bu nedenle yeterli yeşil alana ihtiyaç duyuyor. Bu nedenle, planlama düzenlemeleri kapsamında şehir, gelecek için rezerv olarak belirli bir oranda tarım arazisi ayırmayı hedefliyor. Nüfus konusuna gelince, Ho Chi Minh şehrinin mevcut ve gelecekteki ekonomik ve sosyal yapısı göz önüne alındığında, uygun kalkınmayı sağlamak için ölçek ve kalitenin dikkatlice hesaplanması gerektiğini söyledi.

Ho Chi Minh Şehri'nin genel planlamasının 2060 vizyonuyla 2040 yılına göre yeniden düzenlenmesi görevi, şehrin kentsel alanının gelişimini çevre alanla ilişkilendirmek amacıyla 2021 yılında Başbakan tarafından onaylandı. Planlama düzenlemesinin, ekonomik ve sosyal kalkınma stratejisindeki yeni gereklilikleri karşılamasının yanı sıra, ülkenin en büyük şehrinin nüfus, konut, ulaşım altyapısı, çevre, iklim değişikliğine uyum vb. gibi eksikliklerini de gidermesi gerekiyor.

Ho Chi Minh Kenti ana plan düzenleme projesi, oluşturulup onaylandıktan sonra, özellikle mekânsal gelişmenin, kentsel işlevlerin ve teknik altyapı sistemlerinin yaratıcılığa ve modernliğe doğru yönünü belirleyerek kentsel yönetimin temelini oluşturacaktır.

Gia Minh

Kaynak bağlantısı: https://vnexpress.net/quy-hoach-tp-hcm-can-khai-thac-tiem-nang-song-sai-gon-4652525.html